Matt.VR6-turbo

Désolé mais pas la moindre idée !

Haaaa nan j'peux t'laisser dire ça!!!! Nan mais sérieusement je suis pas Hard Rock.......mais là!!! Ca mérite,un p'tit ACDC avec des chevaus sous l'capot. huuummmmm Bon j'avou à partir de 4 minutes ça part en vrille!!! Merci pour cette p'tite vidéo

Merci encore une fois pour les encouragements, même si je ne mets pas a contribution mes connaissances (vu que j'ai rien ) pour la préparation,j'y mets quand même ma sueur au turbin afin de pouvoir financer ce projet. Je fais parti des Français qui ont la chance de pouvoir travailler PLUS pour gagner plus.... Pour ce qui concerne la puissance,si on peut arriver a passer les 600cv dans la caisse en ajoutant un peu de sural au 1 Bar ça serait cool,comme ça on garde un truc fiable.

c'est bien une pression absolue sinon au ralentie ta 0,7b en admission il y a comme un petit souci bon courage pour la suite de ta prepa ta 0.7b relative a 3375 rpm ou alor si c'est de labsolue t encore en depression d'environ 300g a 3375 rpm la il y a vraiment un souci Ha bon,je pensai que justement un manomètre affichait toujour au ralenti un pression inférieur 0 Bar,du fait que le moteur est en phase d'aspiration. Donc logique que la pression au banc et au ralenti soit de 0.5 Bar,nan? Si maintenant on branche un manomètre sûr la pipe d'admission,est-ce qu'il ne va pas afficher -0.5 au ralenti?

c'est bien une pression absolue sinon au ralentie ta 0,7b en admission il y a comme un petit souci bon courage pour la suite de ta prepa Ce qui veut dire?

C'est juste parceque tu clic sur les liens sans lire autour mon ami.....

J'te répond dés que j'ai l'info P.S:j'ai réedité les photos sur la page prédédente.

Pour les scptiques,et non pas les réfractaires! je vous post une petite vidéo du team avec un VRT sur banc moteur chez DR Tuning. C'est un GT30,le manométre de pression du turbo est au milieu,et pour ceux qui comme moi ne s'y connaissent pas beaucoup,il faut enlever 1 Bar de pression atmosphérique à la valeur. Donc 637cv à 1.2Bar. https://www.dailymotion.com/relevance/search/VW+DRAG+RACING+TEAM/video/x9jw3k_vw-drag-racing-team-vr6-turbo_sport Et oui,le banc moteur a Dhondt peu paraître bizar pour certains,mais en attendant il a un mano de pression de sural.

Wais et maintenant ils vendent les platines et le pied sur roulettes pour le fixer,mais ça fait encore un peu chér le siége de bureau.... Surtout que je prends pas beaucoup de virages chez moi lol

Enfin bon,tous ces résultats n'ont rien à voir comparé au taff fait sur les voitures et les concéssions faites par les proprios.....l'important c'est le plaisir!!! On trouvera toujours quelqun de plus rapide ou de plus puissant..... Murci,j'te félicite de ta contribution (financiére ou manuel) à l'élaboration de cette fusée T'as également les couilles de t'être lancé sur une telle base....déja pas donné a l'achat!!!! A trés bientôt j'éspère

C'est du bon tout ça J'adore ton siége de bureau!

J'suis désolé mais sur la photo on dirait qu'ils ne sont pas neuf L'i-phone pour les photos c'est de la caille. Mais je vais les reprendre en photo avec un veritable appareil photo

Merci pour cette précision,comme ça a l'avenir je serai!

hooooo toi t'es parti voler cette vidéo sur Golfoo lol Elle est trop bonne cette vidéo,bien filmé et belle préstation!!! Dommage pour les baskets

Bon toi aussi,arretes de parler pour rien et de vouloir ramener ta science....vous allez me le sortir encore combien de tepms ce calculo de GTD????? Et non Rico n'est jamais passé sur un GT35 (pour le moment),donc toutes les puissances affichés au banc sont sur son GT30.....mais basta!!! En plus j'ai la vidéo de son passage au banc,avec manométre de pression turbo... mais bon il faudrait encore que certains sachent lirla pression d'un mano sur banc moteur. Pour ceux que ça intéressent,j'post mes nouveaux arbres a cames taillés dans la masse, ne me demandez pas la taille de levée,je la connais pas! Et pour finir,je pense pas avoir dit que j'allais "détailler" le prépa,mais plutot "présenter" celle-ci,enfin bref.

On voit quand même qu'il a une chance monstre, effectivement je pense que sa moto lui a sauvé la vie (comme dans les commentaires de la vidéo) car on voit bien la voiture qui roule a moitié sur la moto au moment ou le mec est en dessous.....

Nan mais vas-y Pierrick,trace ton chemin si ce post ne te plait pas..... On a pas spécialement besoin des commentaire d'un mec qui prépare (un bien grand mot cela dit) un 205 tct, et qui se prend pour Roumigier ...allé toi aussi,a plus sous l'bus! J'ai surtout l'impression en essuiyant toutes ces attaques,que je me suis pointé sur un forum ou il y a 4 ou 5 glandus de mécano se prenant pour des préparateurs Maintenant j'arrive là avec une configue chamboulant toutes vos croyances......c'est bien pour ça que j'ai parlé des 600ch à 1 Bar. (pour qu'on en discute un peu,et non pas pour me faire presque insulter....mais passont) Et même sans étre mécano ni préparateur,je n'y croyais pas non-plus,jusqua voir leur 2 vidéos des passages au banc. Je suis pas là non-plus pour me faire mousser ou quoi que ce soit d'autre,moi je n'ai aucun mérite la dedans..... Ensuite,des personnes un peu plus intélligentes m'auraient dit (comme j'ai déja vu quelques pages en arriére) :"moi 600ch a 1 Bar j'attends de voir,car je suis scéptique...." plutot que "naaan c'est pas possible,gnagnagna,et blablabla,et je me moque de toi car t'as aucunes connaissances et blablabla........c'est petit et facil de votre part,mais c'est pas grave encore une fois une belle preuve de maturité!!!

Et ça c'est quoi??? C'est une gestion Sybele....hein c'est ça???? Haaaa nan certains vont encore dire:"ils l'on caché dans un calculateur de golf GT 90s" Mdrrrr Allé,je ferai mieux d'écouter ce qu'on me dit en MP! Merci à certains anciens qui en ont dans la tête. En ce qui te concerne Tornado,j'ai jamais dit que j'allais te régler ton compte, mais faut pas manquer de respet envers des gens que tu ne connais même pas. C'est un principe de civisme et une belle preuve de maturité. Apres on se chari ici,mais faut pas méler des personnes qui n'ont rien a voir dans la démarche de se post et qui n'en connaissent même pas l'existance,c'est tout.....toujours sans rencune,ce serai avec plaisir de te rencontrer toujours Ne dis pas non-plus d'absurdité du style:"moi je ne me cache pas deriére mon pc"....ça veut dire quoi ça? Je vois pas ou tu veux en venir puisque je dis à tout le monde que je suis au VW Day's ce week-end,alors vraiment je vois pas

Mais t'es serieux toi en plus??? C'est trop bon ça Ca se voit que t'es un enfant

+10 sans oublier les jeunes qui se prennent pour Fanjo car ils ont monté eux même un turbo dans une auto

Parle bien de la bouche quand même....t'es là au VW Day's alors????

Ya rien de mieux....se faire rouler dessus par une Mk2 Nan je plaisante,je me permet car apparement ya pas mort d'homme.

Ha wais,même moi j'ai eu peur lol

Je sais pas si c'est une bonne idée Nemesis,sauf si ceux qui me prennent pour un fou décident de ne pas revenir! Mais ça serait préférable de garder toutes ces moqueries pour dans 2 mois,et certaines personnes feront genre :"Moi????J'ai jamais dit ça!!!!!" Ce qui est drole c'est que Tornado ma envoyé un lien en page 2 pour me dire que le GT30 avait une puissance Max de 530ch mais ça personne na l'a vu,même ceux qui sont censé avoir lu (attentivement) Mais c'est pas grave,je commence a comprendre votre systéme de fonctionnement ici....