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22dicker

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Tout ce qui a été posté par 22dicker

  1. Des nouvelles !!!! Je suis allé faire ma ligne sur mesure chez BFR en Belgique Ligne de la sortie de turbo jusqu'au bout le tout en 70mm ( Downpipe , Decata , Inter , Silencieux pour rester discret ) La ligne est magnifique avec possibilité de choisir le type de sortie ... Le résultat ... Le jour et la nuit !!! pourtant mon T16 marchait déjà très bien mais là c'est un autre monde. La voiture marche vraiment beaucoup mieux ! Pour la sonorité , très discrète a vitesse stabilité ( sur autoroute par ex ) et rageuse quand il faut. Franchement du Bon !!! Merci a YannS2 de m'y avoir amené . Photos :
  2. 22dicker

    BMW 335i MRC 0-200

    Sa ne m'étonne pas sur le 0 à 100. En générale sur la reprog sur grosse voiture toute la pression est donnée a partir de la 3èm. Sinon trop de patinage en 1er ou en 2 et pour préserver la boite.
  3. 22dicker

    crash audi r8

    Trop optimiste. On a beau avoir 4 roues motrices et 10 aides a la conduite ... quand on dépasse trop les limites y'a rien qui puisse aider a part rester humble de sa conduite.
  4. Elle déchire et elle est trop propre !!! Une tuerie ton coupé !!! et en plus il marche bien
  5. 22dicker

    [ANNIV K.ART]

    Joyeux Anniv Karton !!!!
  6. +1 une petite sortie avant la vente serais Sympa. Tu aurais aussi l'occaz de voire ce qu'un coupé T16 donne ( sachant que le T20 marchera mieux )
  7. Par contre sur la vidéo la voiture commence vraiment a se trainer passé 170
  8. Bah depuis la dernière fois rien a changé lol !!! Par contre a force de petite sortie elle c'est grave liberée !!! Les seuls modifs perfs arriverons a partir du 20 Mars : Ligne complète + Decata. Et la pupuce après
  9. Trop fort Kart Pourquoi j'ai menti ? tu pensai qu'on était 2 dans le coupé lol ???
  10. lol fallais comprendre Vivement les prochains Test !!!
  11. Tony a dit : la constatation tu la feras a nosedife par mp ou un vendredi quand tu le verras voila et pas "vient me voire un vendredi" De tte façon y'a aucun problèmes , tout était sur le ton de l'humour dans la vidéo la preuve on c'est bien marré cette soirée là avec de super tests. Pas de raison de polémiquer.
  12. 22dicker

    [Compte-Rendu] CS Vendredi 06/03

    C'était la dernière sortie du T20 de Loudo avant un pti moment. Au garage pour un moment et prépa en perspective
  13. Faut arrêter ... le jour ou un V6 de 190cv accroche les 265 GPS ... Impossible c'est tout. La boite n'a pas 7 vitesses ( humour ) et ton V6 n'a pas un Overboost comme K2000. PS : La mondéo 2.0L 16V 150cv est donné comme Vitesse max 215 km/h alors 230 GPS ( un pti 250 compteur faut oublier )
  14. La partie électrique est très vite fait !!! Par contre c'est pour passer le tuyau de pression ... me suis pas fait chier je l'ai passé dans l'aile. 5 minutes chrono lol
  15. Quand tu peux par contre pense bien au mano pour voire si le boitier ne demande pas trop de pression au turbo. Ben pour le mano fait comme moi on tourne a 15PSI = 1,05 Bars donc fonctionnement normal. Façile de savoir , tu va sur un site de conversion BAR en PSI Du coup pour moi je sais qu'entre 15 et 16 PSI mon turbo souffle normal
  16. Depuis le temps que je le voulait ce support de mano + mano lol. Jme suis pris 1H pour tout monter hier ... content de moi !!! tu me dira quand tu voudra monter le tiens lol. Tu le reçoit quand le boitier ?
  17. Sa rend super impec !!! sur le site : http://www.shop.autods.net/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=20 A prendre en cochant la version peinte
  18. Ouais enfin 44€ avec les frais de port Tout les branchements sont livré dans la boite. Je l'ai integré comme sur le site AutoDS : http://www.shop.autods.net/index.php?main_page=popup_image_additional&pID=20&pic=0&products_image_large_additional=images/large/FC_1GH01/FC_1GH01_01_LRG.jpg
  19. en général 3 ou 4 jours pour la livraison. PS : en mécanique avec le T ou les durites c'est 44€ livré. Par contre en électrique c'est quand même beaucoup plus cher ... et je me demande quels branchements spécifiques il faut ...
  20. Ouais moi je l'ai pris en PSI mais prend en Bar Par contre il te faut le MECHANICAL ( durites et le T fournis )
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