DakiM3

Ce rond point c'est le miens a jamais !! Demande a DAlibor ! il t'expliquera ! MDRR

ca sens mes watts au faite quand je t apel c est toujours occupe....mdr LOL moi la meme on est sur sa "black liste"

MDRRRR Le burn on s'en fou !! l'important c'est que ca roule !! Ca charge, et que ca glisse !! Vous me faite tous rigoler a critiquer, mais lui avec sa bite et son couteau il a sortie une e30 qui deboite, avec des vauches ! projet a blanc, pas de vrai turbo, pas de vrai gestion !! 380CV ET 41MKG !! elle est pas belle l'histoire? C'est pour ca qu'il n'y a pas de videos sur route ! Y'en aura sous peu quand le vrai turbo sera la, quand la gestion sera au poil, etc... et la ca fera MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAL

Ponpon escroooooooo !! Ta mis 4 galettes a la place des roues pour avoir moins de frottements !! lool T@zoo tu reprend du service?

salut ben je voulais juste precisé comme tout le monde le sait sur le papier tu as 286chx et lui 321chx avec une boite plus courte qui favorise les reprises dans la meme voiture , donc pour moi resultat logique car 35chx de moins et la boite plus longue . apres pour ceux qui ont un 3l (stock) et qui tienne le 3,2 de guech ba il me font bien rigoler car vu la difference d'origine . je dit cela pour ben et non pour polimiquer car il va chercher un probleme qui n'a pas forcement a bon entendeur Les 3.0L et les 3.2 ont la même longueur de boite !!! FAUX !!! Les boite 6 sont plus longue......................................... D'au moins 7cm ! looooool Plus sérieusement, ce ne sont pas les mêmes rapports et les ponts sont différents. 3,15 pour les 3,0L et 3,23 pour les 3,2L.

Un 3,2L reprog DIGISERVICES, tout le reste d'origine... J'crois qu'on peut donc dire quelle est toute d'origine ! lol

Passé avec un débimetre dans le sac ce jour là (repassé depuis à bien + de 400,vraiment plus performante l'auto ).Le M5 de plp,pour avoir testé un soir avec l'ancien proprio,annoncé 410cv,je lui mettait une grosse caisse par rapport (vidéo dispo). Pour avoir passé une ptite 10 aine de M5 (tous boitier stock) un meme jour,sur le meme banc,les puissances variaient de 360 cv pour le + faible (jamais entretenu l'auto ),à 393cv.Aucun n'a sorti - de 38Ocv.Je parle de voitures entretenues régulierement comme il se doit,pas des trucs nourrit à l'huile carrouf. Encore une fois,pour vraiment bien connaitre le sujet M5 E39,2 maladies récurentes:débimetres;capteurs d'aac.Revez pas,un vrai M5 qui se respecte,et surtout que son proprio respecte,full stock,c'est 380 dadas minimum. Plusieurs courbes dispo (pour les incrédules ). Comme quoi je ne dit pas que de la merde...

Et au contraire, un pote à moi a sorti 393ch avec un boitier additionel powerchips.... lol

Comment ça t'es tout seul? Dalibor et moi tu nous calcul ap?! Ok, Ok... Ca sera sans moi les mecs, j'en ai marre de mettre des tappes à du 400cv... Quoi que....................... !

Bogooossss !!! Sinon c'est quoi la caisse qui vous a mis les warnings les gays?? J'suis sur c'est Pat qui vous a Rabote !! looool

Parle pour toi !! Moi j'suis au CM1 et j'ai jamais redoublé !

Moi j'suis chaud pour te montrer la "Puissance du M//" ! moi chui chaud pour la puissance audi Toi va falloir que tu attende un peu qu'on puisse tester à armes égales.... ton tour viendra ! looooooooooooooooool

Moi j'suis chaud pour te montrer la "Puissance du M//" !

MDRRRRR Tu parle en connaissance de cause??? Dalibor ma raconté ce qu'il c'est passé quelques jours avants looooool

Alors ya du monde ou pas pour CS ou V - LC ?? Ya une e30 24s qui cherche du client dans la catégorie 200ch - 1 Tonne !