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< TAZ >

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  1. Une bride de sortie de turbo pour la descente d’échappement en 76mm

     
    Colliers V-band pour la ligne, toujours en 76mm

     
    Raccords d'huile et d'eau pour le turbo et aussi les raccords d'huile pour le radiateur d'huile

     
    Radiateur d'huile

     
    Plaque sandwich

     
    Collecteur

     
    Régulateur de pression d'essence

     
    Turbo, un GT2871


     
    Et du tube inox pour faire la ligne

     
     

    il ne restera ensuite qu'à trouver l'embrayage avec volant moteur et de quoi faire le circuit d'essence


  2. Quelques news, reste plus qu'à faire le montage
     
    Coussinets

    Rail d'injection

    Bielles

    Injecteurs 630cc

    Supports moteur renforçé

    Boitier papillon 80mm

    Pistons

    Visserie culasse

    Pompe à essence Bosch044

    Wasegate

    Joint de culasse


  3. Effectivement elle es passé en peinture au mois de mai, mais j'attendais d'avoir peint les jantes pour balancer des photos.

    J'ai hâte de rouler avec et de faire d'autre photos avec la caisse du proprio du garage qui à réaliser le montage
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