< TAZ >

http://www.caradisiac.com/Gran-Turismo-5-enfin-date-2-novembre-57797.htm

il peut avoir un pince nez aussi

oui on voi un lest accroché à la ceinture

J'ai effectué quelques travaux ces derniers temps,

j'ai monté des cales de 20mm à l'arrière




J'ai créer une arrivée d'air pour la boite à air, pour cela j'ai supprimé un antibrouillard, et j'ai pris deux coudes à 45°, un coude à 90° et environ 80cm de tube. Le tout en diamètre 80





Et pour finir j'ai commencé un régime

PUTAIN, si vous m'étiez autant d'énergies dans vos caisses que pour des discutions comme ca sur les forums, il y aurait de très très gros projets en France

Moi je confirme pas ridicule du tout, j'étais dans le M3 en passager et j'ai été agréablement surpris de la 21. Enfin si on parle bien du test aux alentours de CS vendredi dernier

SoLo a écrit:

Faut plutot souligner la perf de Ksf et d'Mrc,723 cv dans un S2,c'est beau,et c'est pas à la porté de tous les préparateurs (surtout en rp ^^).

La vidéo parle de FRT motorsport et le passage au banc est lui fait chez KSF

pour info, le dernier saut va peut être, être batu cette année.

http://www.legrandsaut.org/

http://www.leboncoin.fr/vi/101749237.htm?ca=12_s

c'est peut etre celle la

Location longue durée pour une entreprise par exemple

Voici la courbe



il faut que je change la durite d'admission d'air, car elle s'écrase quand j'accélère trop fort

oui c'était bien elle, par contre moi je n'étais pas chez eu. C'est mon pote qui la emmené. Et effectivement les premières impressions sur sol mouillé sont très bonnes

Ligne d'échappement sur mesure en inox 63mm de diamètre.







et demain soir, normalement, j'aurais un scan d'un papier à vous montrer

Je n'ai pas vu le reportage.

Mais a la base, d'après ce que j'ai compris, ils doivent prendre une ou plusieur photos quand le feu passe à l'orange et une autre si tu franchi la cellule qui es dans le sol au niveau du feu.

Tu peut donc très bien te faire prendre en photo et ne jamais rien recevoir.
Et ils peuvent également voir si tu grille le feu pour laisser passer un véhicule d'urgence (Pompier ...)

Je traine souvent entre L'Hay, Fresnes et Rungis, ainsi que trois autres potes. J'ai passé le message pour qu'on la retrouve au plus vite.

Bon courage

merci,

J'en avais trouvé un autre mais le site ne m'inspire pas confiance

http://www.ncdc-france.com/product_info.php?products_id=130&osCsid=e97779c3a4390a0a85697db0477d1601

Si vous avez d'autres propositions

Bonjour, je recherche des sites qui vendent ce type de porte moteur
Donc si vous pouviez m'envoyer des liens ou même des conseils pour cet achat.
Merci d'avance

A locker svp

Bonjour, je recherche une boite à air d'origine de audi S3 8L sans le débimètre

Merci d'avance pour vos propositions

merci c'est super sympa, mais es ce que ceux qui ont télécharger pourrait dire la qualité du film, pour savoir si c'est du screener ou du DVDRIP

D'après ce que je peut lire à droite et à gauche et aussi entendre, on peut supprimé le débimètre, si on fait la gestion en meme temps, c'est pour cela que j'ai mis peut etre entre paranthèse.

Sinon pour le boitier, j'ai gardé celui de 180ch

Merci à vous tous pous vos messages.

Pour l'élec c'est le faisceau moteur du S3 qui est branché direct sur le boitier, donc plug end play.

Pour l'échangeur je verrai pour le peindre ou pas, quand je changerai mon pare-choc. Mais j'ai peur que la peinture s'écaille avec les gravillons.



Le programme maintenant :
- ligne d'échappement en inox
- changé la boite à air et supprimé le débimètre (peut etre)
- mettre un BOA pour ammené de l'air frais
- faire la reprogramation

ok, bon bah je vai devoir en trouver alors

oui actuellement j'ai un débitmètre de 180.

J'ai l'impression que entre la boite a air de S3 et celle de 180ch, il y a que la parties supérieure qui change. Quelqu'un peut confirmer?