rico78520

hartge

Tu veut pas gifle le 335 d

[quote="RENENEZ"] tu prend jamais le clio pour allez au boulot nico

je dit peut etre un truc que tu c'est deja que le S2000 a calculo evolutif si tu roule tranquil il consome moins donc tu sort pas tes ch si tu tire toujours avec tu a tes ch je vien pas avec la LCR j'ai deja fais herblay apres il y a le rasso de velizy donc niveau conso on va se calmer avec appart sa va pas ensemble lol et de tout facon je ne tire plus au moment des rasso si il veut que on teste on se fais une session prive a un endroit ou il y a pas de probleme je tient trop a mon permis donc je viendrai avec mon tdi

si ton S2000 a la sante avec la diference de poids c'est jouable sa fais 1T5

Ttc tu lui tire souvent.decu ou tu roule par moment coule Luc il es noir il etait sur highspeed Tu es bien celui a qui je pense

Ta quoi.comme caisse ttc

Juste decata bmc et reprog par um mec de magny en vexin sans banc 1,1 .1,2 bar en stable et 1,5 en boost

Surement present avec trois leon 1 une cupra r une 180 cupra 4 et un tdi 110 preparer

Luc je croi que tu en conait un miguel avant ip avais un golf 4 apres 330 d et maintenant 335 d acheter avex deja la reprog allemande je sais plus quoi

Des mec par chez qui crois avoir des caisse de ouf faudrai les faire redescendre sur terre il y a aussi un vr6 2,8

normalement il y a du S3 reprog 270 20VT et un 335D reprog 370 ch a P donc si vous pouriez les gifler sa serai bien il sont de chez moi

+100000000 je viens juste de voir que tu me cherchait je suis en vacance et pas chez moi desoler mon poulet de plus ma golf n'est pas fini!!!les pieces sont cher sur cette caisse j'avance doucement mais surement je ne suis pas crésus je n'est pas encore recu mon silencieux supersprint pour finir ma ligne j'ai mais poulies alleges qui arrive mi aout voila a la prochaine par contre tu peux me faire des chrono pour comparer a quelques chose pret je sais sa ne vaut pas un bon test mais bon je ne peut pas te proposer mieux a ce jour pour l'instant il y a 3 semaine j'ai fais mon 80 a 120 en 5 a l'apuyer (seul) en 6.2sec avec du BBS en 19 pouce en chaussure c'est pas top franchement on verra ce que sa donnera avec le silencieux qui vas bien et les poulies apres toi donne moi tes temp genre 80 a 120 en 5 et en 4 le 80 a 150 bref Oublie 80 120 en 5 e. 6,2s tu etait plus en 4 pour avoir ces temps ce nes que un r32 sa pointe ces tout les reste sa a pas de perf se nes que un atmo avoir ces perf en bas dans les tours ces pas possible

Ton assurance peut te fournir plusieu jour une voiture de loc

L assurance se base sur le prix de moyen de revente, c est à toi de prouver via les annonces le prix de ta caisse! À ça tu rajoute les factures d entretien, photos, options...etc Par contre 9000 à 10000 ça me paraît bcp sauf si elle à 50000km! des tdi 150 avec 100000 km mini se vendent entre 9000 et 13000 euros en bonn etat sa se revend bcp plus que la cote

a mon avis c'est juste pour les piece je vois pas autrement blp bon courage

apres le focus stock ou reprog

apres si le proprio du focus c'est faire les depart et que ibiza ne sache pas du tout gere les DA sa joue enormement moi je vois a un rasso seat en allemagne a pitburg j'ai test avec 3 4 leon cupra R soit disant preparer 270 ch je leur metai tous 3 4 caisse au 400 m la seule diference je conais ma leon grace a SOA ptdr je sais coment elle reagis je fesai les meme temps que les L2 reprog 300 ch au 400 m

1 mec de team seat idf a la gti cup importer allemagne voi ac lui will78 prendre le meme importateur il la eu moins chere

juste de la fiabilite moin cher que de la forge

Deja la dump pas chere s3 30 euro chez audi echangeur prens celle du tdi cupra ligne sa.se trouve

Et tu trouves que le 320D c'est un veau? J'dirais pas plus qu'un polo GTI d'origines. Elles ont le même chrono pour le 0 à 100 (à 2 centiémes prets). Surtout qu'à la base, le 1.8T souffle à 1.6Bar pour sortir ses 150cv. Alors à moins d'ouvrir le bloc pour fiabiliser, je ne vois pas trop comment tu vas faire pour sortir plus de cv. T'as une idée? Je sais pas ou tu as été trouver qu'il n'y avait que 2 dixièmes d'écart entre une 320d et une Polo gti... Moi j'ai trouvé 7,8s pour la Polo gti(150chx) et 9,3s pour la 320d(e46 150chx) de 0 a 100...Et au 1000m d.a y a toujours autant d'écart. Meme la 320d e90 et ses 163chx ne fait que 8,8s au 0 a 100... Ensuite pour l'histoire d'optimisation le meilleur exemple c'est encore Mattorly qui avec juste ligne,echangeur et reprog sortait autour de 200chx et se tapait avec des Megane rs. De toute façon j'ai déja vu plusieurs Polo gti sortir dans les 180 190chx avec juste une reprog. Rien que renenez marchai fort avec son ko3 et apres son evolution ko3s cetais mieux encore et avec peu de piece

Le bloc 150 es tres resistant et 20vt bien evolutif avec les bonne piece

tu la vend combien ton auto???

apres vue que c'est plus nicolima qui la conduit elle peut avoir des fuite ou debimetre hs et le mec conias pas assez l'auto pour savoir si elle a des probleme ou pas