mgs1

salut, alors de ce que j'ai vu du zafira , ça marche plutot bien comme monospace , un pote avait testé contre sa sub break 217 un peu affutée et le zafira reprog 245 ch ( quelquechose du genre) evidemment je sais que tu n'achetes pas ça pour tester , mais c'est pour te donner une idée... voila !

"Trop facile, il a posé un turbo"... -> Non ça ça aurait été si j'avais pas dit qu'il en prenait pas + que les autres voitures de drift.

je m'en rappelle oui , mais je n'etait pas prêt à la vendre à ce prix la c'est compréhensible une 205 mi16 avec des trains roulant avec du PTS... a part l'exte , la config est parfaite.

Je vends donc un xu9j4 , complet prêt à être posé. ancien team pioupiou. Cela comprend : Moteur , boite be3 405 sri , faisceau , 2 calculos (1 avec eprom) , 2 debimetres , pompe à essence 405 sri Kilometrage inconnu mais tourne tres bien , possibilitée de l'essayer car il est encore monté. Pompe a eau , distrib , embrayage , neuf. Vidange faite en 10w40 motul , bougies neuves , tete de delco neuve. je donne une pipe d'admi raccourcie avec , que j'ai enlevé car on perd pas mal en bas et deja que c'est creux , un regulateur de pression , un cache culbu couleur d'origine. Photos de l'ancien proprio : sans le collecteur 309 avec un collecteur de 405 par contre. et actuellement dans la voiture : 950€ , possibilitée de donner la ligne d'echapp de 205 td pour 50 € de plus. 1 train avant complet de 205 gti 1.6l Berceau soudé Triangles neufs amortos PTS Asphalte ( kilometrage inconnu mais bon etat.) sur ressorts H&R -2 me semble il. 1 rotule de direction neuve. Durites avia , disques 1.6 grpN , manque 1 etrier. Cardans 1.6 en bon etat. Seul soucis , vis de coupelles(celle du haut les 2 petites) 2 de cassés , mais j'en donne 2 autres avec. 300 € Complet. 4 jantes 205 gti 1.9 Manque 8 ecrous plats. 2 pneus neufs jamais roulés en AVON (marque connue autre que du carrefour pourrit ) Avec leurs garantie autobacs. et 2 morts. 250 € 2 amortos arriere PTS asphalte 80 € Par contre , pour le moteur , il sera à demonter sur place dans un box , car pas la motive de le demonter , ça vous permettra aussi de demonter votre propre achat. Pareil pour le train avant. Le tout en région parisienne evidemment , me contacter par u2u je répond rapidement. Possibilitée de vendre la caisse complete pour 1400 €. Bye bye

si tu as free , tu as free TV , tu as les chaines nationnales + tnt + chaines de freebox.

tres tres dur à swapper au niveau du faisceau/gestion , y'a des infos sur e30 passion

faudra lui dire que c'est "CA" , ça va faire tâche s'il le sort comme ça

Tu compresses ton debimetre.......?

bruce willis

ca représente 5000 € ou quelquechose du genre , alors que tous les autres ont une assistance de malade et un budget au moins 10x plus élevé. (pour les plus pauvres)

+1 je me posais la meme question

Alors c'est le bruit d'une ferrari je sais plus combien GTB mais certainement pas d'une voiture actuelle ^^, ils ont utilisé une mercedes 450 SEL pour la stabilité des suspensions pneumatiques , pour la caméra.

vi c'est un fake , je sias plus ce que c'est deja , enfin dans tous les cas ca se voit rien qu'a la camera

c'est l'histoire de Bill Caswell qui s'inscrit au WRC mexico 2010 avec un e30 318 acheté 500$ avec le stricte minimum ! Il a trouvé un clause dans les regles de la FIA qui l'autorise a inscrire une voiture de + de 20 ans dans la meme catégorie que ken block , kimi raikkonnen et co... Et le Comble dans tout ça , c'est qu'il fini 3 eme de sa classe à l'etape de mexico http://jalopnik.com/5497042/how-a-500-craigslist-car-beat-400k-rally-racers la e30 toute seule au fond ! J'en peux plus c'est enorme !

montage comme en f1 , je pense uqe ça doit etre une histoire de debit super important. il y a 2 injos par trompette , si j'ai bien compris : 1 pour l'essence et l'autre pour refroidir l'admi , mais il parle d'alcool à la fin donc je sais pas 335 ch en atmo sur 4 cylindres , c'est beau !

putain tu m'a tué , la barre de rire a 7h du mat

Tout le moteur a été fait main

mdr 3 notes de musique , une bonnasse qui chante , et des voitures. OH boy j'aime te voir laver ta caisse

pareil , je trouve les jantes touning. par contre j'aime bien le cul

Woh putain , j'avoue que certaines fautes sont à se taper la tronche sur le clavier ! du genre les "Ses/c'est/sait/sais/ces" et le "Bonne Anniversaire" je me dit la même chose à chaque fois en plus ! Y'a les "Et/est" aussi , du genre " tu et la ? " sinon y'a pas longtemps un pote m'a sortit " Charle Hocolmse" pour Sherlock Holmes

héhé et oui quand on a gouté a bmw hein , la finition allemande d'ya 20 ans est au niveau d'une 406 de maintenant , et meme mieux niveau insonorisation... c'est fou. rien que de claquer la porte sur une bm , ça change tout. c'est pourquoi je vends la 205 aussi ,

Je vois pas pourquoi elle est pas prête d'être vendue à ce tarif la. Il va pas la donner non plus. y'a des GTT rincés a 1500 €.

le pire c'est que j'avais le topic du mec qui a fait ça , dans je sais pu quel pays , toute la partie avant est en tubulaire quand meme !

Exactement , le principal c'est l'effort ! je pense que ça joue sur l'image exterieure du forum aussi , l'ecriture contribue à faire venir les gens je pense , mais bon je pense pas que ça soit le but premier d'un forum comme ca qui se doit d'être plutot discret et d'eviter d'attirer les kékés HDI ( m'enf1 les kéké hdi il ecriv kom sa )

ouai nous aussi on l'a faite refaire chez un pro de l'hydrolique , la ou y'a la fleche avec danger. c'etait nickel , ca a pété de l'autre coté , au niveau de l'ecrou carréement