Antho591111

il est deja dispo dans certain cora, miromania.... Ptin l'install du jeu sur le disque dur met 50minutes.... Je viens de faire me faire le circuit top gear cest fun, par contre la neige on y vois rien !!!

roooo ca l'fait pas le RHD sur une francaise...

je me passe le vol. 8 en boucle, le meilleur a mon gout. Merci pour mes oreilles, t'assures

momo2ls je pense qu'il faut etre sur de ce que t'avance avant d'affirmer

pourav' sans meme y avoir joué, c'est ptet un peu fort Achete toi un volant, ca te changera du pad J'ai ce qu'il faut, au vu des virages qu'il prend j'ai l'impression que la voiture est sur des rails j'me doutais que tu dirais ca faudrait qu'il sorte de toute facon avant toute chose en attendant...

pourav' sans meme y avoir joué, c'est ptet un peu fort Achete toi un volant, ca te changera du pad

faut le dire quand meme... La difference entre des lenso et des bbs se voie a 50m Les lenso font quand meme assez "cheap", effet chrome a la bombe :/

parce qu'elle le vaux bien

si elle sont préparées comme les sboubaroues, on risque de les recroiser dans les reportages en train de chasser a 245km/h (euh ouais mais la y'a un faux plat...) lol

Ah ba je vois qu'on se la donne en sons moteur !!

Difficulté : Freinage automatique : NON Freins Antiblocage : OUI Controle de stabilité : NON Controle de traction : NON Boite de vitesses : Manuelle Trajectoir suggéré : NON NÜRNURGRING NORDSCHLEIFE Antho59: M3E36 Full stock_ Class C410= 8'44'310 Yous: Aston Martin DBR9 Full stock_ ???= 9'40'040 LE MANS, OLD MULSANNE CIRCUIT Hotboyart: Bugatti Veyron Prépa Class R2 863 = 3'13'923 Hotboyart: Datsun 510 Prépa Class R2 786= 3'23'244 Hotboyart: Dodge Viper 08 Prépa Class R3 800=3'25'172 Hotboyart: Nissan GT R34 Prépa Class R3 786= 3'25'421 Spectre_91:GALLARDO SUPERLEGGERA Full prépa Turbal_ Class S = 3:29,177mn Spectre_91:GT3RS Full prépa Turbal Class A = 3'28'231mn Spectre_91:CLK 55 AMG full prépa V8K_Class B = 3'37'564mn Yous: Aston Martin DBR 9 _ Class R2 Stock= 3'40'040mn Spectre_91: M3 E36 prépa qui cire_ Class C= 3'50'15mn Yous: GT3RS full stock_ Class A= 3'53'961 min

tu prends tes cronos sur 1 tour DA ou tu compte le 2eme tour avec donc la ligne droite a fond?

ceux qui on affiché leur gamer tags je vous ai ajoutés Toujours chaud pour une arsouille sur le ring... Le miens : Antho G40 Vais essayer old mulsanne, spa des caisses de payday les cronos affichés

Ma blanche marchait un peu mieux que la mauve En reprise avec keutain kif kif mais j'allonge plus, plus de pointe. Le mec a la FRS dit etre 3 caisses devant l'astra T16? doit etre blazé de son investissement lui pour mito cela non?

puissante celle la

En meme temps apparement c'est plus la meme boite....

En meme temps apparement c'est plus la meme boite....

ouais enfin ca jl'e savais déja c'etait pas le but, ayant deja testé avec d'autres clio rs stock ou non, ca ma permis de voir que celle la envoi fort

Ouep, sympa la vid' ! Mowgly, en tout cas pour moi c'est clair, j'ai un peu plus que toi jusqu'a une certaine vitesse, mais y'a rien a faire des que tu allonge ta 4 chui foutu apres tu part, meme si selon que j'allonge la 4 des fois j'arrive a rester un peu plus présent ! Cette clio marche vraiment tres bien !! pour avoir eu l'occaz de tester des clio rs, ca c'est pas passé comme d'hab

oula décallage de la barre anti-roulis, t'a une photo?(mp) J'ai la barre en bout de longerons, une barre sup, les demi coquilles, les sb de barre stab en poly, et les bras g laderseite avec sb poly et rotules excentrique, j'fait gaff' aussi au chassis bref, ben la j'ai pris un bon grooos 240 au compteur polo, ca monte correct jusque 230,mais bon de toute facon le moment faible, la ou souvent les polo se font rattrapper c'est entre 180 et 200. T'est en montage turbal?

Ben la polo c'est bien pour du 40/160 on va dire les DA c'est la merde, la pointe aussi... Alors pour ce test réalisé sur autobahn, je suis content oui ! Pi bon, y'a rien a faire, meme a config équivalente, y'a rarement 2 polos qui marchent pareil, les voitures ont 20 ans, pleins de proprio(souvent),des reglages qui influent beaucoup.....trop de choses a prendre en compte.

heyyyy salut le Pro du G bienvenu a toi

après si elles ont 4000euros de prepa ouai voilà moi j'ai rien quasiment ! tu va pas nous faire du mallo

comme j'ai pu l'expliquer a mowgly, j'ai du remonter la sls car avec la psd j'avait des sacrés trou, faudra voir les reglages. Donc rien de spéciale j'ai la meme config que toi keutain, sauf qu'a la place d'une poulie 66, j'ai une 65 Toutes les relances a + 5000tr, ca m'avantagait pas,la polo est pas faite pour pointer, et ca se ressend bien, ca reste un 1.3l enfin, ca reste les memes conditions qu'avec ta T2, pour comparer. j'suis content du resultat, mais faut dire que cette clio a le morrrrr quand meme !!!

ui, une T2 avec des pieces de T3, ca veut tout dire