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sam9721

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Messages posté(e)s par sam9721


  1. il nous fais koi le daron gwada lol p uut.. , il est content de parler au média hahaha et qu ' on s 'interesse à lui .
    Il est sans doute parti à gwada en vacance et a du voir du cossie dans des runs ,sa a du le motiver lol ,avec son imagination débordante . on dira que au moins son truc le garde en forme physiquement et mentalement ,visiblement il a encore des progets d evolutions , mais je pense honettement que c'est de la provoc ( c'est un vieux renard qui savait que si il avançais pas de grosse valeur personne ne s' y intéressait , et quand il dit au pire on trouvera une dent dans le bithume un gros blagueur:
    il a du voir des comme ça :

  2. je lai meme remonté un peu( au niv des combinés) ,car elle frottait partout , je lui avais mit du 14 slikés , je suis passer au 15 afin de gagner 1.5cm (sa change tout), et permettra le passage des freins en 282. Sorry mais la barre anti rappochement est une sparco en alu méga leger (demontable a 4 parties-reglable) je lai payé 260€

  3. Un ami me demande conseil pour mettre un moteur de 106 xsi dans - une roland garros, a part un 205 gti mi16 que je jai eu a l époque je ne connais pas vraiment la marque au lion.

    1/ Quel sont les modifs a prévoir ? Au niveau des support, les cardans ?

    2/il ya t 'il quelqu' un qui la deja fait sur le fofo?

  4. Oueps faut faire gaf avec FB en plus il ya la nouvelle version qui précise encore plus de chose ou les photos défillent comme un diaporama, déja youtube et daily sont trop grillé. Tout ces reseaux nous controle, jai moi meme des cousins chez les baylones, c'est la cerise sur le gateau ,tout les hebergeurs de vidéo relié a fb qui partage directement la (les) vidéo(s), et meme eux on les met en garde contre fb.
    Dans le cas plus haut , c'est sure et certain que les kfc lui ont mit la préssion, en la manaçant de non dénociation.

  5. Yep, skanarchye , je ne suis pas mécontent  des combinés du tout (ils sont fabriqué dans les usines d'amorto ) que l ' on retrouve au japan), la voiture est  pour la route aussi,sur mon ancien s13 , j avais les memes   combinés  en kit route avec 2 fois plus de puissance  (280cv en propu) qui donnait un très beau comportement,et une sécurité incomparable que l' origine , ceux de la civic est le kit racing (RR)encore plus radikal avec la tete unibale,réglable en hauteur, réglable en durété , souplesse, detente possibilité de 30 position du plus souple au plus dure,il suffit juste de changer de mettre plus de dureté  sans pour autant changer le tarage (qui est en kg), et puis lors de ma commande pas évident quand le vendeur te demande ton propre tarage. les gros fanatiks ,les  pistard en honda   (4 génération)souvent sont en12/6 j ai préféré prendre un grade en dessous . Today  javais du temps a perdre jai fais qq photos avec un petit apn fUJIFILM ( j250):








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