Toni92

Deurf tu fais tes choix ok,mais j'aimerais savoir a quoi m'en tenir,parce que venir jusque F pour par exemple retester avec M power ou Booli alors que j'ai deja testé avec Mpo et un Trez il y a deux jours,autant que je testes quand ils seront sur LC puisqu'il y viennent quelques fois,tout comme Mak qui va aussi sur LC. Je veux juste dire que faire le trajet c'est aussi pour tester avec plusieurs modeles differents,donc guech ou vianney fatiguez pas trop vos M contre deurf gardez un peu d'energie pour moi svp

Merci mais pas mal non plu ton S !!!! faudrait retester avant que tu sois trop gros pour moi

Un E36 plus de 1t5 t'es sur de toi la? 1350 1400 kgs de memoire...

enfoiré va ,j'ai verifier en rentrant hier c'est bien ce que je te disais au niveau des pressions,il manque un chouille,ca devrait pas changé enorme mais un peu quand meme,enfin j'espere assez pour te botter le cul

Ok si c'est LC je suis la a 98%,si c'est F je vous promets rien mais j'essaierais

Putain les gars on parlait de LC maintenant c'est a F,deja hier soir j'etais a CS etant a coté de la defense ca m'en fait des kms a chaque fois pour prendre des fessés ,bon je vais voir mais j'avoue qu'a LC j'aurais preferé

non t'as pas compris,les M et Evo sont invités a F,les autres par contre ignorance....

ok bref une prochaine on essaiera quand ca sera moin mouvementé j'aime pas trop quand ca part a 10

Figo je disais pas que t'etais loin derriere,juste que t'etais derriere le rouge,et la t'es devant donc je pensais que t'avais des modifs...

ok ok c'est pour comparer a mes rapports,60 en 2 serait le maxi pour moi,meme si je peux partir a 70 mais c'est haut pour moi.Vous avez fait d'autres tests,en 3 par exemple,ou en partant a 80 90 100???

Speed je peux savoir comment vous partiez,rapport libre? meme rapport? A combien vitesse et tour? Merci

Figo t'as fait des trucs sur ton S ??? vu que la derniere fois a F t'etais derriere le M rouge,la je vois que t'es devant les 2 donc elle a evolué ou t'as appris a accel

Guech je peux venir avec mon 16v ou pas

language bonbers ON c'est la hopitale qui se fou du charité language bonbers OFF mais bon faudra qu'on teste voir ce que ca donne

C'est clair qu'il y avait du monde,mais bon j'ai vu le troupeau passé de l'autre coté,facile 8 caisses a fond les gammelles,pas tres serieu tout ca donc je suis resté bien sagement a discuter avec les potos a la station. Mpower c'etait sec hier pourquoi tu t'es degonflé

Macreg oui comme tu dis dialogue de sourd,alors t'as raison...

Ah parce que tu crois que les constructeurs ajoutent des cylindres juste pour la pointe ??? Attend les constructeurs s'en tappent des runs et tests du vendredi soir Donc pour toi,2 caisses egales,meme poid,meme boite,meme puissance,mais une 4c et l'autre 6c,le 6 pointera plus??? Je pense pas non.... Pour le M j'etais plus sur,mais ca a eté confirmé,donc 0.32 bah c'est plutot pas mal,encore aujourd'hui,et puis surtout la voiture a eté etudier pour. Maintenant relis moi bien,j'ai jamais dis que je perdais 30 km/h,j'ai dit qu'arrivé a un seuil je suis freiné,mais elle continue de monter quand meme,sauf qu'avec un meilleur CX ca serait moin le cas.

c'est pas un probleme de cx quand tu vois celui qu'a un M3 ca fait peur. c'est juste qu'il manque deux cylindres pour pointer !!! le cx d'un M3 fait peur,j'ai plus la valeur en tete mais c'etait loin d'etre mauvais.Et ok avec Figo les 2 cylindres de plus a puissance egale feront pas mieu marché la caisse,simplement le 6 forcera moin on peut dire,donc plus fiable,mais pas plus performant. Maintenant je ne comparais pas mon cx a celui d'un M,mais de mon cx en lui meme,et je sais que ca me freine,mais avant que ca me freine je monte deja bien haut quand meme

Bah moi si tu suis ce que j'ai ecrit,de 80 a 260.Exemple ma caisse pointe pas mal,mais arrivé a une vitesse malgré les chevaux,mon CX me freine,alors qu'avec une calibra par exemple j'aurais pas ce soucis la

Meme pas peur

+1 et d'ailleurs l'accel pure,la rapidité a monté je kiffe plus que la vitesse meme,pourtant j'aime la vitesse.Maintenant si je pars a 50 60 ou 80,que je suis devant et que je me fais doublé,je me dis pas que l'autre marche mieu,il pointe et les watts font tout,mais en accel pure il est moin fort.

Bon et moi je peux joué aussi ou pas

pkoi t'as testé contre ce M ?

Ok guech si t'es la vendredi on se fera ca,et dis pas que tu vas prendre une tappe on sait jamais d'avance. Renenez comme dis guech le fun tu connais.Tu sais je vais te dire,au tout debut ou ma kadett etait limite stock,260chx,j'ai tester contre Franck avec la meme caisse que moi,mais gros turbo et j'en passe,400chx,a ton avais qui est devant? Franck bien sur,et d'ailleurs j'ai jamais pris autant dans les dents ,je le savais avant de partir,mais on a bien rigolé. Je vais te dire,si on teste que pour etre devant,alors aussi bien toi que moi on est des petits joueurs comparé aux monstres qui trainent en RP,apres faut voir si on veut etre le number ONE ou tout simplement tester pour tester,comparé,delirer et apres les tests se tapper une bonne dose de chariage et cassage a se tapper des barres

CARALHO quand je disais les voitures lourdes,c'etait en general,c'est comme plein d'autres chose,genre j'ai des grosse roue et blablabla,et c'etait pour deconner. Pour ce qui est de pointer ca me pose aucun soucis,Fab(M3 BLEU) et Figo pourront confirmé que je pointe a plus de 260 sans soucis,suivant la circulation. Maintenant tu dis a poid egal contre l'ibiza ok,alors a puissance egale t'enleve juste 90chx ,lui remet les 20 ou 30 kgs qu'il a enlevé,ca te va??? Les tests c'est telle voiture contre telle voiture,ca donne un resultat point.Toi tu te sers de ta caisse tous les jours,donc tu la vide pas,lui fait des runs donc il fait au mieu pour gagner,il va pas la rhabiller a chaque fois suivant les clients Bon bah s'il fait beau vendredi soir je passerais peut etre voir ca,a quelle heure vous y etes?