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seb-Z-tune

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Tout ce qui a été posté par seb-Z-tune

  1. euh je dirais la 350Z pour la frime et la prépa il existe des kit biturbal pour ce monstre (bon faut le portefeuille qui va avec hein!!)
  2. ahhhh!!! bah sa y est elle est arrivée la silvia!! euhhh pour ton dilème bah moi je te dirais de laisser l'interieur car a tout péter tu vas gagner 100kg (vu le poid ridicule des banquettes ) et surtout une fois qu'elle sortira 400poneys, tu vera pas la diference .en plus tu pourra rouler sur route et prendre des potes, et rien ne t'empeche de te faire plaiz de temps en temps sur circuit avec. maintenant si c'est vraiment la compèt qui t'interresse ,et que tu en as les moyens vas-y!! fonce 'toccupe pas de mon avis bon maintenant va falloir que je la voie cette 2eme s14 de la region hein!! j'ai de la piece en rabe situ veux , j'ai meme un VM fidanza a fourger
  3. tu recherche koi en particulier car dans le coin y a de tout!!
  4. carrement, ça gazzzz mieux que ta chaussette rouge s14a Zéro-edition >Smic ARC - HKC - vibro - 205 genttry spec2 a 4.2bar - enzo 24 - C la maff z32 - VM pontenza aménagé - pipe/ligne coke burnspecR- gestion pommade préparation H-dev stage 3a - turbo gtturbo R5r - collecteur XXL - nico 555cc - embrayage SHRECK stg 2 t'en ai ou avec que l'on test? bah t'es en forme toi!! pour le test t'inquiete j'arrive ,mais j'avoue j'ai du mal a la faire tourner propre là j'ai pété une durite de sural et un joint de turbal -------- rien de grave ,je vais bientot pouvoir l'exploiter a fond
  5. seb-Z-tune

    mon civic ED7

    la c'est pour les talibans honda suis pas raciste ,j'aime bien ces caisses
  6. seb-Z-tune

    mon civic ED7

    pas tapper!! je connais la sortie.....
  7. seb-Z-tune

    mon civic ED7

    euhhhh....bah une tondeuse!!! c'est pour rire hein !!! sont sympa ces tite caisses
  8. c'est beau quand meme une caisse de travers avec de la fumée!!!! j'aimerais bien faire pareil mais j'ai peur de la casser!!!
  9. seb-Z-tune

    Ax T16

    oui mais tu risque de pas avoir une pression stable juste en sorti de turbal.... vire le ton titane ,met de l'alu .......comme tout le monde.....
  10. seb-Z-tune

    Ax T16

    euh y a pas besoin de percer le turbal! la pression tu la reprend sur le piping et coté admission c'est plus facile et moins risqué en plus c'est plus fiable.
  11. tu vas rire ils ont pas oubliés les vis mais le connecteur du voyant de freins à mains!!....sinon nikel pour le reste (en meme temps ce n'est qu'un embrayage hein!) je te jure va falloir ke je replonge sous la caisse pour le remettre mais vu que j'ai la vidange et 2 ,3 conneries à faire ......
  12. bon ayé embrayage +VM + short shifter + support de boite NISMO montés y a plus qu'à y aller en douceur le temps de le faire un peu .... et faut que je fasse un reglage de la pédale... sinon suis deguouté devinez ce qu'on a trouvé comme volant moteur deja installé????? ----->> un fidanza alu!! mais j'ai quand meme monté le neuf ,du coup j'ai un VM fidanza d'occase à vendre. et le short shifter c'est pas un short mais un méga-short shifter celui que j'avais mis sur la porsche etait bien mais là c'est terrible il bouge presque plus sa sent bon le passage au banc ça....et les petites fessées
  13. je me tappe sur les cuisses tellement je me marre!!!! ils sont vraiment barges
  14. nan les rota tout le monde en a et elle ont 5 branches
  15. bah pour les roulettes ouais je voudrais voir la difference en 18" car là le prix des gommards fait mal d'ou coup j'evite de les faire fondres --- si tu vois ce que je veux dire et pis j'ai trouvé celles que veux en 18" sa reste de la grosse jante hein! greddy powwaa!!!
  16. seb-Z-tune

    CORRADO VR6 DE K.ART

    moi aussi je veux bien venir je mettrais une corde pour tracter la flat à cab vous avez prevu sa quand??
  17. lil'ril ,je me souviens de toi tinquiete ;)et si tu as a des $$$ on peut s'arranger le s2000 sort 348ch a 0.8b une vraie tuerie aller je met une tite tof (je pense qu'il ne m'en voudra pas) et pour ma conso faut compter 14l/100 met je tourne un poil riche
  18. pour la sonde surtout si tu as pas de probleme de temp sur la flotte....
  19. j'ai pas encore fait de chrono ...je les ferait des que mon embrayage est monté je pense cette semaine car celui d'origine a rendu l'ame..... sinon en stage 1 je fesais 5.7 le 0à100 et 14.02 le 400m et le 80 à 120 en 3.8s en 3eme et 5.1s en 4eme raphy faut que l'on s'organise ça.
  20. moi je sais ,moi je sais!!!! pour les jantes c'est en cours ,j'attends de flinguer mes gommards !! mais ils sont en bois !! apres je repasse en 18" MeME pas tu me dis RRRRR Pourtant on a la meme, faut se tenir les coudes vu le peu en FRance qu'on est ... de couleur rouge biensur !!! regarde chez frsport
  21. <Arf...je prefere l'origine de trés loin pour ma part! je l'a trouve deja assez agressive avec la carroserie stock....en plus la mienne c'est une Z donc y deja des plastocs en plus!! yoyo je sais pas si je met plus large faut voir les concordance mais pas en dessous de 255 car faut que sa motrice un poil
  22. 18 raisonnable bah ouais c'est la monte d'origine!! mais je prendrais du 9.5X18 pour y caser un 265 a l'arriere (là je suis en 9.5X19 avec du 255)
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