Psyo

sur les photos que j'ai on voit l' A3 partir c'est tout après l'opel doit surment remonté ou alors il a loupé un rapport

Sur la photo l'A3 Turbo est devant mais bisarment personne n'en parle de celle la

Ouais a par un trou du cul en lambo avec des jante de kéké et un gros sticker sur son capo sinon n'importe qui c'est faire des D.A. en 4 rm Pour les boite de vitesse on va pas épilogé la dessus longtemps, en rally boite séquentiel, en forme 1 pareil, DTM aussi. Tout les grand contructeur sont passé a la boite type DSG pour tout les mancho comme moi , ca te gène? hey j'ai jamais dit que j'était un pilote mdr pour ca que j'ai marqué "pilotage" entre guillemet Mais bon apparament ça ne ta pas plus que j'ai oser critiqué un voiture qui a une carroserie loin d'être collector avec du tunning dessus (j espère que les possesseur de lambo vont pas venir me cassé les couille non plus lol ) Je ne suis pas un taliban anti opel quelque soit les model, il y a 20 ans j'avais déjà le cul dans la kadett Gsi a ma mère. meme après plusieur année a l'époque les gens pensé qu'elle sorté du showroom cette auto oui il n'y avais pas de tunning dessus Ici sur RDS on a le droit de critiqué les perf d'une auto parcontre quand il y a du tunning dessus on a pas le droit de le dire!!!!! putain c'est grave ca ici, moi j'aime les ancienne caisse mais en bonne état voila tout! c'est pour cela que j'ai dit celle opel ne ressemblé a rien ( parchoc avant tout défoncé, capot tunning qui revien sur les feux) mais qu'elle avait des super perf la je suis ok après chacun c'est gout les mec. PS: Après plusieur sortie circuit a croix en ternois et spa-francorchamps, 7 ans de permis voiture et 5 ans de permis moto ---> 0 accident et oui je porte soit des lentille de contact, soit des lunette

Met 2 mec en run avec la meme caisse l'un ne connait pas trop la voiture, le second la connait par coeur il va avoir peut etre une différence mais pas un boulevard non plus. Par contre met un mec comme Shumi sur circuit et un pro des runs qui n a jamais fait de circuit tu va vite voir c'est quoi le pilotage en gros pour exemple sur circuit ta 50% de pilotage 50% ta voiture en run je diré 90% la voiture 10% de pilotage. c'est a titre d'exemple !!

C'est claire que le mec avait du mal a pilote car avec une 4rm en D.A. ce fait tenir par une traction de 400ch c'est grave ! le mec ma fait un vieux démarrage loool alors que voila 4rm tu décole direct normalement ouai de toutes les manières il a mal démarré il a ci, il a ça, il a patiti, il a patata, le résultat est que la kadett a elle très mal démarré normal traction surmotorisée, mais elle boucle le 1000m da en 22,3s, c'est vrai qu'avec un super pilote comme toi la lambo aurait fait moins de 20s , mais le proprio très bon joueur a lui même avouer que jusqu'à 200 ça se tape mais après la kadett s'enfuit, donc oui si il avait démarré comme toi le super pilote il serait peut-être devant, peut-être côte côte, peut-être moins derrière, donc au lieu de toujours chercher la ptite bête dès qu'une petite caisse fout la merde, quand il ya un truc comme ça, si t'as pas les moyens d'avoir une lambo de cette trempe, tu tapes une location et tu viens démontrer tes talents de super pilote, car là c'est juste un talent de super grande bouche que tu démontres , donc le résultat est ce qu'il est même s'il te fais chier : 22,3s au 1000m da pour une vieille popel qui ressemble à rien, mais juste animée par un C20 palette de 390 vrais cv en traction papi Escuse moi mais pour avoir déjà eu une traction de 250ch en D.A. c'était trop la merde pour démarré! alors j'ose pas m'imaginé avec 390ch sur le train avant contrairement a 4rm ou même le premier des trou du cul met plein gaz et lache l'embrayage ! alors que Samedi le mec avec sa lambo ma fait un démarrage de grand mère voila pour l'explication technique ! maintenant mes talent "de pilote" je les exserce sur circuit moi et pas en ligne droite car je ne savais pas qu'il fallait être pilote pour tiré en ligne droite !!! on en apprend tout les jours sur RDS !! mais bon je ne sais même pas si ta déjà mis les pied sur un circuit pour comprendre ça bref apres tout je suis une grande gueul J'adore quand tu dit si j'ai pas les moyen, au prix que j'ai acheté ma mercedes tkt pas que j'aurai pu m'achète une voiture de 10/15 ans de 600 ou 700ch prépa mais non j'ai préfère achéte une AMG récente il n'y a pas que la puissance pur qui compte mais la tenu de route, finition, allure chacun ses gout comme on dit ! moi j'ai opté pour un Cab V8 stock et ne t'inquiete pas même si la lambo est derrière je vais quand même bien dormir cette nuit! meme que la lambo avait des jante tuuunning qui pué la merde

C'est claire que le mec avait du mal a pilote car avec une 4rm en D.A. ce fait tenir par une traction de 400ch c'est grave ! le mec ma fait un vieux démarrage loool alors que voila 4rm tu décole direct normalement

gue ben devines, qui préfère roulez en lambo qu'en kadett ?? ben tout le monde c'est clair, mais beaucoup moins le peuvent , c'est pas trop le sujet, le sujet c'est le chrono, la supra est encore bien plus loin devant la lambo que l'est la kadett et pourtant je suis sûr que tu préfères aussi roulez en lambo mais bizarre, là tu ne le dis pas , font vraiment chier ces popels les caisses que j'ai préfère sont la porsche GT2,GT3, Lambo et la Nissan GTR 600ch Les supra ca marche fort mais je suis pas fan, chacun c'est gout ! pour la Kadet franchement a par les perf elle resemblé a rien cette caisse a moitié Tunning ( paupière de phare mdr)

meme si l'opel est devant et encore en reprise jusqu'à une certaine vitesse je préfère quand meme roulé en lambo laisse tombé le bruit stock magnifique !

Exactement...mais c'est pas à "Castres", sinon tu vas aller dans le sud pour rien C'est à "Clastres", avec un "L" lol Bien sympa ces photos , merci Dommage du trop peu ^^ Sorry oui Clastres plutot, mdr

Effectivement TT RS reprog a 410ch, comme la dit Kazo c'était les "battle no Limite" à Clastres

ouais laisse tombé les bolides, entre chaque rapport ça tiré au fusil

forcément les gens du samedi ne sont pas tous revenu le dimanche, peut être le faire en 1 seul date sera mieux pour la prochaine fois mais commencé les runs plus tôt et moins de temps en entre chaque runs pour tout faire sur 1 date Si ta les chronos des autre caisse je suis vraiment curieux de savoir !! pour situé un peu ma Slk

Franchement Deurf c'était nikel, la seul chose qui était embêtent c'était le temps entre chaque runs bien trop long ( peut etre que 4 boitier pour les chronos seront plus pratique pour la prochaine fois ) donc forcément j'aurai aimé plus de test mais bon pas grave les bolides était quand meme au rendez-vous et l'ambiance était bonne Par contre aujourd'hui je n'était pas présent, que c'est-il passé de négatif?

Oui tkt je me rappel Pour la Kadet je pense que les organisateur on juste voulu métre une caisse qui paye pas de mine mais qui envoi fort ( marche aussi fort que la lambo) mais bon c était juste 1 seul voiture comme ça ! par contre deurf si ta la chronos de toute les caisses j'aimerai bien les avoir Sinon la voiture qui marché le plus fort Samedi cétait bien la 3000GT a 900ch ! et la Nissan GTR r35 a 600ch qui a plié la porsche GT2 à 590ch !

je n'est testé qu'avec la TT RS et la Noble M12 GTO après tout les chrono on était enregistré le 50-200 en 14,1s pour ma Slk, la TT RS reprog a 410ch en 13,5 et la M3 l'organisateur ma dit en 14,2 sur cette exercise sinon en réel la TT RS ma mis environ 3 caisses à 230km/h, la Noble ma tué 400ch pour 1080kg lol j'ai fait le 1000m D.A. en 24,3 si ma mémoire est bonne ( avec un départ pépére, je ne fait jamais de D.A. d'habitude donc... 0 à 100 en 6s)

C'est vrais que le casting est nul 4RM : - NISSAN GTR 35 599cv - AUDI RS6 V10 680cv - TT RS 410cv - NISSAN SKYLINE R33 GTR 570cv - AUDI A3 3,2 TURBO xxxCv - NISSAN GTR 35 485cv - AUDI R8 V8 440cv - MITSUBISHI 3000GT 900cv - PORSCHE 997 3.8 TURBO 500cv - PORSCHE 997 3.6 TURBO 600cv - PORSCHE 996 3.6 TURBO 515cv - PORSCHE 996 3.6 TURBO 420cv - AUDI RS4 B7 V8 420cv - AUDI Q7 V12 TDI 590cv - AUDI RS4 B7 Cabriolet 420cv Propulsion : - MERCEDES SLK 55 AMG 360cv - DODGE VIPER GTS 600cv - DODGE RAM SRT10 500,5cv - DODGE VIPER GTS 460cv - BMW M3 TURBO 850cv - BMW M3 COMPRESSEUR 480cv - NISSAN 300ZX 6xxCv - BMW 335i 400cv - TOYOTA SUPRA MK4 800cv - TOYOTA SUPRA MK4 650cv - FERRARI F430 SCUDERIA 510cv - LEGEND CARS - PORSCHE 911 GT3 RS - FERRARI 360 MODENA 400cv - CORVETTE Z06 530cv - BMW M5 V10 Bi-Compresseur XXXcv - PORSCHE 997 3.6 GT3 RS 415cv - PORSCHE 997 GT2 590cv - BMW M5 V10 507cv - BMW M3 E92 420cv - MERCEDES E 55 AMG 570cv - BMW 135i 400cv - Noble M12 GT0 3 340cv/980kilos Moto : - SUZUKI 1000 GSXR 2009 - YAMAHA R1 2009 - HONDA CBR 1000 2010 - LAZARETH B KING 1400cm3

quelque photos d'hier

ouais c'est cool, je pense être devant les RS4 V8, ca va être chaud avec la M3 E92 ! et a voir avec les 335i reprog En tout cas, ce ne sera pas contre moi, je suis jugé p'tit bras ils ont 400ch b d'après la fiche technique les 2 bmw je ne sais pas ce qu'ils ont comme pièces

par contre c'est en 2vs2? (pour filmé)

ouais c'est cool, je pense être devant les RS4 V8, ca va être chaud avec la M3 E92 ! et a voir avec les 335i reprog

c'est bon je participe a l'évènement mais dispo que samedi pour ma part

j'ai envoyé un mail a l'organisateur pour savoir si y a moyen d'y participé moi ca m'intéresse a mort ! en plus c'est a 1H de chez moi !!

en meme temps récidiviste, un permis probatoire et 1,7gr d'alcool dans le sang avec en prime une course poursuite le mec la un peu cherché quand même.

dommage qu'il a plu sinon j'étais motivé pour monté mais bon ... jsuis pas encore suicidaire