Psyo

frenchement je conseil fortement le circuit on y apprend pas mal sur notre caisse! moi le plusque j'ai appris c'est sur les gros freinage et maintenant je connait mieux l'endurance de mes freins... maintenant je comprend pourquoi des etrier 6 pistons c'est pas du luxe sur circuit

oui pour les pneus je n'est pas etait de main morte lol, en plus ce sont des tendre pour ca qu'il n'on pas tenu. par contre a l'arriere c'est niquel. mon frere avec 4 pirreli semi slick, 2 tendre a l'arriere et 2 dur a l'avant, bah il a pas eu de probleme, ils ont tenu ! donc la prochaine fois je ferai pareil que lui .

Alors ce dimanche j'ai eu encore le plaisir de roulé sur le circuit de croix en ternois avec ma golf! alors pour le coup j'avai monté mes 4 jante BBS avec 4 semi slick Rally Yokohama A006T... en 3 session j'avai 1 pneu a l'avant déja mort donc j'ai arreté. avant ca je n'avai jamais testé des pneus slick bah y a une de c'est difference!! l'auto est bien collé a la route ! meme si on sent que la golf manque d'un autobloquant dans les virage.. sinon mes temps on montré que le chassi de la golf n'est pas si ridicule que ca alors que je suis full origine niveau chassi. j'ai calculé mon temps grace la la video bon aparament mon meilleur tour est 1min07,84s sinon je tourné entre 1min08 et 1min09. sachant qu'a croix en ternois ce n'est pas la puissance qui compte le plus puisque a par la ligne droite ca tourne tout le temps! les pneus slick m'on fait gagné plus de 2s au tour . voici le video de ma cam embarqué! par contre mon Apn c'est coupé a la fin quand on ce chatouillé le parchoc avec la astra GSi 16s prepa circuit! ( ca fesai 5 tours qu'il me collé derriere moi lol). https://www.dailymotion.com/psyo59/video/11147362

c'est normal c'est la Rag a mallo! dommage que je n'etait pas au courant de cette petite rencontre a la frontiere sinon je serai passé.

mais toi spectre qui a déja testé la Slk, que pense tu du moteur?? a bas regime ca reprend déja bien? ca doit roulé plus sur le couple que dans les tour ce V8.. par rapport a un bon M style deurf la slk devant ou derriere? Perso Deurf je le connais pas et je sais pas comment elle roule sa caisse.... Mais moi je parle de STOCK, le SLK 55 AMG est une tuerie, a bas regime ca reprends vnr grace au V8, c'est clair que le couple tu l'utilise mais la monté dans les tours est Flagrante aussi, mais bon les ///M3 stock seront derriere... Mais bon moi le AMG qui m'a vraiment étonné c'est le ML 63 AMG!!! oki merci pour ces info

bah mis autre c'est 59 chti powaaa

lol j'avai pas vu j'ai ecrit en meme temps que toi banane lol.. sinon le tdi nan ca m'interresse pas a moin qu'il mete celui du 335d a la limite lol

moi je trouve que ca passe ecnore, dans quelque année on si fera lol Sinon qu'elle moteur vont-il nous metre dedans?

oué le CLK est légérement plus lourd que la slk et surtout la boite est pas la meme! boite auto a 5 rapport sur le CLK et a mon avis elle doit etre moin performante cette boite ( ce qui joue pas mal sur les perf). mais toi spectre qui a déja testé la Slk, que pense tu du moteur?? a bas regime ca reprend déja bien? ca doit roulé plus sur le couple que dans les tour ce V8.. par rapport a un bon M style deurf la slk devant ou derriere?

je vien de voir que ATH annonce un gain de 25ch avec juste une reprog sur la Slk 55 amg donc 385ch et 535nm ca commence a etre pas mal et surtout plus de limiteur!

c'est claire que prix neuf 75000 euro ca fait très mal au porte feuille...

un petit 2 place ne me dérange pas tros, puis les course je les fait pas mdr! et le seul sport que je fait en ce moment c'est la natation donc un slip de bain ca rentre dans le coffre je pense mdrrr de tout facon si j'achete ce genre de caisse je ne la prendré pas tout les jour, je m'acheteré une poubelle pour allé taffé et je sortirai le monstre le week end

+1 avec High, j'ss à fond BMW, mais la gueule du SLK AMG, c'est une tuerie, et tu risques pas d'en croiser à tout les coins de rue !!! Par contre, la dernière fois j'ai tiré avec un CLK 55 AMG, il a été surpris par la Compact mais il a compris tout de suite ! oui c'est ce que je pensé direct aussi, on en voi jamais des caisse comme ca... (j'en est vu qu'une dans les rue pour l'instant) c'est pour ca qu'au début j'avais pensé a la porsche Cayman (on en voi pas tros non plus) mais bon les perf sont meilleur pour la merco et en plus cab avec un toit en dur ca c'est le top! et en plus la merco coute 10000 euro en moin chere.. et quesque ca a donné contre la merco ton petit duel avec ta compact M?

oué j'avai lu le topic de mallo et ca Dci sur l'autre forum j'etait mort de rire aussi... donc c'est pas une boite séquentiel la 7g tronic? (c boite a convertiseur de couple??)

les temps du nurburgring 8:22 --- 147.749 km/h -- BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/00) 8:24 --- 147.143 km/h -- Mercedes SLK 55 AMG, 360PS/1566kg (sport auto 04/05) 8:25 --- 146.851 km/h –- Porsche Cayman S, 295 PS/1412 kg (sport auto 11/06) 8:26 --- 146.561 km/h –- BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06) ca ce joue a pas grand chose entre toute ces caisse!

les Boite auto 7g tronic mercedes et t-elle aussi perfomante que la boite Dsg de chez vw? car la 7g tronic et la seul boite dispo sur la Slk amg

Et que pensé vous d'une mercedes Slk 55 amg? V8 5l5 de 360ch pour environ 1500kg Niveau perf en ligne droite ca marche comme une M3 E46? en tout cas l esthestique envoi sévère, par contre ce qui est bien chez Amg c'est que le freinage et a la hauteur de la puissance! etrier 6 piston a l'avant et 4 a l'arriere! et le petit plus de cette caisse et bien sur sont toit décapotable . et le prix est d'environ 35k € en allemagne donc ca reste encore dans des prix raisonnable... je pense que je vai hésité longtemps sur mon prochain achat... lol .... mais bon c'est sur que niveau moteur ca ne vau pas celui de la BM 335i mais le look AMG j'adore et le V8 doit bien chanté ( et bien boire aussi lol)

Belle ligne que tu nous a mis Yann! si tu veu on pourra test quand je remonte pour voir si ya des differences.

Détrompe toi!! elle marche très fort pour une 106 S16!! Prépa mini groupe A, 172cv "VRAI" cv au banc lors de la gestion, et la boite est super courte, c'est pas la boite courte de base que tout le monde met sur S16 et VTS, c'est encore plus court! Je crois 7200tr le rupteur je sais plus, mais peu importe la puissance, c'est en fonction du régime moteur et des rapport de transmission que la vitesse max se joue!! C'est une caisse prévu surtout pour le circuit!! On verra les temps à Croix!! Fin du HS Salut Keutain tu sais pas si Roro roule a la fin du mois a Croix avec la 106? Sinon j'avais testé aussi avec lui ce jour la mais pas de bol j'avais des problémes avec ma caisse(déphaseur qui ne fonctionnait plus,support moteur coté distri hs et ligne d'échappement déboitée) Sur ce test on faisait a peu prés cote cote mais faudrait retester maintenant que ma Clio est réparée et qu'elle a retrouvé la forme Car ce jour la c'était loin d'être top pour moi Oué le 31 aout on va tous a croix en ternois, alors ca serai cool qu'il vien avec ca 106 roro

bah pour le moment des 335I j'en est pas vu des masses! par contre des Megane rs la oui j'en voi a la pelle

j'aime bien la TTs mais elle vien de sortir et 50k € ca faire chere lol.. je pense que la 335i reste un bon compromis, un moteur une fois reprog très performant, un chassi plus que correct et une belle gueul! a savoir que la 335d et largement plus chere que la I surtout en occas.. dans meme pas 1 ans y aura surment moyen d'en touché a 30k € en provenance d'allemagne.

Arf oué donc ca marche legérement mieux (et encore lol) que ma golf qui a 250ch, j'auré bien voulu testé avec lui pour voir la difference! mais bon jsuis dans le Sud en ce moment

Non pour la RS4, déja je veu un coupé, puis c'est hors budget! je suis sur que la 335i reprog doi marché au moin pareil que la RS4 (en ligne droite), alors que l'audi doit etre un vrais goufre en essence. Bmw a réussi un coup de génie avec son moteur 3L biturbo a injection direct... annoncé a 9L5 en consomation mix (bon en réel ca veu dire 11L en roulant cool lol). alors qu'avec la RS4 tu va tapé dans du 15l mini.

Je vien de voir un ptit duel sur circuit 335i vs audi S5 et très etonné des bonne perf de la 335i qui fait mieux que la S5 avec pratiquement 50ch en moin (jvous parle meme pas si ya une ptite reprog sur la Bm). voici la video, attention la meuf gére bien quand meme ! mdr https://www.dailymotion.com/relevance/search/335i/video/x4sffy_audi-s5-vs-bmw-335i_auto De plus on trouve des 335i année 2006/2007 a 34k euro chez nos amis allemand. très bon rapport qualité prix!

oué c'est ce que j'ai pu voir en video, a part en pointe je suis sur que ma golf sera très pres d'une Cayman S. au début j'auré pensé que 295ch en 3L4 auré pu donné de bonne perf pour meme pas 1400kg, mais aparament les ch ce sont échappé lol, Par contre niveau chassi, frein la c'est autre chose quand meme!