Mics1

Bonjour,

Je vend donc

-Un Kit complet PTS perfo :

-Cartouches avant
-Ressorts
-Kits Butées à billes
-Kits supports supérieur
-Cartouches arrières

Le tout est neuf et n'à jamais été monté, facture fournie (720€)

Vendus 550€

-Un Collecteur 4/1 Iresa comme neuf (rouler 500kms)--->300€
-Ligne iresa (Décata, intermédiaire) comme neuf (rouler 500kms)---> 250€
-Silencieux Iresa ET40 comme neuf (rouler 500kms)---> 100€

-Coques de retro en carbone neuves jamais montées--->40€
-Feux arrières Peugeot Ecosse fumés neufs--->80€
-Admission MC racing en carbone neuve--->120€

Photos possible sur demande.

takedown94 a écrit:

pour ceux qui veulent une boite a air complete comme celle de T@zoo avec le coude et le filtre
Peugeot sport fait -70% sur son stock

et merci T@zoo, je croyais que j etais le seul a mettre du scotch pour chaudiere sur mes boites a air je me sens moins con...

En effet il font 70% mais pas sur les boites à air, toujours 195€ au tarif

Pour avoir pu voir les deux, les + les - (selon mes goûts)

Focus RS :


Les + :

- Le style difficile de faire plus énervé
- l'exclusivité, assez normal vu le prix et les délais de livraison
- le moteur, le 2.5 bien performant peut je pense être encore plus affuté
- le chassis assez époustouflant d'origine.

Les - :

- Le prix... de 36 à 39 K€ si mes souvenirs sont bon.

- Le gros hic pour moi c'est les finitions: éléments du tableau de bord en faux carbone, plastique de mauvaises qualité et bruyant, assez inesthétique je trouve dans l'ensemble si ce n'est les beaux baquets.

- Le délais de livraison : de 6 à 8 mois lorsque je m'y intéressais, ça fait beaucoup quand même.

- Traction, même si sur la RS2 il y a un nouveau système appelé Revocknukle qui paraît-il est super efficace dommage qu'il n'est pas tenté le 4RM même si du coup elle aurait pris du poids au passage.

Le Sirocco:

Les + :

- Le 2.0 TFSi n'a je pense plus rien a prouvé, bestial et performant.
- La boîte S-tronic
- La finition, rien a redire intérieur confortable et sportif à la fois, de beau semi baquet en cuir boudinés, instrumentation de bord largement inspiré d'Audi donc impecable.

Les - :

-L'esthétique, beaucoup aime moi j'ai du mal avec l'arrière
-Traction, pour l'avoir essayé en 2.0 tfsi reprog ça envoi dur mais la puissance passe qu'a moitié sur les premiers rapports.


Si je devais choisir entre les deux, je pense que je pencherais d'avantage pour le sirocco même si esthétiquement la RS m'attire d'avantage, ce qui m'a vraiment refroidi sur la RS c'est les finitions intérieur même si je vous l'accorde il y a pire.

Aoutch...

XU10J4RS a écrit:

bref mon auto fais 148 ch avec la boite a air pts et la ligne et le silencieux d'origine

Et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu

Ne nous énervons pas

Plus sérieusement si mettre un VM allégé ferait gagné des Poneys, ça se saurait...

Comme la dit Kainy sauf preuve du contraire un allègement du VM permet des montées en régime plus rapide au détriment du frein moteur.

PhoeniX GTI a écrit:

mais si Mics mais si c'est ce qui est marqué sur ebay! Et ebay ne ment jamais! Une puce, une admi, une ligne et sa fait 200 chevaux!

Euh 15 Ch avec une admi, j'ai comme un doute la

A mon avis la voie de la justice sera la meilleur, mais certainement la plus longue aussi...

Je trouve tout de même aberrant que ton assureur joue sur le fait que le "voleur" ni le vol de la voiture... surtout si le mec à comme tu dit un casier long comme le bras...

Enfin bon les assureurs ont pour but de gagné de l'argent, donc le moindre prétexte qui peut mettre le doute sur les faits suffit à te faire avoir.

Personnellement, je collerais d'office un avocats sur l'affaire.

Bon courage à toi en tout cas.

Salut, il me semble que j'ai vu ta voiture ce jour la...

c'était sur la francilienne juste avant le radar à 110 à Pontault, elle était coincé entre le mur et le semi remorque. Comme il y a des travaux à cet endroit il ont mis des mur a la place des barrière de sécurité. Elle était coincé contre le mur et tout l'avant était sous le semi, le rétro gauche était sur la voix de gauche, et elle était en warning...

Si je me souvient bien c'était au alentour de 15h15 que je l'ai vu.

Je me suis même demandé comment le mec avait pu sortir de la voiture...

Bon courage à toi en tout cas...

Jolie taf !!!

Boss #7 a écrit:

ATHLON666 a écrit:

Jolie petite Sub. T'es impression comparé a la 106? Des projet moteur?

A mon avis ça doit etre radicale

Ce sont deux comportement différents je pense, mais autant l'une que l'autre arrache bien

Elle a fait un passage au banc cette petite? car passé devant un quattro de 354 cv J'aime beaucoup c'est CTR sauf la commande de boîte

Bonjour à tous,

Je suis malgrès moi contrain de me séparé de ma voiture, c'est donc une:

106 1,6l s16 de décembre 2002, de couleur bleu mauritius totalisant 90000 km à ce jour.

Elle à comme option :

-intérieur cuir/alcantara en excelent état
-toit ouvrant
-retroviseurs electrique
-abs

Les frais récents sont:
-Distribution complete (courroie + galet tendeur + galet enrouleur)
-freins avant (disques/plaquette) 89 000 km
-kit coupelle d'amortisseur avants 89 000 km
-papillon neuf 89 000 km
-supports moteur ( les 3) 85 000 km
-Boîte de vitesse neuve, changé chez peugeot à 75 000 km.

Vidande à la total activia 10w 40, les temps de chauffe ont toujours été réspécté et je suis ultra maniaque avec mes voitures.

Je dispose de toutes les factures ( facture d'achat du véhicule, entretien ect...).

La banquette arrière est actuellement démonté mais emballé très soigneusement dans du papier bulle.

Prix de vente: 6500€

Etant dans une situation délicate je suis réélement prêt a faire un effort sur le prix à supposé que la voiture parte rapidement.

N'hésitez donc pas à me contactez pour plus d'informations.





Sur la dernière photo ont aperçois pas l'écope pts enlevé pour être néttoyé.

Bonjour, suite à un future vente de ma titine je vend les pièces qui lui était déstinées à savoir:

-Boîte à air Mc racing Full carbone (écope + coude) avec machon silicone, neuve encore emballée dans son carton---120€ fournie avec facture. VENDU

-Kit frein avant en 266 (étriers, chappes, disques, plaquettes) + durites avia, le tout neuf dans leur emballage respectif---320€

-Maître cylindre pour abs en 23.8, neuf dans son emballage---60€

-Ligne d'échappement iresa inox, décata pour phase 2 (Bi-sondes) intermédiaire et silencieux ET 40 GN, roulée a peine 1000 km---350€ fournie avec facture. VENDU

-Panneaux de portes arrières Mc racing Full carbone, neuf encore emballé dans leur carton---75€ fournis avec facture.



-Ressorts Eibach -45, neuf dans leur carton---80€ fournis avec facture.



-Shortshift, neuf dans son emballage---60€



-Radiateur Citroen sport neuf dans son carton---120€ RESERVER

-Extincteur Sparco 2kg + supports, neuf emballé dans son carton---70€ fourni avec facture.



-Plaque sandwich avec pas universels, neuve dans son emballage---30€




Je mettrait des photos dès que possible

Bonjour, je vend donc quelques pièces à savoir:

Papillon complet (moteur pas à pas, sondes, capteur ect...) en parfait état de fonctionnement--70€
Radiateur d'eau en très bon état--40€
Support moteur gauche + entretoise (Boîte) en excellent état--15€
Etriers avant 106 s16 + plaquettes (usure 50%)--50€
Amortisseurs avants 20 000 km-- 70€
Ressorts d'origine--30€

J'éssayerai par la suite de faire des photos des divers pièces.

Bonsoir, je recherche un moteur de 106 xsi 1.4l, dans le meilleur état possible.

J'étudierait toutes les propositions. Merci

Après faut pouvoir sortir 5000€, mais si tu part d'un petit budget , rien ne t'empèche de trouvé un So6 avec des kilomètres mais avec un entretien serieux.
Si tu achète une S16 pas entretenu à 2000€ et que quelques temps après tu soit obligé de sortir la même somme pour que la caisse roule, ça serait quand même dommage .

Bonsoir, comme dit dans le titre je recherche un parechoc avant de punto gt, peut importe la couleur en bon état avec les antibrouillard, et un parechoc arrière en bon état également.

J'étudie toutes les propositions. Merci

Salut Jasmina, petit conseil des s16 tu va en trouvé mais avec tes critères tu va trouvé des grosses merguez épaves.
Une prépa ça se fait... trouve plutôt une s16 d'origine ou presque avec des kilomètres et après tu en fait ce que tu veux
Avec une s16 d'origine ou proche de l'origine tu t'amusera déja bien je te le promet.

Ah j'éspère la voir bientôt cette petite

Evite les noms s'il te plaît.

Je pense qu'il est normal d'avoir un peu de limaille lors d'une vidange de boite.

Chapeau mec!!! tu m'impressione de plus en plus Et c'est vrai que tes soudures sont hyper propres encore bravo!

En anthracite et black j'aime bien