EVO-ENGINEERING1
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une petite
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d'autres vidéo vont suivre
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+1 full piste
en effet la Golf envoie du lourd honnetement, certains s'en sont rendu compte
une petite vidéo prise d'une honda civic vidé en slick, premier tour de chauffe pour la golf et deuxième comment dire , battle avec la Porsche GT3 RS -
golf 5 r a écrit:Salut lolo,je venais un peu aux nouvelles pour savoir si les premiers tours de roue sur circuit dans cette config ultime pistarde c'était bien passé pour fred ...??
quelques petites photos de la sortie de Magny-Cours avec les potos
la golf a été redoutable
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Gtiled a écrit:C'est quoi le projet avec les detroit violette ?
la photo ne rend pas, elles sont rose pour le moment en attente de préparation , un S3 doit passer avant -
S0PR4N0 a écrit:Tu as une photo des étriers ?
Le kit se monte seulement sur une TTRS ou est-ce possible sur une MKV GTi édition 30 ?
J'en cherche un.
En tout cas, magnifiques les disques !
pour les étriers se sont ceux d'origine
pour ta Golf il faut que tu montes ce kit: http://www.vag-performance.net/t5197-vw-racing-kits-freins -
La patte est vendu avec les disques sans souci
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un peu plus de photos des disques avec une vue sur les ventilation
coté gauche disque d'origine TTRS et à droite Brembo Racing
vu de dessus, gain de 3 kg par disques -
une petite dernière avant le souffre de la piste
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golf 5 r a écrit:Je sais je suis chiant,mais quel est cet échangeur lolo ..??
custom -
non c'est pas terminé encore
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encore un peu de news
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salut et bienvenue à toi
pour revenir aux moteurs, le couple à ne pas dépasser est au environ des 49/50 mkg pour les bielles sur les bases ed30/S3 après
...................... -
la suite et bientot la fin
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pour les vidéos premiere sortie à magny-cours très bientot -
un petit délire sur les jantes pour les pneus pluie
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Stage I sur une PORSCHE Panamera 3.0 TDI
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salut et bienvenue à toi
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les vidéos seront le mois prochain sur circuit
la suite -
hier petite reprogrammation sur mesure sur une A3 2.0 tdi 140cv sporback quattro 09/2011
-> Filtre VW racing
-> custom mapping -
Entièrement d'accord, c'est un moteur de fou avec un potentiel
Sur le stage III on est au environ de 470cv
Merci les gars -
golf V gti projet 400 cv by Evo-Engineering.FR
dans EVO-ENGINEERING.FR
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