EVO-ENGINEERING1
-
Compteur de contenus
1 041 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par EVO-ENGINEERING1
-
-
, mince en effet j'avais mal lu,
oui je peux faire ce genre de montage tout comme pour du tsi -
Julien21 a écrit:Elle est terrible ta caisse, grosse prépa !! Sa doit faire de grosse sensations..
tu m'étonnes -
sympa ta gti
-
il faudra, une reprog ensuite -
bonsoir
petit montage en exemple d'une downpipe sur une cupra, également disponible pour ton s3 : http://www.vag-performance.net/echappement-f11/evo-engineering-lignes-fox-et-autres-t4329.htm
concernat le filtre k&n,green ou bmc qualité équivalente -
bonsoir
en ligne complète ? -
bonsoir à tous
je viens de rentrer quelques lignes FOX et downpipe HJS, que distribu JD ENGINEERING
voici quelques photos de la downpipe avant montage sur la voiture d'un ami qui a une seat LEON II cupra, mais disponible aussi pour golf,s3,tt,tts
la downpipe est au tarif de 999€, ce qui inclu, la downpipe,les deux colliers et le tube inox( dans le cas d'un montage sans intermédiaire comme la leon) -
-
en effet elle est terrible
-
Alex974 a écrit:Belle caisse et belle prépa!!! je suis monté dans un RS4 (prépa chez toi) au nurburgring sa arrache bien !!!!
merci à toi , c'est vrai que sa voiture marche très bien elle est pleine partout, il les précats vidé et une gestion sur-mesure -
la boite pour le moment ne bronche pas, je vais encore azu mans ce weekends
-
la seule référence de temps est un 100 à 200 en 7s environ, je fais essentiellement des journées circuit avec comme le ring
pour le budget c'est un peu compliqué car j'ai que l'achat des pièces vu que la MO c'est moi qui la fait -
bonjour
tout d'abaord merci
pour le montage je l'ai fait moi meme, c'est mon métier
pour les pièces moteurs il y a :
-gros injecteurs
-grosse pompe à essence bosch
-embrayage spec 3+
-volant moteur allégé
-réfection complète du moteur rs4 (segments,cousinets bielles et vilebrequin)
-culasses préparé complète
-turbos rs6
-ligne complète avec collecteur
-échangeur frontal
je n'ai pas de temps de référence exact, mais comme vous pouvez-vous en douter ça marche fort
surtout qu'avec les baquets RECARO, je suis actuellement à 1580 kg
je vous invite à regarder mon site pour plus de photos
WWW.EVO-ENGINEERING.FR
merci encore -
Elle sort 566 cv et 66 mkg
-
La belle est un modèle 99
moteur RS4
turbo rs6
pss9
barres H&R
jantes SPORTEC bi-color en 8,5x18
freins av 8 pistons BREMBO en 365x34
freins ar 4 pistons BREMBO en 328x28
les photos:
Audi S3 ABT 310 Ibis White
dans Vos voitures (Modèle VAG)
Posté(e)
très bon aussi ITG