TREZ11

Y avait une pute gratuite en bonus ?

lol sors un peu de ton pate de maison si tu veux enfin tester pour les chevaux de la s4 c est des chevaux Figo il a oublier d ajouter la TVA

plus d'octanne que la C16 pas sure de ce que tu avances mais je dirais plutot plus oxygene que la c16 car c est pas du tt les memes cartos et d ailleurs la c16 c est fini il n y aura plus que du Q16

on s en branle des chevaux des caisses , des configues full ou pas , si le mec s est vide les couilles avant de partir ou bien si il avait pause sa peche avant de faire son run ... moi je dis prenez un Mars et sa repart ce que je vois c est que sa c est super bien passe pendant ce week end et que sa part en couille a cause de mec qui n etait pas la et qui croient avoir tt vu et tt entendu et surtout tt savoir sur ce domaine tandis qu ils n ont jamais mis une roue sur une piste de drag ou sinon seulement sur la playstation je pense deja que cette video n a rien a foutre en ligne surtout qu elle pleine se sous entendu qui ne viennent pas des gens concernes (darko ; rico) sur ce pour l apero c est quand vous voulez bisous les filles

je vais meme te dire qu avant charly c etait a regis

http://www.leboncoin.fr/voitures/207790025.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/205336115.htm?ca=12_s

C'est bien sa, 450ch a la roue et cassement 100ch de perte. Pour info aux states avec sa boite et la même puissance ils sont sous les 10!!!! Après la mk2 et bien plus légère que la sub. Arrêter d'envenimer les choses avec rico... Ont as passée un super bon week-end et la sa part en couille

Ce que t as pas compris c est que les 900+ est une puissance sur banc moteur et pas la puissance aux roues et en 4 roues ta de la perte

le jour ou tu taff pas fais le ns savoir qu on puisse se préparer psychologiquement a te voir

belle perf les mecs , dommage qu il soit aussi loin sa aurait pu faire de bon tests mais bon je m inquietes pas en idf tu devrais ns faire un truc dans le meme genre

sa c est une parole de sage car les mecs ils parlent a ta place a croire que c est leur caisse mais en tt cas se fut un plaisir de te rencontrer , la prochaine fois on testera ensemble un petit 400

qui tt le monde tu dois confondre , on est 2 dans tt les mecs que je connais a rouler moi et mimi et le rs6 850chx et je pense meme avoir ete le 1er a l avoir dans notre discipline

potion magique recu cet aprem

pas de soucis S16boy c est juste que sa fait 15 fois que j explique mais il y en a qui n etait pas la et qui crois que c est comme une reprise sur autoroute .... des dossiers avec des puissances annoncees y en a un paquet genre des 900chx sur un drag chassis tubulaire il a fait 10,5 bref rien d exeptionnel vs me direz

super la video , j ai l impression qu une e34 c est la meilleur caisse pour le drift

la corsa y a eu des casses , apres reprog , la golf c est un bon compromis et sa prend des chevaux tres vite avec peu d investissement

pareil que pour bonbers essaye pas de lire entre les lignes ... j etais en mode touriste , 2.2bars de pression de pneu alors que la plupart etait a moins d 1 bars et avec pneu drag , ma caisse fais 1t500 plus les packs d eau , les outils , le plein d essence ect ect... j ai aussi le genoux casse donc pas evident d accelerer avec une atelle bref les chevaux sa veut rien dire en 400m car y a bien des americaines de 800chx qui faisait 13.7sec et pourtant full drag , la piste etait bien vendredi car personne ne roulait mais vendredi soir pleins de mecs ont casses leur boite ou moteur et donc plein d huile sur la piste d ailleurs le cote gauche etait le pire ... maintenant je m en branle total de mon temps ma caisse est pas faite pour du D.A c etait juste pour m amuser et pour les mecs qui critiquent ou croient tt savoir je les invites a lurcy dans moins de 3 semaines et je les regarderais faire un temps avec leur caisse et on en reparlera

ba lis pas entre les lignes a lire que les opels ou darko , regarde dans l ensemble les temps de chacun et les commentaires de chacun sur les fofos et comme tu dis darko a fais le meme temps qu en allemagne mais c est bizarre car a chaumont il etait monte en pneu drag avec jantes super legere et une carto revue a la hausse ...bref en tt cas je peux te dire que le samedi y a personne qui a pu sortir un temps correct la piste etait deja flingue pas ttes les casses de boites y avait de l huile partout et les mecs pour courronner le tt il arrosait avec de l eau donc imagine juste un peu le grip

t as raison t est le meilleur t etais pas la mais tu sais mieux que tt le monde ....on en reparlera quand tu sortiras ta caisse on verra tes temps si ils sont dans les 12sec

la kadett aurait pas fait 10.5 a chaumont je peux te le garantir d ailleurs a part serjus les opels c etait pas top du tt...et la 21 qui etait presente je sais meme pas si elle arrivait au bout a chaque fois

On a compris mika c est écrit sur tt les posts mdr

Y a un truc que je pige pas , tu allèges a mort et tu mets des jantes les plus lourdes qui existent !!! Et si c est pour le circuit dis toi que sa sera jamais efficace car le châssis du s2 est loin d' être top même avec de la pièces

c est une peu petit un 3.2 face a un montage rs2

+1 elle sort même plus de chx que d' origine , elle doit sortir de rodage

13 sec avec mon s4 ce week end a chaumont en mode touriste , je pense pouvoir faire mieux avec les pneus moins gonfles