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deurf1

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Tout ce qui a été posté par deurf1

  1. je me permet d'intervenir car je comprend et c'est toujours pareil chacun defend son banc... donc moi je te propose que tu passe mon GTT sur ton banc et comme sa on vera si il y a une difference non ??? Il me semble que tu as mal lu ou mal compris J'ai pourtant écrit "je ne discute pas pour les autres voitures". Mon intervention concerne les M, rien d'autre. D'autre part, je n'ai pas parlé de "mon banc"
  2. marcMpower, ne voit pas en mon intervention une envie de foutre le bazard ou quoi. Mais il me semble important de préciser certaines choses, pour que d'autres ne perdent pas 50 euros comme toi... Le passage au banc fait chez CTF, comme pour tout autre M3 d'ailleurs, est ridicule... Je ne discute pas pour les autres voitures, MAIS POUR M3 JE SUIS FORMEL ! Tout d'abord, une M3 stock ne se passe pas en 5 sur un banc, car le speedlimit intervient vers 7100 tr/min, alors que le rupteur est à 7500 tr/min (valeurs approximatives). Ce qui fait que tu n'as pas ta courbe en entier, or une M3 atteind sa Pmax sur les tout derniers tours.... Donc tu n'as pas ta Pmax. De plus, j'ai l'impression qu'il y a eu un décalage entre le régime sur le banc et le régime réel... ça expliquerai tout couple légèrement surévalué Pour finir, je tiens à répéter l'improbabilité des 334cv pour une 3.2 stock. Jusqu'à 320 je veux bien y croire, mais ensuite, franchement non. Voilà, je suis désolé, mais ton passage n'a malheureusement pas grand chose de concret au final, si ce n'est que la courbe est belle, le couple constant, et que donc on peut penser que ton moteur n'a aucun souci. C'est déjà un bon enseignement. Mais les valeurs, par contre, sont fausses.... Je suis ouvert à la discussion pour ceux qui le souhaitent !
  3. Parce que je pensais qu'il le dirait, mais il a le temps de rien en ce moment! Et c pas à moi de le dire V le prévenir...
  4. testez les mecs, testez.... j'en salive d'avance
  5. Avec le même nombre de passagers dans les 2 voitures le résultat serait des plus incertains ! En tout cas très serré jusqu'à 250-270 compteur, AMHA T'as du etre deg de pas pouvoir tester à 2 contre 2 ou 1 contre 1 !!!
  6. A 3 contre 2 jimmy part aussi facilement !!! Super intéressant! Une 335i reprog est bel et bien devant une m3 e92. ça me ferait un beau test tiens... Merci pour la vidéo
  7. Ouaouh ça respire l'intelligence ! C'est l'embrayage qui patine ou les roues?
  8. Face à sa 3.0l oui. Mais il peut l'accrocher tout de même une 3.2 doit etre devant par contre...
  9. Stock t devant, reprog t derrière... Et les écarts en gros seront les mêmes des 2 cotés
  10. et ... Et on c'était "un peu" loupé sur le score annoncé pour sa RS
  11. On vient d'avoir le score de la focus RS sur le banc de Digi
  12. deurf1

    Vendredi 12 LC

    Sympa le petit résumé
  13. Si temps ok, je suis présent n'importe quand si y'a au moins 2 M3 connus !
  14. En tout cas, j'ai trouvé qu'elle marchait super la cab, j'espèrais prendre + d'avance
  15. G pas l'impression deurf, justement je trouve qu'elle marche moins depuis ce foutu debimètre ! Va falloir que je me penche sur le probleme un peu plus serieusement. Chou91 marche très fort (je vois pas de M devant lui), dc ne te fie pas qu'à ce test
  16. * Avec plaisir! Je suppose etre un peu derrière, mais ça n'en sera pas moins sympa pour autant
  17. Depuis le temps que je te propose à toi à Guesh de la passer au banc....
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