deurf1
-
Compteur de contenus
2 265 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par deurf1
-
Je vais pas sortir ma caisse, j'ai rien à prouver! Je vois les vidéos, je vois les résultats, donc mon opinion est toute faite! pour que Yann passe une 3.2 ou une 335i, il faut qu'il le fasse partir en sous régime, c tout. Sinon, il est derrière. C pas pour autant que sa voiture n'est pas performante, ou mal modifiée, c juste un FAIT! -
cherche client pour audi tt 2L TFSI reprog mrc!!!!!
deurf1 a répondu à un(e) sujet de vtec91 dans -= >VOS TEST< =-
nan ma couille, tu vas t'en charger! je te délegue les pleins pouvoir pour représenter les 3.0L!!! -
il faudrait arreter 2 secondes... J'ai sorti ma 3.0L pdt au moins 3ans... Elle a eu pleins d'évo sympa. On a testé toi et moi un paquet de fois, et le résultat a toujours été le meme... cad que tu étais derrière. pour ne pas mettre d'huile sur le feu, je ne parlerais pas des ecarts. Pour info, ma 3.0L roule tous les jours, mais j'ai maintenant une assurance garage only, dc interdiction de me déplacer avec normalement... je v pas prendre le risque d'aller aux runs pour encore etre devant, et qu'on me sorte encore un truc quand même! On va faire plus simple et moins risqué: test avec Kazo91, passe le, et je dirais que ta S2 marche trop super bien!!!! PS: au nivo du poids, c pas de la faute des mecs sveltes si t'as un surpoids dès le départ
-
Oui je sais, c'est pareil le 335 I devait aussi me mettre un boulevard ...........selon toi Yann arrete me chauffe pas LOL Ma 3.0 j'avais à peine appuyé que t t déjà dans mes retros... soit sérieux 2 secondes! T'arrive à peine à tenir un 335 XI, et encore tu dois appuyer à 2... Une 335i boite manuelle, tu vois pas le jour! Remarque, tu vas réussir à me donner envie de ressortir la 3.0L, accepter un départ en 3 à 80, et te voir disparaitre dans mes retros dès que j'aurais pris un peu de RPM...
-
cherche client pour audi tt 2L TFSI reprog mrc!!!!!
deurf1 a répondu à un(e) sujet de vtec91 dans -= >VOS TEST< =-
Y'a une TT qui va se prendre un boulevard par une 3.0L.... -
Mais c'est quoi ces M? Un 3.2 stock doit déjà avoir au moins 6 voitures d'avance sur yann à 250 sérieux....
-
C cool gregGTI, max est un bon pote. Et je bosse chez Digi dans le 77 -
A part Guesh, je ne connais personne d'origine.... Je peux en avoir une reprog digi et une admi+reprog digi si tu veux... 330 et 340cv. -
C'est Maxime qui a fait ta gestion à Aix?
-
J'avoue je me marre pke je savais combien il a sorti sur un banc correct... forcément, ça doit vous faire tout drole. Y'en a un paquet qui n'ont pas du comprendre. Je pense que je jour où il voudra revoir sa gestion US, il gagnera certainement des chevaux! Mais libre à lui de le faire ou pas, et chez qui il veut! On discutait, je pouvais réussir à lui caser un passage au banc quand il me l'a demandé, et ça c'est fait... -
Je trouve ça ridiculement débile!!!!!!!!!!!!!! -
On en fait tellement que je fais plus attention aux pièces qu'il y a dessus! -
Bien joué Fabien! Tu sors combien de puissance ?! loooooooooool je me marre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bo gosse en tout cas! J'espère que tu vas marcher de + en + fort
-
Avec modif silencieux oui
-
Bah on se contente de notre reprog sur mesure pour l'instant, les résultats sont bons
-
Ok, étrange mais pourquoi pas! A moins qu'il soit très coupleux, et que ça lui permettre de prendre de l'avance au début -
En tout cas une 3RS c'est 305cv et 410Nm une fois reprog....
-
Avec 310cv il devrait réussir à lire la plaque des 3.2 jusque 220... après ça va etre plus dur...
-
Gicco vs YannS2 (et Mak vite fait)
deurf1 a répondu à un(e) sujet de deurf1 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
Pour la plaque je me décalais au max à chaque fois, pour essayer de mettre le montant de pare brise sur la plaque... dur de faire mieux Au final, ça se tape bien, sauf si Yann appuie avant LOL. Contre une 335i2RM boite auto, ça doit encore se tapper aussi. Mais contre une manuelle, il y aura un petit ecart je pense... Voilà Yann, tu as pu avoir la vidéo avant de partir en vacances -
Vidéo datant d'une grosse semaine: Gicco en 335 XI, dc 4RM 306cv contre Yann en S2 modifié, 300cv et 4RM! Sympa le match
-
RS6 V10 5.0 tfsi 60 - 351km/h
deurf1 a répondu à un(e) sujet de snoop1111 dans -=Videos et Photos Autos=-
Si ça se trouve c sur le banc de puissance LOL -
Cherche 335 I ou 135 I stock, FORD FOCUS RS 305 et Audi RS2
deurf1 a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans -= >VOS TEST< =-
335 XI stock -
360cv, pas 363. Mes potes chez Digi m'ont dit d'entrée de ne pas parler de mon résultat, que ça foutrait la merde. J'aurais mieux fait de les croire. Les E46 stock chez nous, sortent entre 322 et 344cv, sauf la mienne qui a sorti 350cv... C comme ça! Après, sur ce qui va suivre, tu me croiras ou pas: pour avoir testé ma 3.0L modifiée contre une CSL, bah j'aurais accroché la CSL avec mon E46 sans aucun doute! Et 321cv avec la même admi que moi, qui m'a fait gagné 7cv sur banc, bah ça lui fait dans les 315cv stock... normal pour une 3.2 qui marche! Et pour info, ma 3.0L a fait des score similaires chez Digi et chez DMP.... -
Je suis au boulot LOL
-
Bah je vois pas 327 stock moi... Dc tu te trompes, comme je le dis depuis le début, y'a pas à débattre ! Celle de Sanspeur a fait 321cv avec la même admi que moi, et il marchait mieux que Guesh. Celle de 6v a fait dans les 315 ou 317 je sais plus, stock et marchait comme Guesh. Bref, banc fiable, valeurs normales (je dois rappeler les M3 e46 à 322 323 et 327cv?) Le même jour, 2 potes en M3 e46, sortent 323 et 344cv. Ils m'ont dit qu'ils etaient pas surpris, car en venant ils avaient testé, et la plus puissante mettait systématiquement environ 2 caisses à l'autre... BANC FIABLE, pas de doute.