high rpm

moi absent bonne soirée les mecs

il est au sous sol avec le turbo en 12 mille milliard de morceaux après avoir trépassé sous les 3 bars demandés pour passer devant une clio 1,4

puis c'est pas un M bordel.....pas besoin de faire comme tout le monde à foutre le kit M....perso je déteste ça....c'est comme les kit Sline et tout le tralalaaa bordel c'est pas le modèle envisagé....pourquoi faire genre de dehors.... Donc pour moi en effet, le "gros" upgrade que je ferai serait simplement l'adaptation d' un autobloc, un kit feux blanc complet (enfin haut des feux blancs + clignos et tout), des bonnes suspat et de belles roues et POINT BARRE. Ca n'est que mon avis pour cette belle voiture.

mouai bon ba ça sent le ptit callage sous la couette devant un film toussa..... de toute façon c'est pas la peine de sortir avec pour seul prétexte de pouvoir rouler sur powpoffff et on va se retrouver a 4 encore.....

j'attends de voir qui se bouge vraiment le cul....si c'est pour etre 4......

ya pas à chier pour moi les séries 5 e39 c'est le top niveau rapport pièces/résultat, putin c'est vraiment le top cette caisse!!!! La noire de chez felgen....aie aie aie aieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

PTDR vazi essaie de capter tony mitchelli trez voir la différence entre avant et maintenant si tu le prends par les sentiments il va sortir son tédéhi

oui en german c très répandu mais c'est bon à savoir au cas ou mdrrrr!!!!!!

voila pourquoi on ne voulait pas mettre de voiture ou de marque sur un logo....Car on ne sera jamais d'accord........dc ba sinon.... ENLEVE LES CAISSES..........au moin le choix de chacun...qui veut mettre son modèle de caisse ne se posera pas....

on est d'accord je valide à 200% le principe de représenté toutes les origines des voitures runneuses sur rds, je disais juste jsais pas si la 205 est le choix le + judicieux....... maintenant soyons honnette le résultat est quand meme très sympa

VOILA UNE VRAIE VOITURE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cool EXCELLENT choix, prend en grand soin (mais on te connait elle devrait etre bichonée) et va pas la casser la beum

putin mais c'est runs d'aveugles ou quoi?????l'autre con arrive toute frappe et il se met à freiner a 40metre de la gova garée au milieu....jsais pas faut etre ultra teubé......

c le meme mec dans les 2 vidéos, c'est à l'ancienne mais faut admettre que meme après l'avoir vu 10fois, il est super balaise!!!!

Moi si ya que ça je peux avoir des plots en principe

Allez JOYEUX ANNIVERSAIRE MON GROS SAC PREFERE Tu es toujours piéton mais bon c'est pas grave Sinon tu as dormi hier enfoiré ou t'as joué comme un crevard???????? ALLEZ pour mon gobeur de gateux

Salut à tous donc un pote à moi vend son Gt turbo année 1987 Blanche, peinture en bon état. 160000km Préparée : Gros moteur refait à neuf il y a 20000km -coussinets de bielle et de vilo -chaîne de distrib, pignon,tendeur -tous les joints neufs -joints de culasse 1,9mm -pistons+axes+chemises neufs -collecteur échappement neuf -etc… AVEC : -culasse préparée (décomprimée et conduits réajustés) -gros turbo vrai maxi T2 -aac retaillé -carbu et collecteur admission préparé -volant moteur allégé -embrayage renforcé -pistons plats -équilibrage mobile -gros échangeur Mégane rs (à monter) etc… Equipée : -Dump valve -Ligne échappement -Manomètre de pression -Jantes clio cup en 15 -Disque+plaquette av et ar groupe N -Durite aviation av et ar -etc… Voiture à terminer de restaurer : Les retro sont cassés mais je donne avec une paire de retro d’origine en bon état. Le coffre est rouillé à la jointure avec la vitre, mais j’en donne un nickel de la même couleur, juste à le monter. La caisse est déblaxonnée, l’intérieur est vidée, mais j’ai tout se qu’il faut pour le remonter. Il faut changer les suspensions avant et les caoutchoucs. Le par choc arrière est à refaire ou à changer. Attention, véhicule vendu sans contrôle technique, l’acheteur est prévenu que le moteur n’est plus d’origine, par conséquent l’utilisation sur la voie publique n’est pas autorisée… Accélère très fort. PRIX : 1500euros Tel : 06 67 77 30 93 photos:

ouai ouai jpense que sur sol bien trempé en 3 avec une tite cirette ça passe. mais bon je me trompe peut etre, c'est que j'avais ressenti dans sa caisse en tout cas.

mais loool c'est quoi cette course PTDR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ouai vivement une session bien mouillée, que tu puisses test en 3 pas trop dans les tours, avec tes pneus raides avec un peu de cul tu seras pas obligé d'attendre la pleine charge dc ça sera deja bcp plus gérable et bcp moins rapide

j'avoue vraiment dommage que la soirée est été entachée par des petits incidents (concernant le team je veux dire ) pour les autres...l'addition risque d'etre autrement + salée!!!! Mais sinon que dire à part que ça fait plaisir, en remontant le convoi sur la route, aie aie aie ça démonte paye ton équipe!!!!!!! c'était excellent, le spot est bo goss, mais dommage que la flicaille (plutot cool au final ) soit débarquée, j'espère qu'à l'avenir ils ne viendront plus...Mais j'ai peur que ça ne soit devenu un peu cramé. Bref speedou, ta caisse elle envoit du lourd, va falloir la dompter, et c'est en forgeant qu'on devient forgeron!!!!!!!!!!!!!!!!! de dehors c'était kiffant les BROOO PSCHHIIIIIIIGTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT et en rentrant ptit test avec speedou....bon ya pas de match PTDR..... A refaire entre nous, l'équipe démonte.

temps à BM pour faire le con, et au 4RM pour etre efficace

Ouai enfin jtrouve ça dommage....les autres auraient du etre stock....la bon ba voila quoi paye tes prépas sur les oldies......je trouve ça dommage comme source de comparaison. M'enfin sans vouloir en tirer de conclusion, l'essai est quand meme tip top.