high rpm

Encore une fois t'as frappé juste ma poule bien joué elle va encore casser des culs celle la avec la tite puce enervée en mode chassis affutée lol je sens qu'on va se marrer et fait pas genre circuit only on le sait tu vas craquer on va la retrouver les jours de beaux temps

Pas de soucis barto et si j'entends parler d'une bonne affaire en quad jte passe un ptit MP ++

j'avoue qu' on irait tellement + vite à metttre les choses au clair si seulement on se voyait tous au rasso....jte jure ca me fait delirer on est au meme rasso au meme endroit à la meme heure et souvent dans les memes tests PTDR et on se voit pas et nous ne sommes pas d'accord mais donc la prochaine fois ceux qui test, en arrivant faut pas aller se cacher lol on peut en discuter tranquillement et vous verrez que tout se passera mieux lors des CR de sorties....... Mais ce n'est que mon humble avis lol.....et de meme si ya une cam.....c'est mieux

ça devait etre un TTS non????? jsais pas j'ai deja test mais j'étais devant donc j'ai pas vu l'arriere

ro la vache violent violent!!!!!

c'est le miguel du M3 3l vert c'est bien ça???? si oui jmen rappelle un soir par hasard j'avais test avec lui, il se rappelera surement de moi la S4 break jantes S8, à l'époque il avait été impressionné par le break simple reprog.

fait gaffe ou la video va etre postée

il se fixe pas lol il veut surement juste tester et donc légitimement savoir un peu contre quoi il tire, moi jle sais et jle connais ton montage de tentouz fait avec des morceaux de cartons et du scotch mais tout le monde ne le sait pas. Preuve d'un montage bo goss, changement de boite = plus que 500gr de pression

Un shee stock c'est pas non plus une bete hein attention lol on se dit shee ça marche et tout mais attention...on n'en voit pas bcp full stock mdr!!! Tu dis personne te passe devant pourtant j'ai eu 2 shee, un stock et un prépa vnr, ba avec la config du tien, prend un 450YZF ou un 500 prédator avec juste ligne (dc meme config que toi) et tu ne vois pas le jour et de loin. Par contre c'est le meilleur rapport perf/prix c'est clair pour un 4T propre et qui envoie méchament faut presque doubler le budget.

jsais pas mais faut tester avec ceux dont les perfs sont connues....dc nouf par exemple car la bon on ne sait pas comment le leon marche. mais en 3 à 100 jsuis étonné que tu ne prennes pas plus que ça...enfin surtout que tu remontes aussi vite (à 200 ), mais bon on verra bien si le test a lieu et sinon les M la sur le fofo vous avez deja test avec deurg à la fon avec ses pieces ou pas?????

Pasque comme ça quand il se fait rouler dessus, il est moins vener et il se fera moins tailler que si il te dit réellement tout ce qu'il a........ Et dis pas le contraire on sait tous que c'est ça lol!!!!!!!!!!!!!!!

démente!!!!!

ouai mais surtout avec un couple de tracteur qui va faire mal au M à l'appuyée et au passage de la 3 lol et sur un 3 à 1OO....aie aie aie aie....j'en parle pas.

ou tu veux et quand tu veux.....tu prends nouf (sur) ou ptetre macreg (ou l'un de ses potes en stage 2 je sais plus...) et départ à 70/80....prépare les mouchoirs pour le M...surtout si comme tu le dis le test s'arrete à 240km/h mais j'ai pas dit que c'était un autre monde mdr!! Et pour les M3 3,2l...deurf je suis pas trop d'accord, pour moi meme le plus en forme des 3,2l stock ou proche du stock ne tient pas un S4 berline reprog/ligne enfin c'est mon avis mais dommage il n'y en a plus de cette config connu en RP....

ba ecoute avec ma S4 break reprog j'étais devant 99% des 3l, deurf est présent pour ne pas me laisser écrire 100% ptdr meme si à la fin avec mon admi réparée, nous étions cote cote un bon bout de temps, mais sur l'allonge passé 230/240 l'aéro de son M et ma ligne trop restrictive ne me permettait plus de lutter, faudra qu'on chope les videos que j'avais fait contre yanouski et son 3l qui était la lors de vos tests de vendredi ( le violet coupé plaques noires) et yavait pas mal de caisses d'écart en ma faveur. Maintenant soyons honnete....meme la majorité des 3,2l n'a pas la forme et restait dc derriere aussi à l'accel.... dommage nous n'avons jamais testé tous les 2 avec ta mazda ça aurait pu situer.

Ok nicovtc, c'est juste que je me souviens ce que donnait un l² cupra reprog ligne et comment ça envoyait du bois (et bien bien devant un 3,2l) je pensais qu'avec juste reprog ça marcherait trop fort pour un M 3l mais ok la ligne l'étouffe peut etre énormément un peu comme sur les S4 en fait quoi, S4 reprog t'es dans la catégorie des M, reprog ligne tu ne l'es plus

Ok cool le test alors ca va pas d'ennui avec les schtars par la suite A noter les prouesses footbalistiques de tony91 alias " LE ROI DE LE REPRISE DE VOLEE" qui nous a donc par la meme occasion montré ses performances d'acrobates obligé de monter sur le toit du feu vert pour récupérer notre ballon EXCELLENT l'heure de recherche pour trouver la technique pour monter sur le toit ceux qui connaissent l'endroit apprecieront loooooolll Une vidéo viendra compléter cela par la suite si tony n'est pas sage

Ouai ba ce 3,2l si je ne me trompe pas, c'est l'ex à chou91 justement, et en effet il a de beaux reste le chacal il envoie sévèrement son bordel, et c'est bien ça un échap et des feux tuning derrieres. Maintenant sans épiloguer, pour en revenir au S4, quel dommage puté un S4 break juste reprog MRC....ça aurait été un bon test avec le mien mdr!!!! pourquoi il ne l'a pas sorti + tot !!!!! toujours est-il que si il a la santé il aurait du passer en théorie. Par contre ce que je ne comprends pas ce sont les proprios de l² cupra reprog, vous devez déposer tout le monde dans cette catégorie M3/5 et tout le tralala qu'est ce que vous foutez la dedans mdrrrrrrr si yavait des stage 2 (reprogligne il me semble) dommage de ne pas avoir testé avec speed....car les M ne sont plus des clients pour vous en théorie. Maintenant ce que je constate, c'est que les résumés sont de piètres qualités dans l'ensemble et on ne comprend pas vraiment trop ce qui s'est passé....et avec qui...dc à l'avenir une caméra serait la bienvenue les mecs, on en revient toujours au meme, rien ne vaut une bonne vidéo filmée d'une caisse qui a le niveau.

Ouai pas de soucis barto si tu veux appelle le, moi cette semaine j'ai bcp de disponibilités dc avec spectre on peut aller te le voir Si tu veux l'appeler et lui demander des trucs....euh pour voir, demande lui ce qu'il fait comme entretien courant, fréquence des vidanges moteur/boite, est ce que la boite verrouille correctement et que les rapports ne sautent pas. La derniere fois que le bloc a été ouvert/refait à sa connaissance et le cas échéant si il a des factures enfin des trucs comme ça quoi. de toute façon nous pourrons vérifier si on va le voir A+

perso le shee full à 2k€....ça sent le poney ou le quad péta....parce que le prix de vente c'est limite juste celui des amortos quoi.......full ohlins et tout.....bon maitenant c'est à melun jveux pas dire ci ou ça....mais appelle le, ça sent le péta.... si c'est clean on peut aller le voir si tu veux

mais t es un ouf toi pourquoi tu parles de moi?????????????? j'ai jamais parlé de rom Vs Z3k ni meme de pat oui quoi que ce soit....quand ce test avec speed a eu lieu j'étais deja chez moi au chaud lol.....

putin avec 2000€....c'est mort...Attend d'avoir un peu plus de budget....sinon tu vas acheter un truc tout rincé avec des frais.....dc attend de choper un truc un peu + cher mais clean.

j'avoue que c'est chaud quand meme Z3M compresseur cote cote avec un coupé 3,2l.......jserais un peu soulé...

De meme je serais bien venu faire un tour....en moto loul pour lui dégourdir les bielles après la treve hivernale....Mais ya pas bcp de motivés. Deurf faudrait voir avec toutoune tiens par exemple si il est dispo

perso si ton usage est pur loisirs je te conseille un quad 4 temps sport, mais pas ces truc chinois de merde la.....un vrai truc, dc tout ce qui 450yzf, 400ltz et tout ça. Si ton budget n'est pas énorme, matte les suzuki 4 temps ltz, c'est excellent comme quad (moteur de la 400drz) dc bien péchu, HYPER fiable et très bon chassis bref le top pour s'amuser à pas cher. Les raptors 600....c'est cool....faut juste kiffer changer les boites de vitesses quoi mdrrr gros gros point faible de ce modèle, mais à conduire tant que tu n'as pas de soucis c'est marrant. Le meilleur quad que j'ai eu, une polaris 500 prédator....c'est une arme de guerre ce truc mais le budget n'est pas tout à fait le meme, le banshee c'est génial pour s'amuser...mais en occaz c'est relou souvent rincé et pas entretenu....si tu tombes sur un bon modèle c'est sympa mais bon...2 temps inside pour la ballade dans les bois et tout c'est pas son domaine, un shee c'est fait pour attaquer sur terrain point barre, alors les 4 temps modernes permettent d'envoyer du lourd mais aussi de se promener ppr. voila mon point de vue, si tu as des questions n'hesite pas