high rpm

Je les posterai

Le short a pris cher dans la soiree mdrrrrr Trez et pat pfffff des fiottes carement! Pour la boite 6 moi jdistt depend dla boite....et vu les boites 6 et tes cv en dehors de la fiabilité qui sera bien meilleure, en perf tu vas perdre grave.....tu vas mouliner sans arret ! Alors que ta boite 5 est super bien etagee pour tes cv. Vaudrait mieuw tenter de la renforcer a mon sens. Si jfaisais dla ligne droite avc ma leon j'aurai tej ma boite 6 direct.

Super rasso mal de monde et que de la bonne caisses. Pompomcompote envoie la compote la golf marche tres tres bien! Vs 996 turbo 500 start a 100/110 en 3, cote cote, la golf met 2 caisses sur la 4 et en remet 2 juska sa rupture de 5, en gros ya 3/4 caisses d'ecart a 270 au rupteur de la golf. Depart en 3 plus haut, la golf semblait etre un peu plus a l'aise mais loupage de 4. Test vs une autre porsche 620cv, bah jtrouve que la porsche 500 accroche bien bien! Mais il y a 3 bonne caisses aussi juska 290 en gros. Les autres tests je laisses resumer, videos a venir bientot Merci a tous les participants et a la prochaine.

On a plusieurs porsche 5/600 La golf de pompom compote Du m en forme De la rs4 b7 en forme. Jsais pas si onemanshow sera la? Bref motivez vous les filles ca va etre bon ^^

Yop ce soir rasso au cs parking du bowling. 21h30 Toute categorie de puissance a partir de 300cv jusqu'a 500 cv. Gros client present Video possible. Merci de ne pas foutre le bordel en arrivant etc merci. A ce soir les mecs N'hesitez pas qu'on se fasse un truc sympa

C'est fou comme vous etes lourd avec comparaison de merde avec des tests et des cv imaginaires.....si vous mettiez autant d'energie a tirer qu'a raconter vos life pdt 20pages a chaque topic (qui finit tjrs par parler des.memes caisses.....) il y aurait de sacrees soirees runs. Fcht vla les mentalités...entres ceux qui croient tout savoir (meme mieux que le proprio lui meme), ceux qui ont tjrs des excuses etc sincerement ca saoule...choississez mieux vos clients et point barre.

+1000000 harould....c'est pas d'avoir demandé

Des barres de rire le montage la bande son m'a bien fait marrer!

Ptdrrrr le post complet entre bonbers et mpo et pat jsuis xptdrrrr

T'avais cbien en valeur de pincemnt sur le train arriere apres para?? Car la julian l'avait surement reglée pour qu'elle engage en entrée de courbe sur piste. Il peut facilement assagir tout ca pour la rendre plus stable

Moi jdis HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAN cote cote !!! PS: ce soir il fait très très beau mdrrrrrr revancheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Sur ma e36 ca bloquait a 265.

le V10 faudèèèèèèèèèèèèèès comment il win !! alors la jsuis sur le cul vla comment il a le mort son truc !!!!

Ah ba oui et c'est justement l'arme du 3l à l'appuyée, mais un 3l quel qu'il soit tjrs à coté de pat aux vitesses annoncés j'aimerai bien voir quand meme la vidéo, ça serait une sacrée perf du 3L connaissant la patmobile. après je sais que trez ne fait pas ce qu'il veut et n'a pas tjrs la possibilité de mettre les vidéos comme il veut dc c'est pour ça que j'ai demandé

+1000 avec mon patlachatte !! Certains 3L arrivent à tenir les 3,2l soit, mais c'est jamais dans les memes configs vraiment, et je pense que bcp ne se rendent pas compte "juste" de l'impact de decaller un rupteur par exemple...prenez 2 caisses identiques en tt point et faites en tirer une 400tr/min de plus ou de moins....ba c'est au bas mot une demi caisse à chaque rapport...Et encore.... après si vous voulez en avoir le coeur net...jpense qu'il suffit d'imaginer la caisse de pat avec 100kilos de moins....allez y avec un 3L meme vidé pour le tenir...pas de soucis ! j'adore les 3L mais faut reconnaitre qu'un BON 3,2l (et c'est rare) est supérieur en terme de perf aucun doute la dessus, mais ya tellement de cadavre roulant, que bah....on croit que les 3,2l ça rame... Les vidéos elles sont ou ???

Si tu veux situer ton b7, tu as tomcho et Kart sur le fofo qui ont tous les 2 des b7 stock pour l'un et quasi stock pour l'autre, qui sont des références en termes de perf pour des b7. C'est tjrs sympa et ça peut faire une belle vidéo 3 b7 qui reprisent ensembles !

COmmences par bien attaquer le serrage des roues au remontage alors si nono participe au chantier T'as pas un purgeur sous pression ??

Bn ba yanouski il manque kkchose la... Pour les autres faut restest et allonger un peu car la cnest presque que de l'appuyee. Bon nendouze il se pavane mdrrr

Oui je crois bien que les smg ne sont dispo que sur la gamme e46 standard, sur le m/// e46, c'est forcement smg2.

Les infos de solo sont bonnes c'est clair, par contre les autos ont elles tjrs ces configs la,c'est une autre histoire!

Ok jpasse chercher la 8 dans l'état alors ^^

Merci en tout cas

Putin de fiotte jveux voir la V s'écraser au sol sur une charge de 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! t'as meme pas le choix en fait !!!! SInon jte rachete la 8 en l'état, j'ai 6k€

interessant alors !! bon faut voir ça !

Bah ouai c'est tellement pas cher que jsuis vraiment etonné, certains ont acheté???