spirou11

Putain elle est vendue... Un AX Kompressor...!

Un 426 YZF...4tps...de 2001? Pas tres cher et y'a juste un moyeu à changer, sinon il est refait haut moteur/fourche/amorto/pneus/freins... Demarre au Quart (faut juste de bons molets...4 tps monocylindre oblige !)

Yes un 2003... Pour la sortie, j'ai mes joints spi de fourche a refaire et ma chaine à changer avant les beaux jours...sinon j'suis chaud!

peut importe !!!!! l'IA est NAZE !! en gros, elle réagi comme si je n'etais pas sur la piste . Le mode ONLINE !! comment dire... j'ai essayé de conduire propre, mais vu que pas de dégats, bah tu as toujours un connard qui te fait l'interieur au freinage pour prendre appui contre moi... et m'envoit dans le mur . SUPER !!!!!!!!!!! . le crissement de pneu aussi... ENORME Son système de pénalité pourrie (pas le droit de rater ton virage... ridicule. Y a quand meme une difference entre couper par l'herbe pour grater des places et tout simplement rater un virage) et les colisions d'un autre monde.... Bref, en meme temps, ça reste un GT... c'est bien la ce que je lui reproche !! c'est TRES jolie graphiquement, mais à coté de ça... Pour ma part, je trouve que pour un GT, la confuite est vraiment géniale...Ce n'est plus rail comme avant... Pour l'IA, moi je le trouve rageuse car les mecs te font tjrs des bloc-passe mais c'est plutot realiste je trouve...! Sinon les penalités sont A CHIER! Et le Online, ba c'est vrai que c'est moche car c'est a celui qui prendra le meilleur appuie sur son conccurent...

Et j'peux venir moi aussi en 250 KX...! Mais moi j'aime pas le bitume...ca use les pneus... Et les ornieres c'est plus sympa !

160Cv ds la 106S16...??? y'a quoi dessus...un mini turbal????????

Grosse féssée au R26...!

Tony...tjrs dans les bons coups...!

Moi 2 points...et 3 flash jamais recus...(mais qui datent tous de plus d'un an...!) Donc stage sous peu...

juste pour infos, la GT40 c'est un Missile, apres modifs tu prends 360 dans l'anneau...

C'est qui la fille qui était dans le R26? Sur le R26, mise a part du pipot de la part du vendeur, il est d'origine. Alex, le Civic me met une caisse à l'appuyée en 2 ou en 3 et cela reste comme ça. Reprise en 4 à 110, il me met deux caisses à l'appuyée et je remonte vers 230. quel civic???

Nickel... Ca marche un S2 sans Fuites...! Sinon t'as pas testé avec LOLO...? Et en pointe t'arrive à aller au limiteur...? (qui doit etre à 262 kmh) PS : avec reprog + ligne ca devrait bien changer...!!! En revenant jai passer a 270 km/H compteur . Ca veut dire que tu n'as plus de limiteur....

Nickel... Ca marche un S2 sans Fuites...! Sinon t'as pas testé avec LOLO...? Et en pointe t'arrive à aller au limiteur...? (qui doit etre à 262 kmh) PS : avec reprog + ligne ca devrait bien changer...!!! Non on a pas test mais bon Tony et moi c'est kif kif donc sa sert a rien que je test. T'etais cote cote avec tony , ce Vendredi ?? D'après ce j'avais compris t'etais un peu dèrrière.. Donc av tony l'ecart au max, etait sa voiture juste devant la mienne, cad j'etais a son pare-choc.. Donc avec des ecarts si proche, je te trouve assez audacieux et sur de toi! Enfin, perso si tu vas pas tester, ca changera pas ma vie, mais dire je suis devant lui car qd il test av tony, ca fait ca donc moi ca fait ca ... Rien ne vaut un Bon test dans la bonne Humeur !! Avant tous, tester c'est un Kiff pour le plaisir, pour le fun ! T'inkiet lolo c'est une pedale.... Je testerai avec lui cet été je pense...

Un tct stock ca fait 150 Cv...donc a voir les modifs

Il est pas stock...il a un ligne (+0,5 Cv...)

Nickel... Ca marche un S2 sans Fuites...! Sinon t'as pas testé avec LOLO...? Et en pointe t'arrive à aller au limiteur...? (qui doit etre à 262 kmh) PS : avec reprog + ligne ca devrait bien changer...!!!

Fais chier pour ta voiture...!!! Mais quand on voit les photos, l'aile et le capot peuvent etre refait, non?

les penalités me soulent grave!

Au final le principal c'est de se faire plaisir...et puis à quoi sert de mythonner...? A croire que certains jouent leur vie à chaque reprise...Y'a aussi ceux qui racontent leurs versions des faits, genre j'suis largement devant un tel (alors qu'il ont passé leur capot...) Enfin, perso mytho ou pas, j'men fous un peu...tant que je me fais plaisir...

pour les freins à main, il fau enlever les aides au pilotage...plus precisement le GSA!!!! A savoir que les ferraris prennent un interet qu'une fois toutes les aides retirées (ABS, GSA, Controle de traction...) Et la boite manuelle est Obligatoire!!!

belle caisse, vraiment un bon compromis entre perfs et conso...et avec une belle gueule... En plus a conduire ca doit etre un vrai plaisir!

Je suis en S, et c'est franchement pas evident à terminer...! par contre la F40 c'est un missile...!

astuce miracle tu va chez un revendeur tu sort ta carte et voila c est bon il redevenu rouge!! c'est à peu pres ca...sinon c'est peinture speciale feux mais faut le faire propre...! En tout cas ca change tout...! Sur Ebay t'en as^pour 150€ et tu revend les tiens 80-100€ !

Quelques pieces : Dump de S3 : Echangeur Neuf RS2 + traverse occase RS2 Essuies glaces : Et la S2 avec ses feux arrieres rouges (plus de orange...!) :