LIONEL49

!salut Justement, aucun passage au banc, alors j'aimerais bien la situer...

Bonjour à tous !! Je suis debutant dans les runs hein, j'en ai fait 4 ou 5 sans plus... J'avais une E30 323i en fin de vie qui m'a fait un enorme joint de culasse, soupapes plus etanches et un train AR ultra gordinisé... A cette epoque j'avais testé contre 2 personnes du site Coco 16 et un de ses amis, en Ibiza... Avec une personne a bord, ben ma 323 etait dans un autre monde. Pillule monumentale... Meme en ejectant mon passager, son siège, la banquette et en mettant u pont plus court (car mon pont etait un 3.25!) je me serais fait fouetter vu le nombre de semi remorques qui nous distancait... J'étais assez decu de ma caisse j'ai toujours eu la foi dans les E30... Donc la coco16s marche bien ou la mienne avait un soucis.. Bref, me suis acheté une ZX9R pour oublier tout ça. LoL Ainsi qu'une ptite Leon Cup Tdi... C'est un 4RM qd elle veut, donc plus lourd, mais boite un peu plus courte il me semble... Voilà, elle est passée chez O² mais je sais pas si c'est efficace car j'ai meme pas testé contre un TDI150 stock... Donc a ce niveau là elle ets encore plus vierge que moi. elle est pucelle... Enfin à priori elle marche moins bien qu'une TDI150 reprog vu que j'ai un pont a l'arrière ca rajoute pas mal de kg ! Et puis mes jantes 18 pour faire le beau! Voilà voilà Salutations !

https://www.dailymotion.com/guileman/video/x3ut0c_corsa-bruit-du-moeur_auto[/quote[/url]] Impressionnant j'avais la meme en 1.0 boite 4 ca donnait pas du tout ça ! J'adore le style est le même... tu dois faire de belles surprises à certains !! Sion a ces hautes vitesses elle tient la coco? Une 205 a 200 c'est chaud alors une coco A je pense pas que ce soit mieux!

Ben si tu etais a coté d'une Leon et d'une ibiza dans les dernières rangées, oui! La tienne est reprog je suppose? J'aurais bien aimé voir la difference entre 2RM et 4RM...

Oui j'ai vu ça lol ben j'ai dormi cupra m'en voudra pas

C'est ta caisse que j'ai vu à V ?? je sai splus lheure qu'il etait.. Je susi arrivé quand une LEon 1 (la jolie couleur anthrackte) c barrée... Moi en Leon Cupra tdi tout noir... JE suis passé voir si mes contacts BM E30 etaient là mais non donc suis reparti...

Ca se passe où ce soir jsuis chaud j'ai un TDi 150 leon cupra 4

SOA c quoi ? MP pleaz

et un 323 derrirèe une coco16s ca te chiffonne pas ? e ntyus cas j'ai changé mon doigt d allumeur et la tète car si vous avez vu son etat sur l'autre topi,c je me demande comment elle tournait encore ma caisse... J4ai aussi pris mes compresisons et elles sont bonnes sur les 6 cylindres. Alros je sais pasoù se situe le pb je me suis chronométré et je suis dans les temps constructeurs

Non. Quand un 325 me grille c'est dans l'ordre des choseS. Quand c'est un coco 16s je me remet en question là. Ceci étant j'ai jamais tiré contre ceux que je sais d'avance plus faible.

D'abord je la soigne après on voit.

doigt d allumeur explosé je me demande comment elle pouvait enocre rouler.

Bon après une branlée d'ibiza et de corrado, je fazis uncheck de la bm et le bilan du dimanche. doigt d'allum défoncé Echappement 3 points de fuite. Une rotule HS et 2 triangles fatigués. Pneu déformé Un allumage en retard. Des culbu qui s'entendent. Et un putain de pont de 3.25

j'étais la si c'est de moi que tu parles tu voulais test? doànne moi 15 jours

lol

Je ne renie pas la déculotée, j'tente de lexpliquer par tout ce qui est e nma "défaveur". Et comme jl'ai dit plus haut, meme seul a bord, la note aurait été la même ! Alorsj em dis que peut-etre, mon jeu de train est responsable, en partie! Si tu as perdu des chevaux je crois que j'en ai loosé encore + lol Je suis décu mais bo joueur Peut-eter a voir des tests a plus hautes vitesses (160 200 par exemple) PS: je pensais pas décrocher comme ça ! je me suis fait

C clair que si t'es devant lui, hier, c'était pas la peine de me voir!

un collecteur mouais tu gagnes pas tant que ça (d'après moi). ALors j'étais pénalisé sur le poids ca c sur avec un passager, mais mes 150cv sur le coup ne sont pas des percherons. Donc cmme dit plus haut je persisterai et je viendrai seul cette fois ci ! Et puis si ça suffit pas je sors le zx7r et jcalme tout le monde lol (quoique j'iame pas pointer en becan esi c'est mal éclairé... (lopette qui tient a sa vie inside)

Ouais mais je repasserai la semaine suivante certainement, avec mon para de fait, un réglage de culbu , un reglage de mon allumage a la strobo et une inspection de ma ligne (elle fait un briuit de percée pourtant j'ai rien vu..) Je pars à la recherche des Watts perdus là ! Non car un corrado 16s stock ne devrait pas me piquer comme ça.. Enfin, en sortie d'usine à leur époque. En fait on devrait tous se tenir là. J'aurais pensé l'ibiza puis moi puis la coco.

1. qui accélérait dans le parking pendant peut-etre 20 minutes ? On chauffe pas un moteur comme ça... 2.Qui a tapé sur les coups de 1h ?

tdi 175 ? 205 mi 16?

plusieurs tests en 2e a 60 avec la coco16s et l'ibiza 2.0 16 bon ben la bm perd doucement mais surement du terrain. BOn je suis plus lourd et j'avais un accompagnateur dans ma voiture... Je pense objectivemnt que ça aurait changé les choses, mais pas au point de renverser la tendance. JE pense pas que les 70kg de copilote et 40 kg de banquette AR fassent toute la diff'. Mon pont long (3.25) y est suyrement pour qqchose. Enfin du coup en départ en 2 a 60 je suis dans le coup pendant 5 à 6 secondes après ça s'échappe.. Et u blocage de compteur, les 2 gus sont loin (assez pour que je puisse pas lire leur plaque lol). DOnc je pense pas que le faitque je sois accompagné soit si pénalisant.. Meme si seul a bord je la trouve carément plus nerveuse (effet placebo?) Après mon pote en a eu marre donc j'ai pas vu la clio 16 ou le tdi130... DImanche ,e refais le trina avt et le para, d'ailleurs p-e que ça me freine ça ! J4ao un jeu enorme aux rotules, ca tremble et ca pince.

Bon en ce qui me concerne rien de très glorieux plusieurs tests en 2e a 60 avec la coco16s et l'ibiza 2.0 16 bon ben la bm perd doucement mais surement du terrain ET APRES LES 5 SECONDES D ESPOIR, JE DECROCHE . BOn je suis plus lourd et j'avais un accompagnateur dans ma voiture... Je pense objectivemnt que ça aurait changé les choses, mais pas au point de renverser la tendance. JE pense pas que les 70kg de copilote et 40 kg de banquette AR fassent toute la diff'. Mon pont long (3.25) y est suyrement pour qqchose. En tous cas surpris d'etre décroché! Enfin du coup en départ en 2 a 60 je suis dans le coup pendant 5 à 6 secondes après ça s'échappe.. Et u blocage de compteur, les 2 gus sont loin (assez pour que je puisse pas lire leur plaque lol). Je pense pas que le fait que je sois accompagné soit si pénalisant.. Meme si seul a bord je la trouve carément plus nerveuse (effet placebo?) le constat aurait été le même a peu de choses près. Après mon pote en a eu marre donc j'ai pas vu la clio 16 ou le tdi130... DImanche ,je refais le train avt et le para, d'ailleurs p-e que ça me freine ça! (oui ej cherche des excuses causes à la débacle) J'ai un jeu enorme aux rotules, ca tremble et ca pince.

27 au DA je la voyais plus missile que ça la r32. C'est les perfs d'une 325i (e36!) stock...