LIONEL49

*Merci ! Je vais voir si jtrouve un sujet sur le net, cette modif a deja du etre faite... Merci beaucoup pr les reponses rapides !

c'est une comme ça Quand je dis plug/play c'est sans devoir se faire des supports moteurs sur mesure, un faisceau ultra modifié... Un bloc de RS doit pouvoir s'y chausser tql

Bon le débitmetre etait dead j'ai récupéré un autre et j'ai pu regler ça

MP svp... !

C'est bizarre que tes plaquettes soient usées au meme niveau... Si purge OK... Reste l'etrier qui seriat grippé et sortirait mal... Mais a ce moment tes plaquettes seraient en meilleur santé que l'autre coté. Ca sent le petit suintement. Sinon, tous les sytèmes de freinages se purgent pas pareil. D'ailleurs sur les peugeot qui avaient l'ABR ca se purge pas pareil que les sans-ABR si tu fais ça dans les règles de l'art.

avec toutes les peugeot swappées TCT / Mi16 personne ?? Z'etes bons qu'en ligne droite ou quoi ?!!

Yo j'ia passé la 405 au CT et elle est trop riche la bougresse. La vis de reglage du debitmetre, selon l'agent peugeot, n'a aucun effet sur le reglage. Vu l'etat tiouning de la 405 peut-etre que il a ete "cranté" j'aimerai sappauvrir le melange mais de combien de cran, et dans quel sens tourner... ?

TOut est dans le titre... Si vous avez de bonnes adresses histoire de pas avoir de contrevisite pour un triangle qui aurait 0.0005 mm de jeu..

En mm temps ... c'est ce qui se passe ! ca n'est pas une fiction !

chack le relais concernant la lunette ar. P-e il colle

check tes sondes lambda. Jpense que la passer à la valise chez FORD n'est pas une mauvaise idée, vu que c'est une voiture assez electronique.

Je suis parti prendre un spy chez Peugeot et là ca ne fuit pas. Le montage est le meme alors je pense que ca venait dla qualité du joint (une sous marque)

Sur la photo, c'est le montage d'origine. En remontant, j'ai bientot mis à fond. J'y porterai plus attention encore.. Mais bon de toutes facons, je me dis que le diamètre est le même donc ca ne changerait rien finalement.

J'ai amené ma 405 pour un reglage CO on m'a dit de compter 1500 e d epièce car boitier pap mort, debitmetre mort. LoL. En fait, c'est la vis de ralenti... Elle etait naze (ya un joint dessus). Depuis j'emmène plus rien au garage. D'ailleurs je n'avais noté aucune fuite avant mon passage chez eux.

lol ! C'est vrai . Toi au moins tu laisses pas de flaque ! Je verrai demain ce qu'il en est. Sinon, je voulais aussi savoir comment la rotule de suspension est fixée au bras car lam ienne ets foirée. Faut il une presse ou c'est fixé autrement ? (vissé p-e?)

306 je sais pas mais 405 TD rentre dessus jpense pas que peugeot a repensé ses boites pour la 306 (hors S16 et encore)

Oui merci mais bon c'est une 405 et le joint spy je l'ai changé le hic c'est queca fuit toujours. PEut etre que l'arbre etait dégueulasse ou marqué je vais le ressortir pour voir. Pour info un joint c'est 10€ de l'huile BV j'en ai en stock. 150€ tu paies a mon avis 120€ de MO et 30 de fourniture (joint, huile).

Voilà la fuite.... Ca fait une ptite flaque de 10 cm de diamètre quand même... J'ai pas envie d'y laisser ma BV en 1 mois.

Salut à tous J'ai récupéré une SRI et elle perd de l'huile BV par le joint spy cardan droit/BV. Aujourd'hui je m'en occupe, je tombe sur une rotule de suspension foirée je peux meme pas la remettre sur le triangle... Et ne plus, ca fuit toujours avec le joint neuf qui n'est pas de biais evidemment. Tout est bien emboité... Le joint était il merdique? Genre faut vraiment aller chez Peugeot pour ça? Ca vous est deja arrivé? Là je sai pa quoi faire... Je vais ressortir le cardan et voire si ya pas un défaut dessus.... On diriat bien qu eca fuit de la lèvre qui touche le cardan, et non pas l'extérieur du spy. Le filetage de la rotule de suspension est niqué au bout alors je vais essayer de scier, car après le filetage est bon. Vous avez une autre idée ? La rotule sur la suspension elle est préssée? vissée? est-ce galère à changer? merci.

Merci totoff !

Un petit up pour ce sujet merci !

Ah oui la megane de base là ,d'origine, c'est le 1.6 16S, en fait c'est une phase 2, megane 1.. année 2000 quoi ! C le 1600 multisoupapes avec bobines crayons là... (j'ai oublié son code)

Salut tout le monde ! La megane 1, je crois qu'elle reprend le bloc avant de la 19, de la Clio.... BRef, est-ce qu'un moteur de willi y rentre plug/play ? Quid moteur de RS1? Merci !

Il y a un big parking vide quand il n'y a pas cours, celui de la fac, devant le palais des sport... Et près du tribunal... lol LE mieux serait d utiliser un googlemap

Carrefour pompadour le soir, c'est un peu limite... Tous les flics y compris ceux de la BAC viennent manger au Quick de Pompadour... Il y a des parkings sans bite mais ce sont ceux des magasins et ils ont des barrières donc... S'il existe je le connais pas..