LIONEL49

qUAND JE VOIS 9A JE ME DEMANDE CE QUE JE FOU EN REGION PARISIENNE DANS LE FROID ET LA PLUIE Moi qui hesitait entre cancun ou la rep'dom je crois que c ava etre cancun c vrai que le spring break c un truc à pas manquer dans nos petites vies... Moi je suis un Bang Brother

bon ben j'y suis passé a cS yavait personne et aucun arrsouille serieux sur le retour conclusion sortie pour rien j'aurais mieux fait de sortir ma gonze

vous y etes pour quelle heure

Jtaffe a BUC près du techoncentre dans le 78 (versailles) et il y a eu violent orage de grelons waw !! Depuis le soleil et les eclaircies... Je verrai selon le temps mais s'il fait moche je ne serai pas là ! D'après mon baromètre naturel en tous cas, il devrait faire sec d'ici à demain (je suis haut perché dan sle 94 et c'est clair autour de moi pas de nuages qui fait peur... Mais bon le 77 c'est unautre climat...

il va faire un temps atroce perso j'y serai pas ciao ciao

Un ptit cs ca me va ya un horaire ou c comme dhab ?

Elle a combien de Km ta Cupra ? Je crois qu'elle a aux alentours de 11000kms. sctroumhf c'est toi qui etait venu me voir quand j'avais pété mon turbo a CS? entre schroutmf et draaaz je ne sais plus vous avez quasiment la meme caisse !! qui a un hybride et une ligne qui fait du boucan..?

Moi jaimerais monté dans uende vos caisses, pour la sensation... Perso dan sma leon trouve que ça pousse grave alors quand je vois certains d'entr vous ifler, je me dit putain ... Je serai scurieux de la sensation dans la saab par exemple! c vraiment une force cachée !! coco16s content de ton audi marche bien ! c une super auto t'as de bons gouts toi !! Pareil pour tony ton ibiz marche fort faudra qu'on parle technique toi et moi Moi j'ai réparé ma fuite de durite avant l'echangeur... Finalement j'ai pas touché aux autres. Bref, je peux de nouveau accélérer c aa fait du bien au circuit ca a bien fumé blanc pour evacuer toute l'huile depuis 2 mois je depassais pas les 2000 tours sinon la durite sautait... BRef, esperons que les autres rencontres se feront dans le même état d'esprit sans embrouill et sans volaille... Ciao ciao ! PS: pour les temps de charge c'est marrant pour le depart mais bo une fois lancer si t'as plus de watts a revendre be ntu remontes quoiqu'il arrive.....

OUais de dredi

On pourra test alors ^^ Salut Tiny Peut être présent aussi de ce coté Si tu vois un GTT ph1 gris avec arceau et jante clio cup noire c'est moi c toi qui a la RC grise non?

Ben jpréfère à la limite, un ptit V comme a l'ancienne... à CS l'endroit m'a plu mais les denrièrees fois qu ej'y étais, il y avait plein de voitures qui clignotent avec des enceintes à la place des sièges... Tu m diras chacun son délire, mais jpréfère le délire V... Jte contacte en MP dès qu'elle est de nouveau roulable

JE cherche du test pour vendredi avec mon litron

Chez HP ils refont pas a neuf les turbo garrett a geom variable... Le mien qui a pris du jeu enorme, mais rien de "cassé" ils le retouchent pas en tous cas... au portugal sinon sur les tdo vag ils y mettent du vnt 20 de merco 230 ar exemple, et ca pousse appparemen ttrès fort, mais le temps de charg eest en consequence enorme lui aussi d'après ce que g pu lire ci et là. Tuas testé contre un MRC ouATH ?? en allant ailleurs tu peu xpeut-etre tiré ton epingle du jeu car si tout le monde va voir la même cremière... je trouve que ça perd un peude son charme!

fallait juste lui rafraichir un peu la mémoire Pour votre impertinance, a defaut d'etre dan sma fumée, je vous eblouirez de milles feux, avec mes 100 Watts. bas tu pas faire grd chose d autre et pour l coup c est toi qu est impertinant tu croi que tu as 1000 cv redescent sur terre avec ta fusée explique toi. Jedis que je suis devant une 330d et pas derrière du tdi 150 reprog. Et je dis que vous etes devant et bien devant(ibiza tony, saab sylvano). Alors explique toi

fallait juste lui rafraichir un peu la mémoire Pour votre impertinance, a defaut d'etre dan sma fumée, je vous eblouirez de milles feux, avec mes 100 Watts.

non mais moi je m en fou on va retest il fait le malin avec les histoires de flics ca peut arriver a n importe qui et ça peut m arriver de nouveau. mais bon on verra si avec 0.1 bar tu va rattraper ce que je t avai mi la: tu te souviens ou pas loool Bon ca sufffit faut vous calmer et apprendre à lire ce que j'ecris. Je veux pas tester ton ibiza car c pas ma catégorie !!! tu le dis toi meme 2.3 de pression ca y est tout est dit j'y suis très loin! Et pour les flics c t un eboutade car g vu que t'as eu la poisse une fois de plus lors d'une bourre. En plus t'es un salo d'avoir filmé ma défauite lol! mai sjveux preciser un truc c'est que maintenant jgarde un filet de gaz car là, vous etes partis direct parceque mon turbo etait vide!!!!!!!!!!!!!! mais bon, le result final est le meme car vous poussez bcp plus for qu emoi faut l'admettre. Pour sylvano: je cherchais corrado 16s quand il avait encore sa corrado et que je venais d'avoir ma leon stock a 150. Car je l'avai stest avec une 323i E30 de 150cv egaleemnt et j'étais vraiment très très loin plus que tu l'imagines meme... lol Donc je voulais voi la donne avec le tdi 150. Maintenant il a un S2 et jveux pas tester, en tous cas pas maintenant... Moi il semble etre loind e tony donc si vos ecart se joue a 1 caisse moi j'en suis pas. Ensuite, quand je dis 1.1 et 1.2 c'est parceque ma premiere visite a a peine modifié mes caracteristiques, a croire que c'etait pas passé. BRef elle pousse vraiment plus fort je suivais pas un 330d là je lui passe devant c'est simple. Donc tony (parce c toi que g lu) ou es autres qui comprennent mal, relisez. Sylvano ta saab rouge je pense pas etre à sa hauteur vu ce ue tu donnes avec tony c'est hors catégorie pour moi. Moi c'est simple jveux du tdi de leon 1, golf, 330d, fabia, ce genre là. L'ibiza est trop vnr pour moi. MAis pourquoi pas celui qui a l'ibiza noire là... (g oublié le nom dsl...) JE sais a peu prèt ce que vaut ma caisse ca me sert a rien d'aller me prendre des pillules. C'est pas interessant... A ce moment là vuq ue c'est de la ligne droite je viens avec ma becane et ce sera tout aussi interessant jsuis derrière l' ibiza grise 2.3, et derrirèe la scandinave rouge ... quand j'aurais de bonnes raisons de penser que g une chance de vous titiller je viendrai vous voir. Vitoo ouais ca m'interesse bien de comparer nos leon ! J'ai commandé mes reducteurs silicone je les aurai dans la semaine ou debut semaine prochain donc le WE vers mai je pense que je serai là... Actuellement ma durite qui va sur l'echangeur air, elle se barre dès que j'accélère un peu pour depasser 2000 tours. Ca accroche quasiment plus... D'ailleurs elle va rester au box tant que g pas regler l'etancheité d'air ! Pour vous faire plaisir je refera i un test avec vous tony et sylvano, pour que vous admiriez mes longues portées avant. en attendant, corsa 1000cc comme un R1 mais avec 2 vitesses en moins. lloll

T'es trop sûr de toi, jeune padawan. non pas du tout j'ai déjà tester avec lui alors... Tu mas etsté en 0² 1.1 là c'est 1.2 ! lol de toutes facons c'est simple, si t mets la raclée à une 330d (e46) bah tu me la mets. Jsuis devant la G4 qui est dvt la 330d, mais lecart se compte pas en semi... Tony entre toi et moi 'est sur il y avait du semi, mais entre la 323 et la coco, il y avait des rames de metro.... lol Je te recherchais coco 16 quand la leon etait encore stock. La ton S2 jpense que il me fait mal... On verra ça certainement dans 15jours jveux que mon circuit d'air soit bien etanche... En touscas ca fait du bien de retrouver sa bagnole plus d'u mois de Corsa 1.0 1988 et safrane 2.1TD90 ... c'est dur de pas ecraser et de pas trop epasser 2000tours lol vivement que le silicone soit là j''en peux plus

J'tape pas dedans et jcoupe a 4000 ... 4500 j'ai été 3fois, la nuitde ma casse turbo ... lol Sioneffectivement j'attends bien 30secondes AU MOINS avant de cut', et pour la temp d'huile j'utilise le climatronic pour voir si l'huile est à bonne temp. Je l'ai pas acheté neuve donc avant moi je ne sais pas... Si dan s2 mois je l'ai encore que le turbo pete, là, ok, je pourrai penser à O²... Maintenant un turbo a 135.000 avec une pression augmentée ca me semble pas vraiment absurde... Et j'ai pas peur des ATH ou autre MRC.Biensur j'ai que la cartographie j'ai pas un gros investissement perf dedans. Mais face a la leon a turbo hybride, sa ligne decata, ben elle était pas devant... CEci dit, on m'a dit qu'a ce moment là elle tournait pas au mieux de sa forme... Mais moi aussi ave toutes mes fuites... lol Allez bonne semain a tous... Moi jme commande du silicone pour mes durites parceque ça siffle a outrance là et si je gaz, elle saute!

bah tu sais meme des tdi stocks pètent leur turbo... Moi le mien il est garanti un an s'il repète je le change et je la refou d'origine... Ma ptite leon marche très bien !! PAr contre je te testrai pas encore tony car tu attires encore les flics d'après ce que j'ai pu lire... Et avant que le turbo pète je marchais mieux que la tdi 150 reprog ath (g4) qui elle meme marchait mieux que le 330d... Totu ça avec des fuites au niveau de l'echangeur et du collecteur. DONC je pense que je marcherai pas moins bien. Sinon, pour O² il y a un autre mec en leon qui comme moi est allé chez eux et 2 mois après son turbo a claqué. Du coup il est parti chez MRC ou ATH je sai splus... Mais ca prouve pas que O² est 100% responsable... Mon turbo moi avait deja 130.000 dans les pattes et c'est pas moi qui lui ai mis... On voit des leon qui a meme pas 60.000 cassent leur turbal...

Elle finira swappée... Deja que les 325 sont swappées alors un b20... Ca va se finir en 330i/335i allez trouve toi une occase E34 !! Sinon E30 c'est une bagnole extra, pleine de caractére, rien a voir avec sa grande soeur E36 que meme en 325 tu galères.

ca marche fort ca si je ne m'abuse !

Ouais toujours ma version 1.2

Suite à ma casse turbo d'il y a un mois... Alors mon nouveau turbo souffle carrément plus fort... Par contre, fuite durite echangeur et fuite au collecteur d'echappement. Donc jvais revenir plus fort lol... J'tencheifie mon circuit dans la semaine je pense je ferai un ptit tour ar chez vous Vendredi... D'ici là je l'aurai rodée je fais près de 200kms par jour

Tu l'avais acheté a Hatem ? elle y ressemble grave ! si c le cas, la 325 est en tbe et tourne super rond !

Mefie toi des turbal d'origine je sai splus quelle caisse c'etait une G4tdi prépa qui bamancait très très fort pourtant turbal d'origine! Sinon mon dernier 80 120 c'etait pas 3.5sec lol a Je l'ai fait avant LA prépa j'avais 5.8 mais en 4e... Depart a 80 stabilisé je precise c'est a dire pdt uneseconde t'es là tu te fai schié t'attends la sauce du turbo lol.. En 3e beaucoup plus rapide faut quej e chronomètre...En tous cas jcrois pas etre sous 4secondes lol La seule soirée où j'ai poussé vraiment haut (coupe juste avant zone rouge) , ben c'est la que mon turbo a pleuré et moi avec!!.. Je reviens dans quelques semaines je veux voir ce que ca donne maintenant face a l'hybride gris (pas toi tony)