Flo7²

Franchement PES, c'est de l'arcade maintenant ! Jusqu'a FIFA 09, j'etais un gros fan de PES, mais faut arreter maintenant, FIFA si on cherche du vrai football, c'est 10 fois mieux... PES tu fous la défense en l'air avec un seul joueur !

Pareil, ancien accro a PES, depuis FIFA2009, y a pas photos, Konami a pris une grosse tarte dans la gueule... C'est comme comparé Burnout et Forza... ^^

Elle tourne déjà ou toujours sur les chandelles ?

A quand le reportage sur les teubés qui savent pas mettre un cligno, prendre un rond point correctement ou même prendre un virage et qui sont pourtant des milliers chaque jour ? :s

C'est clair J'étais pas d'origine, vidé, 2 bacquets, ligne, admi, collecteur, VM allégé et embrayage renforcé. 147ch sur 2 banc differents... Dommage qu'elle soit dans le 25 maintenant, j'aurais bien demandé au nouveau proprio de remettre une branlée a un gazouz...

'tain y en a qui sont incompréhensible sérieux... Ca vous dis pas d'écrire dans une langue connue sur cette planète ? Sinon les anciennes Leon TDi 150, j'ai testé avec ma 106, notamment celle d'un pote reprog 204ch, et jusqu'en fond de 4 (180 de mémoire), je suis bien devant de 2 caisses, après la Leon remonte... je sais pas a quelle vitesse elle repasse, la ligne droite ou on testait permettait pas d'aller plus loin que 180/190. Mais de 50 a 110/120 la Leon prend très très cher, mon pote était sur le cul, il me disais "putain mais je vais jamais la rattrapper cette saucisse..."

Arf... Je suis désolé de pas pouvoir apporté plus de précisions, surtout que ca fait un bail, mais la Sub de Pontault pas impossible, on étais sur la francilienne, en venant de Pontault... Mais 350ch ca fais beaucoup je trouve, si c'etait celle la je pense que j'aurais pris sachant que j'avais pas la gestion de refaite a ce moment la.

Biensur, j'ai jamais dis le contraire, je l'ai même dis plus haut, y a des chances que ca ai été rajouté...

Bah je suis pas trop expert Sub donc je saurais pas te dire. Y avait la plaque STI derrière, donc après peut être c'est du rajout... parce qu'elle avait pas le gros aileron, c'etait le petit. C'etait celle la mais sans l'aileron :

Pour une fois que je tombe par hasard sur une caisse qui marche... Je suis tombé sur une STI noire, mais sans l'aileron STI sur la francilienne en revant de Pontault tout a l'heure. Stock, je dirais que non, deja a l'echappement deja, pour le reste je sais pas. Y avait un peu de traffic donc on pas pu faire de tests vraiment sérieux, mais en gros, moi en 3, il me mettait 50cmn ensuite ca se stabilisait, milieu de 4 je commençais a grapiller cm par cm, mais j'etais derrière lui donc peut être l'aspi aussi. C'est ce qui me fait aussi dire qu'il était pas stock, le fait que je le dépose pas... Donc si c'est quelqu'un d'ici, qu'il se manifeste !

bas putain !! tes sur ? chapo en tous cas ! faut teste la ! avec renenez Bah ouais je sais pas c'est bizarre, avant de peter le turbal et avec la waste Forge, je faisais 3.3, la turbo tout neuf et waste d'origine taré par Audi meme pas par MRC. J'avais l'impression qu'elle marchais bizarrement donc j'essaie le 80-120, 3 essais, sur du plat avec le plein je crois, 3 fois 3.0s pil poil. Après c'est pas un truc super précis mais bon, j'attends la retouche chez MRC, ca devrait envoyer du bois après...

3.0s en 3 Ibiza K04 sans gestion adaptée.

Je crois que sur les video elle tourne avec une gestion pourrie... ... a voir quand elle sera vraiment fini mais je pense pas qu'il peut y avoir de loup, sachant qu'elle a le train arrière de la Supra et le moteur de la Supra pour un poids ridicule...

'tain merde j'ai fait le chemin inverse moi... attendez moi la prochaine fois...

Tu penses sortir combien ?

Moi je dis 106 devant jusqu'a 160, après la RC passe devant. La Mini loin derrière...

Ok, bah les jantes de celui la semblait bien grosse, pas vu ce que c'etait il roulait, mais plus gros diametre que celui d'origine, j'ouvrirais l'oeil a Melun.

Gris avus c'est lequel ? Le foncé ou le gris ? Y avait un foncé a Melun tout a l'heure ( 19h ) mais pas pu voir sa plaque ni ses feux arrières... :s

Je dirais l'Ibiza pour être chiant, et pour l'être encore plus, devant de 39cm et 7mm. a 220.

Et a quoi on les reconnait alors ? Elle avait le petit badge Works derriere celle que j'ai vu moi, c'est le seul truc qui me fais dire ça... :s

Hum... Je dirais la V2008 alors, mais je te le signe pas sur papier !

Biensur, je fais pas le fanfaron je sais très bien que c'est pas très utile comme test mais comme c'est mon premier client depuis que j'ai recup l'Ibiza ( 10 mois que j'attendais... ), et que je suivais le post j'ai mis mon petit test. Je serais incapable de te dire laquelle c'etait, j'arrive jamais a reconnaitre l'une de l'autre, c'est quoi les signes distinctifs ?

'tain tout le monde habite a Brie ou quoi ? Je suis sur Brie moi, donc je guette même si a mon avis ca sert a rien, il est loooooooooin...

Daluz sinon, google est ton ami... ^^ Edit : Trop rapide toutoune... HS : va falloir qu'on test tout les 2, le K04 est bien la...

Je viens d'en croiser une en revenant de paname tout a l'heure... Je vois un truc arriver derrière moi avec des bandes blanches, je me demandais de loin ce que c'etait, du coup je me mets a droite je vois bien que c'est une Cooper S, magnifique toute noire, jantes noire, franchement rien a dire. Du coup je me cale derriere et je vois "Works" a l'arrière, cool je viens de recuperer l'Ibiza en mode faché. Je le colle, ca se libere devant lui il appuie je sais pas en quoi du tout, moi en 4 en tout cas. Bon je suis incapable de dire comment ca marche, l'Ibiza remarche depuis vendredi soir ( fin de rodage du k04 tout neuf ), du coup c'est sur que j'ai du piler pour pas lui rentrer dans le cul et je l'ai même carrement déposé sans trop appuyer quand il s'est rabattu sur la droite, mais bon en même temps on est pas trop dans la même catégorie... ^^ Mais bon, mis ca de coté, elle est vraiment magnifique rien a dire !