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2.0GT TURBO

apres les wrx, wrx sti, wrx sti club : la WRX tuned by STI

Messages recommandés

nicosti8 a écrit:
La première photo est vraiment pas mal, les jantes sont superbes comme ça!

Elle sort oû?


a premiere vue, en....
































AUSTRALIE Sad

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nicosti8 a écrit:
Ok merci Wink

Comme toujours nous on a rien Crying or Very sad


Sa pourrait etre pire, on pourrait tres bien ne pas avoir subaru en france, et la, sa serait pas drole du tout palepale

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2.0GT TURBO a écrit:
nicosti8 a écrit:
Ok merci Wink

Comme toujours nous on a rien Crying or Very sad


Faut pas se plaindre en fait, on pourrait tres bien ne pas avoir subaru en france, et la, sa serait pas drole du tout palepale


Ne parlons pas de malheur Razz mais c'est quand même dommage que l'on ait pas un peu droit aux série limitées qui sont ma foie bien belle..

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Mmmm... trés jolie !

Je vais encore toucher des royalties pour le noir/antracite Laughing

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Elle est sympa! Dommage qu'il n'y ait jamais rien pour nous pauvre Français!

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dommage que ce soit un petit aileron.
Sinon je vois pas trop vraiment pourquoi c'est une "tuned by STI" parce que si on regarde bien les STI ça veut dire un peu la même chose parce qu'elles sont "tunés" par rapport à la wrx originale!!!

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vu les freins,je dirait que c'est une wrx,apres niveau esthetique elle est magnifique je trouve, super sobre,niveau méca elle est d'origine?? car on peut voir des amortos rose comme sur la sti

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vassim a écrit:
C'est une wrix sti mais pas sti, c'est ca ?


Ben apparament au vu des feins oui Wink

Mais la j'adore le design est vraiment magnifique et la couleur lui va merveille love

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Clair elle est belle, extérieurement parlant elle peut faire de l'ombre à la STI !!

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elle est vraiment sympa.....juste dommage que l'aileron soit pas plus gros

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C'est pas celle qui fait plus de 400 ch de série ?

De look, je préfère la RB320 Cool

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les sieges sont pas du tout, sinon pas grand chose ne changent si ce n'est le toit ouvrant, la lame et les jantes!!

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STI2003 a écrit:
C'est pas celle qui fait plus de 400 ch de série ?

De look, je préfère la RB320 Cool


surement que non puisque c'est une wrx

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pshit33 a écrit:
STI2003 a écrit:
C'est pas celle qui fait plus de 400 ch de série ?

De look, je préfère la RB320 Cool


surement que non puisque c'est une wrx


arf ce n'est qu'une WRX, oui c'est vrai mrgreen2

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mackie07 a écrit:
Je veux ce toit ouvrant sur ma "Club" !!!


ok ok j'arrive avec mon ouvre boîte lol!

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Pour résumer et dans l'ordre :

-wrx (bloc "sage" et look "sage" egalement)
-wrx tuned by sti (bloc "sage" avec accessoires sti)
-wrx sti club (bloc sti et look sage)
-wrx sti (bloc et look rageux(sti))

En gros c'est sa geek

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Encore une fois c'est pas pour nous Sadcrisebigcry
vive la France tirrafdtc

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2.0GT TURBO a écrit:
Pour résumer et dans l'ordre :

-wrx (bloc "sage" et look "sage" egalement)
-wrx tuned by sti (bloc "sage" avec accessoires sti)
-wrx sti club (bloc sti et look sage)
-wrx sti (bloc et look rageux(sti))

En gros c'est sa geek


ok, ça va j'ai fait le bon choix alors Very HappyWinkWink

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Citation :
C'est pas celle qui fait plus de 400 ch de série ?

De look, je préfère la RB320


La puissance serait en hausse de 10 kilowatts
soit 179 kilowatts.

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Le mag MODIFY dit sur cette caisse (photo à l'appuie):

SUBARU a annoncé la production d'une série spéciale de l'Impreza WRX STI en hommage au pilote de rallye Richard Burns qui est décédé en novembre dernier à l'age de 32 ans.
Appelé RB320, cette version comprends des jantes en 18 pouces ,des amortisseur Bilstein avec des ressourts courts , et sourtout une prépa moteur qui augmente la puissance à 320 CV, la SUB avalant le 0 à 100 en désormais 4,8 seconde.
On notera la présence de quelques modifs intérieurs : pommeau et tapis de sol spécifiques. CETTE FINITION BLACK STEALTH est simplement magnifique. Cf revu MODIFY # 14 (fevrier 2007)

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SEB THE FURIOUS a écrit:
Le mag MODIFY dit sur cette caisse (photo à l'appuie):

SUBARU a annoncé la production d'une série spéciale de l'Impreza WRX STI en hommage au pilote de rallye Richard Burns qui est décédé en novembre dernier à l'age de 32 ans.
Appelé RB320, cette version comprends des jantes en 18 pouces ,des amortisseur Bilstein avec des ressourts courts , et sourtout une prépa moteur qui augmente la puissance à 320 CV, la SUB avalant le 0 à 100 en désormais 4,8 seconde.
On notera la présence de quelques modifs intérieurs : pommeau et tapis de sol spécifiques. CETTE FINITION BLACK STEALTH est simplement magnifique. Cf revu MODIFY # 14 (fevrier 2007)


Ce n'est pas du tout la même auto... la RB320 est une autre série spéciale Wink

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Oui ce n'est pas la même Seb, on a fait un post sur la RB320 que je préfère comme je disais. Wink

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STI2003 a écrit:
Oui ce n'est pas la même Seb, on a fait un post sur la RB320 que je préfère comme je disais. Wink

Ok Wink Ils se sont plantés alors dans le mag mrgreen2
Pourtant ca paraissait crédible sauf que c'était en couleur black.
Moi c'est la T25 que j'aime love

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Celle qui fait plus de 400 chevaux "d'origine" c'est la Type 25 de chez Litchfield imports (UK). Ce n'est pas une série limitée sub, mais un modèle préparé que l'on peut commander chez eux

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flyingflatfour a écrit:
Celle qui fait plus de 400 chevaux "d'origine" c'est la Type 25 de chez Litchfield imports (UK). Ce n'est pas une série limitée sub, mais un modèle préparé que l'on peut commander chez eux


qui est d'ailleurs magnifique mais uniquement poste de pilotage à droite, donc pas pour la France nul

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SEB THE FURIOUS a écrit:
STI2003 a écrit:
Oui ce n'est pas la même Seb, on a fait un post sur la RB320 que je préfère comme je disais. Wink

Ok Wink Ils se sont plantés alors dans le mag mrgreen2
Pourtant ca paraissait crédible sauf que c'était en couleur black.
Moi c'est la T25 que j'aime love


Oui ils se sont plantés, j'ai lu l'article dans ce mag cet après-midi et la photo n'était pas la bonne Sub ! Wink

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