direction crémaillère?

[david45 0]

cool j ai suivi ton poste il a bien changé le camion : bravo

tu nous mets quelques photo a l occasion !

david

[tietienne 0]

Allé, je partage une info que je vient de trouver sur le Net.

Jetez un oeil sur google avec "bedford rascal steering rack conversion"

Il y a pas mal de forums anglais, et ce site de pièces....www.vwjim.co.uk

[david45 0]

la t as fait fort , bravo , je vais occuper ma soiré


http://www.ebay.co.uk/itm/Bedford-Rascal-steering-rack-VW-T2-Split-Bay-steering-conversion/111069356284?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D8007429670501338462%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D2%26sd%3D111058367505%26

[tietienne 0]

david a écrit:

la t as fait fort , bravo , je vais occuper ma soiré


http://www.ebay.co.uk/itm/Bedford-Rascal-steering-rack-VW-T2-Split-Bay-steering-conversion/111069356284?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D8007429670501338462%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D2%26sd%3D111058367505%26

[busfamilly 0]

http://www.google.fr/imgres?q=rack+and+pinion+empi&start=79&um=1&client=firefox-a&hs=t20&sa=N&rls=org.mozillaofficial&biw=1476&bih=874&hl=fr&tbm=isch&tbnid=yrekcC29V4AV-M:&imgrefurl=http://www.dansperformanceparts.com/buggy/susp/buggysusp%2520rack%26pinion.htm&docid=-dgXQX5w6h179M&imgurl=http://www.dansperformanceparts.com/buggy/susp/off%252520road%252520rack%252520and%252520pinion.jpg&w=325&h=103&ei=LiKnUcdZzJPRBdmwgfAM&zoom=1&iact=hc&vpx=585&vpy=357&dur=65&hovh=82&hovw=260&tx=96&ty=43&page=3&tbnh=82&tbnw=260&ndsp=43&ved=1t:429,r:18,s:100,i:58

[sebuno 0]

Je continue à suivre avec grand intérêt ce sujet car le kit de creative me parait intéressant mais cher. Il oblige également a déporter le klaxon (ou a monter un système sans fil à piles) et d'après certains utilisateurs la direction ne se remet pas forcément bien au centre.
Du coup, j'ai pris un peu de temps pour regarder la modification "Bedford Rascal" de vw jim.

Je ne sais pas vous mais en regardant cette photo, le raccord sur le bras pitman me fait un peu peur !

Quelqu'un connait-il un site avec un peu plus d'infos et des instructions de montage ?

[sebuno 0]

J'ai trouvé le tutoriel :  
http://www.vwjim.co.uk/news_6694_55880.html

[sebuno 0]

Trouvé sur thesamba : http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=330811

Modif avec une crémaillère de T3



et avec une de Porsche :





A mon avis la direction est plus précise qu'avec le kit CE

[bv-bus 0]

Salut Seb,

La première crémaillère, c'est un modèle de 1303, c'est le renvoi qui vient d'un T3

C'est pour ma part un bon compromis :
Cela conserve la position et surtout la longueur des biellettes d'origine, ce qui ne modifie donc pas le pincement lors de la variation de la suspension contrairement à la crémaillère de 911.

Il y a tout de mêmes des inconvénients :
- trouver une crémaillère de 1303 en état correct n'est pas chose simple et donc c'est pas donné !
- la tringlerie a faire entre le renvoi de T3 et la crémaillère impose des cardans (attention, ceux de repro ont du jeu ^^)
- modif pas vraiment réversible...

Ce montage m'a couté environ 450€... c'est tout de même mieux que la CE ;-)


PS : super le road trip, j'ai adoré suivre  

[david45 0]

sebuno a écrit:

Du coup, j'ai pris un peu de temps pour regarder la modification "Bedford Rascal" de vw jim.

Je ne sais pas vous mais en regardant cette photo, le raccord sur le bras pitman me fait un peu peur !

Quelqu'un connait-il un site avec un peu plus d'infos et des instructions de montage ?

sur ta photo la rotule n est pas mise dans le bras : la photo a du etre faite en court de montage

je compte faire cette transfo bientot donc ....

david

[fobi 0]

pour avoir rouler avec un bus 1 semaine avec la creative, déçus pour le prix...

[busfamilly 0]

Par contre,le montage avec la crémaillére de 911 est carrément plus propre que le mien...mais les bielettes ne sont pas de porsche.. 

[sebuno 0]

bv-bus a écrit:

Salut Seb,


La première crémaillère, c'est un modèle de 1303, c'est le renvoi qui vient d'un T3
PS : super le road trip, j'ai adoré suivre  

Merci de nous avoir suivi ;-)
Par contre le renvoi n'est pas des plus directs ! Il n'y a pas possibilité de trouver une crémaillère dans l'autre sens ?

David : Fais nous part de ton avancée à ce sujet, je vais suivre ça de prêt ;-)

[sebuno 0]

fobi a écrit:

pour avoir rouler avec un bus 1 semaine avec la creative, déçus pour le prix...

Pour quelles raisons Brice ?

[bv-bus 0]

sebuno a écrit:

Par contre le renvoi n'est pas des plus directs ! Il n'y a pas possibilité de trouver une crémaillère dans l'autre sens ?

Il faudrait prendre une crémaillère de RHD pour pas se retrouver a aller a gauche en tournant a droite...
Des crémaillères avec des grandes biellettes pour conserver l'épure d'origine y'en a pas beaucoup

Peut-être une crémaillère d'opel astra de ces années la pourrait le faire
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/509937471.htm?ca=6_s

Le problème c'est que c'est une crémaillère assistée....


Faire un renvoi n'est pas simple non plus, car derrière le renvoi (si on va tout droit) y'a le MC, et le master vac pour ceux qui en ont monté un.
Pour un renvoi plus direct, le mieux c'est donc une crémaillère a commande centrale type porsche 911, mais adieu l'épure d'origine.... faut faire des compromis ;-)

Y'a pas tant de place que ça la dessous !

[fobi 0]

sebuno a écrit:

fobi a écrit:

pour avoir rouler avec un bus 1 semaine avec la creative, déçus pour le prix...

Pour quelles raisons Brice ?

beh disont qu'avant de me pencher sous le bus, j'été persuadé d'avoir un boitier de direction, il y a du jeu, et je sais pas, je m'attendais vraiment à mieux, après Arnaud m'a dit que ces rotules de direction en avais peut être un peut pris dans la gueule

[busfamilly 0]

Pour les crémailléres avec point central(des rotules comme de retour de colonne)il y en a chez EMPI,section off road,pas trop chére(environ 120dolls),mais a équipée en uniball...
Cet hiver je modifie la mienne(911)avec des uniball coté fusées,et bielettes de golf V coté crémaillére;a moins que je ne passe en uniball des deux cotés!

[bv-bus 0]

busfamilly a écrit:

Pour les crémailléres avec point central(des rotules comme de retour de colonne)il y en a chez EMPI,section off road,pas trop chére(environ 120dolls),mais a équipée en uniball...

ça c'est intéressant  
même si les uniball c'est pas donné

tu pense que ça braque pas trop directement une crémaillère off road Gilles ?

je vais fouillé chez Empi  

[busfamilly 0]

Plusieurs démultiplication dispo...

[Sonic04 0]

passage chez highway import...il m'a reparlé de sa crémaillère de nissan vanette..le mystère reste entier
selon lui moins de jeu qu'avec la CE

[franckydinh 0]

J'ai installé une crémaillère CE avec un train avant NEUF VA : je n'ai AUCUN jeu !

[busfamilly 0]

Sonic a écrit:

passage chez highway import...il m'a reparlé de sa crémaillère de nissan vanette..le mystère reste entier
selon lui moins de jeu qu'avec la CE

GME rascal;piaggio je sais plus trop quoi....mais pas nissan vanette!!vas voir chez vw jim....

[61'rustypanel 0]

Le montage de Laurent(highway) sur mon ancien bus c'est le même que celui de vw jim....

Pour l'avoir essayé je peux vous dire que le bus malgré ses pneus en 215/45/17 tourne sur place très facilement et il m'a affirmé que sur route la tenue de cap était exceptionelle, à confirmer....

[Sonic04 0]

un lien pour vwjim ?

[sebuno 0]

sebuno a écrit:

J'ai trouvé le tutoriel :  
http://www.vwjim.co.uk/news_6694_55880.html

[Sonic04 0]

sebuno a écrit:

sebuno a écrit:

J'ai trouvé le tutoriel :  
http://www.vwjim.co.uk/news_6694_55880.html

il dit pas ce qu'est la crémaillère ???

[sebuno 0]

Rascal
T'as les pieces ici : http://www.vwjim.co.uk/ourshop/cat_334697-Steering-Components.html

[Sonic04 0]

sebuno a écrit:

Rascal
T'as les pieces ici : http://www.vwjim.co.uk/ourshop/cat_334697-Steering-Components.html

bedford visiblement

en tout cas highway a l'air super content de sa crémaillère...aucun eu selon lui

effectivement ça à l'air d'être la même sur les photos

[david45 0]

j ai commandé des pieces chez eux , reçu en début de semaine .....

[Sonic04 0]

nouvelle possibilité dans le vw tech de ce mois-ci

ça à l'air d'être un peu l'usine à gaz !!!

[sebuno 0]

Salut Sonic,
Tu as peut être plus d'infos à nous donner concernant ce vw tech.
Tu l'as acheté ?

[Sonic04 0]

je vous scan ça ce week end

pas sur qu'il soit complet....

[sebuno 0]

merci

[tietienne 0]

Dans le Vw teck, c'est une crémaillère de direction, mais assistée...

[Sonic04 0]

l'article...

[sebuno 0]

Merci pour le scan. Article intéressant.
Dommage qu'il n'y ai pas de photos prises dessous le véhicule.
Point ou je n'accroche pas : l'installation du kit poulie.

[Sonic04 0]

il est peut être à suivre ???

sinon quelqu'un connait le proprio du bus ??

[WESTYRS 0]

sebuno a écrit:

Merci pour le scan. Article intéressant.
Dommage qu'il n'y ai pas de photos prises dessous le véhicule.
Point ou je n'accroche pas : l'installation du kit poulie.

L'installation d'un kit poulie n'est pas obligatoire , tu peux mettre une pompe électrique . Comme dit dans l'article .

Stéphane

[fx74 0]

Quelqu'un connait-il l'annee de la colonne de direction utilise pour le montage dans le vw tech?

[david45 0]

mon montage en cour ....

[Sonic04 0]

Elle vient d'où celle là ?

sinon la suite de l'article du vw mag est sortie
je scanne ça pour ce week end

[david45 0]

Sonic a écrit:

Elle vient d'où celle la ?

la photo ?? b ah du dessous de mon bus

[paco972 0]

david a écrit:

Sonic a écrit:

Elle vient d'où celle la ?

la photo ?? b ah du dessous de mon bus  

slt david tu garde le bras pitman?

[Sonic04 0]

lol non la crémaillère, je me souviens plus de la provenance

[david45 0]

pour le moment oui

je prévois une evolution si cela ne fonctionne pas comme je veux ( crémaillere 1303 comme la fait ben )

mais si mon pitman n a pas de jeu je pense que ça devrait suffir

je n avais pas trop de jeu avec mon boitier , juste un point dur en ligne doite ( point zéro impossible) ,toujours obligé de jigoter a -1 ou +1 et un boitier que je tapais regulierement sur les dos d ane

je vais gagner 5cm de garde au sol , on validera sur la route de ninove

[david45 0]

lol oui , cremaillere de rascal bedford

[paco972 0]

slt david
je pense qu'avec le bras pitman il y aura toujours du jeu un peu comme la creative mieux qu'un boitier mais moins bien qu'une prise direct de la crémaillère au fusée.
Ninove je suis chaud!!!!

[david45 0]

c est monté...

[stinger13 0]

Alors par rapport au boitier ça donne quoi ??? niveau garde au sol tu à gagner par rapport au boitier ou pas ??

[david45 0]

salut

niveau garde au sol 4 cm de gagné  

niveau route :  bof  pour le moment c est pas assez directe , la crémaillere que j ai recupéré a du jeu , soit j en trouve une autre soit je trouve les pieces pour la refaire

a suivre