JP91 0 Posté(e) le 15 mai 2007 super ton projet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben_gt1 0 Posté(e) le 15 mai 2007 salut, les toles sont bien revenues apres sablage maiq je te conseille quand meme de chauffer un peu les endroit ou tu va souder et de passer dans la superposition des tole un coup de pointe a tracer, tu vas etre étonné de voir que du bloxon arrive a s'y glisser mais n'hésitera pas a remonter lors de la soudure au point de tout saloper...! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 16 mai 2007 Effectivement Ben, je galére, car il reste du joint entre les tôles et ça salope les soudures du coup ma technique : un petit coup de chaleur, une lame de cutter et pour finir un coup de brosse métallique avec un poil fin On a presque soudé tout l'avant compartiment moteur Merci les gars, vos conseils sont toujours les bienvenues Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben_gt1 0 Posté(e) le 16 mai 2007 Rom a écrit:Effectivement Ben, je galére, car il reste du joint entre les tôles et ça salope les soudures du coup ma technique : un petit coup de chaleur, une lame de cutter et pour finir un coup de brosse métallique avec un poil fin On a presque soudé tout l'avant compartiment moteur Merci les gars, vos conseils sont toujours les bienvenues ba chacun sa méthode, moi j'ai fais une pointe en taillant un rayon de vélo au touret a meulé, mais le principal consiste a chauffer pour faire "caguer" vers l'extérieur le blaxon et le tirer avec quelque chose.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nosh 0 Posté(e) le 17 mai 2007 super projet tres allechant n'hesite pas sur les tofs ca claque severe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LOLO-M3 0 Posté(e) le 17 mai 2007 Quel travail de fou sur cette voiture.J'hallucine.....Tu as bien du Courage dans ton projet. Partir d'une caisse totalement nue pour tout reconstruire et remettre en état dessus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M@RMOTTEM3 0 Posté(e) le 17 mai 2007 ben_gt a écrit: "caguer" .... Tu serais pas du cotés de Marseille toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tenzo1 0 Posté(e) le 4 juin 2007 super projet ca en es ou aujourd hui??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
J4RS1 0 Posté(e) le 4 juin 2007 Du très beau travail monsieur. Un passionné comme je les aime. Continue comme ça et bon courage. A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 4 juin 2007 slt vous etait entrain de faire un taff terrible alor je vous dirait que deux trois mots bon courage pour la suite et deja felicitation a vous et n esiter pas a metre des photos de la suite merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
m5 e34 271 0 Posté(e) le 5 juin 2007 bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kazo91 0 Posté(e) le 5 juin 2007 Jolie projet vraiment bon courage a vous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3jo6661 0 Posté(e) le 5 juin 2007 super ton projet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben_gt1 0 Posté(e) le 5 juin 2007 M@RMOTTEM3 a écrit:ben_gt a écrit: "caguer" .... Tu serais pas du cotés de Marseille toi sisi pkoi tu en veux d'autres des expressions comme ca ? mdr sinon Rom pense a dépointer toutes les toles qui serviront a rien, crois moi tu sera surpris du poids que tu gagnes... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 5 juin 2007 Merci les gars Bengt, je vire effectivement toutes les tôles qui servent à rien, en plus mon pote viens d'acheter une 3L et çà me permet de comparer (elle est dans le garage d'à cotés) des news en fin de semaine je pense, la semaine derniére j'ai pas pu y bosser, j'étais sur la mini, j'avais une sortie à Charade ce week end . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 11 juin 2007 On arrive à la partie soudage caisse, ou on galère bien avec cette saloperie de joint entre les tôles, si il n'est pas enlevé complètement la soudure chie et ne prend pas Donc avant de souder on fignole toutes les tôles au chalumeau plus cutter et brosse Quelques photos de l'intérieur : Un peu de fais dans le compartiment moteur : Et pour finir un petit aperçu de l'arceau juste posé à blanc : A suivre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gillou//M5E34 0 Posté(e) le 11 juin 2007 sacrée boulot !!! bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jef974 0 Posté(e) le 12 juin 2007 Beau boulot !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M estoril 0 Posté(e) le 12 juin 2007 tres beau boulo. la piste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fred561 0 Posté(e) le 12 juin 2007 Tres beau et tres bon boulot. Vivement la suite et vivement la piste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ludoracing1 0 Posté(e) le 23 juin 2007 bon boulot mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NICODERIO 0 Posté(e) le 23 juin 2007 ça c est de l arceau bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben_gt1 0 Posté(e) le 24 juin 2007 je vois que les contour de mc pherson s'est bien apssé pour toi, sur la e30 c'est la galere, on en a fait 2, les 2 emmerdé au meme endroit ! belle soudure en tout cas. tu as pris une cage matter ou koi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 24 juin 2007 Non c'est pas du Matter, c'est du Sparco, et le rapport qualitée/prix m'à paru trés bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ben_gt1 0 Posté(e) le 24 juin 2007 Rom a écrit:Non c'est pas du Matter, c'est du Sparco, et le rapport qualitée/prix m'à paru trés bon fait attention qu'il est préférable de souder certaines tole par dessous ou par els passage de roue (enfin sur le e30 du moins) ca évite de faire des cordons en double pour le poids... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M estoril 0 Posté(e) le 30 juin 2007 alors le projet avance des nouvel photos ??? peut etre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stefm3 0 Posté(e) le 1 juillet 2007 nikel tt sa travail soigné vivemen la suite d operations Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M estoril 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 Alors on a plus de news ton projet avance ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pinpin 58 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 bon courage tu tien le bon bout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 Désolé de pas vous donner de nouvelle, c'est pas que je voudrais pas mais çà n'a pas beaucoup avancé, j'ai beaucoup de boulot, d'autre voiture à bidouiller aussi , et pour moi l'automne c'est période salon de 7h du mat a 21 h :s je manquerais pas de vous informer de la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
swiss champion 0 Posté(e) le 14 octobre 2007 super boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 4 janvier 2008 le projet a t'il avancé depuis?je le suis de pres car je me suis rendu compte que nous etions sur la meme longueur et que je realise moi aussi ce meme projet (enfin on a les meme base 318is & M3 3.2) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dida15 0 Posté(e) le 10 janvier 2008 quel boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roossibdm 0 Posté(e) le 11 janvier 2008 Bravo pour ce taf réalisé dans les règles Par contre ça en est ou ? Donne nous des news Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CAB COOL1 0 Posté(e) le 11 janvier 2008 la j avous taf de psyco et dans les regles svp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
westindiesman1 0 Posté(e) le 12 janvier 2008 beau travail Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ke2011 0 Posté(e) le 12 janvier 2008 C'est du joli boulot Surtout ne lache pas l'affaire et Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 12 janvier 2008 Toujours pas beaucoup de temps pour y bosser mais dés qu'il y a des news je poste et merci pour vous encouragement ça fais plaisir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lilbmw1 0 Posté(e) le 15 janvier 2008 Super boulot, vraiment passionnant !!! On attend la suite avec impatience Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
reutterteam 0 Posté(e) le 26 janvier 2008 Fo avoir du courage ...... Mais quelle satisfaction de pouvoir dire après : C'est moi qui l'à fait de A à Z .... Bravo et bonne continuation ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 29 janvier 2008 aller il faut reprendre du poile de la bete bon courage et deja du bon taff de fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
///M3 LIFT 0 Posté(e) le 7 février 2008 petite question!!!!avec quoi tu soude ?? mig? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3arcuense 0 Posté(e) le 7 février 2008 Super taf et trés propre!!! Juste un mot, bon courage et met les photos a fur et a mesure, je suis impatient de voir le reste, ainsi que le ron ron du ///M Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
m3 POWER 0 Posté(e) le 9 février 2008 un boulot impressionant effectuer sur la caisse du vrai travail de pro vivement la suite tchuss will Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rom16 0 Posté(e) le 15 mai 2008 aprés une grosse pause, c'est dernier temps on a pu si remettre ( merci les viaduc de Mai) alors j'ai fais mes contre plaque d'harnais, a savoir que les écrous on étais acheté dans une boite de matos agricole, filetage type ceinture certes l'économie est faible mais c'est toujours çà de gagner ensuite on attaque un gros dossier la fabrication d'une croix, qui aura plusieurs effet: renfort des ancrages du ponts et renfort des tourelle d'amortos c'est ici que çà ce passe aprés un gabarit en carton, fabrication de la piéce (dans du 3mm) qui fera office de contreplaque la voila a sa place puis percage dan sle plancher pour retrouver le support de pont et soudure d'une contre plaque, ( le petit trou avec de la soudure c'est le tube qui tient le pont ) y viendra en suite le pied de la croix pour soutenir l'ensemble une fois soudé ensuite j'ouvre le plancher dans la banquette pour avoir accés au support de pont avant ( il y a 4 fixations) et faire un renfort là aussi, mais on y reviendra plus tard soudure des contre plaques de pied d'arceau central et voila la parti arriére en place mais comme çà s'ajuste pas terrible on y va avec ce qu'on trouve pas toujours classe mais efficace ensuite on attaque l'ajustage de la parti avant et un aperçu du résultat juste pointé ( faut qu'on redémonte ) on passe a l'avant coté suspension, préparation des renforts de tourelle avant, découpé sur une donneuse bon vas falloir ajuster le trait noir pour la découpe sablage du dessous réajustage, c'est bon parfait soudure de la contre plaque pour le tube traversant la cloison peinture intérieur au cuivre pour éviter la corrosion tracage de répére por le tube traversant ( pas facile de pas faire un gros trou ) la deuxiéme paroi maintenant que tout est ajusté on soude la tête d'amorto et voila pour l'instant, le projet prend une autre tournure, on a fais des truc que j'avais prévu au départ, ce sera plus ultime et efficace j'espére . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MIKA011 0 Posté(e) le 15 mai 2008 j'ai hate de voir la suite ! du bon boulot ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mickey011 0 Posté(e) le 17 mai 2008 Ben mon vieux Bon courage pour la suite ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alpina91 0 Posté(e) le 17 mai 2008 merci de nous donner des news et tu est entrein de nous fair un projet de fou respect a toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites