tenzo1

oui car il es stock....normal c es mal bridée .....par contre en version legerement boosté c est la féssé aussuré... moi la mienne fait 390 a peu pres et je peux te dire que ca envoie du gros...

on dirais des jantes de picasso sinon le reste bien nikel..

moi je peux t aider pour l evo 9 je roule actuellement avec...par contre mettre 12000 euro de prepa dedant ca sert a que dalle ... deja tu met 3000 euro dedant et tu sort 390CV a 400 cv ...et je voit pas du tout l interet d en avoir plus... et autre chose une evo ca vau pas non plus 39 000 euro..soit tu es nul tu l achete chez mitsu sans remise a 41 000 euro soit avec une remise ca te fera 36000 euro.. soit tu passe par mandataire et tu la pour 34 000 euro... tout depend de l usage que tu veu en faire mais si c est pour un usage montagne prend un 9 c est une voiture plus que magique...qui n a aucune rivale née a se jour...

elle n on pas les palette deriere le volant alors??? ok donc ca n a pas grande utilité...

et pour la boite SMG??? pour la piste ca peut etre sympa de ne pas quitter les main du volant... le systeme es fiable meme en intensif???

Je tate le pour et le contre... mais pour le moment ca me fait mal au ventre de lacher ma belle 9..

c es quoi les diff entre les deux chassis justement ????

alors une petite description vite fait de la bete...

tu peux me refilé le liens du post ou tu en parle??? merci

salut avis au connaisseurs et a ceux qui on deja eu la chance de posseder plusieur M3.. j aurai voulu connaitre les diffs entre une 3.2 et la 3.00 hormis la cylindré et la boite 6... grosse difference de perf???de couple???de finition de tenue de route???etc etc??? et aussi les SMG2 car j ai entendu dire que certaines avait des faiblesse???? je precise que ma future M3 sera pour un usage piste arsouille montagnarde et elle sera allégé.... que me conseillez vous??? merci

salut j aurais voulu savoir si il exister des soft pour mapper les BMW?? et ou les trouver?? et si oui quel BM peut on mapper...??? j ai parcouru le forum mais j ai rien trouver.. merci

super projet ca en es ou aujourd hui???

oui la nsx avait vraiment rien de special a part ca rareté.. ca tiens bien le pavé mais ca freine rien du tout...

salut a tous voila moi c est yannick ou yanou sur certain forums... je possede aujourd hui une EVOIX avec quelques petites modifs sympa et une CTR dernier modele pour aller au taf.. apres avoir eu pas mal de sportive...106 S16, boxter, CTR, S2000, NSX, evo8, etc etc... je m apprete a vendre mon evo 9 et a acheter un M3 E36 pour un usage piste et arsouille... donc surrement qu elle va perdre du poid et prendre pas mal de pieces pour ameliorer la tenue de route et le freinage... voila j espere trouver mon bonheur ici