rien

[2NI-bavaria-motors 0]

Y sera ou le filtre? En dessous?

[M3e30Power 0]

2NI a écrit:

Y sera ou le filtre? En dessous?

Houlaaaaa il est temps que tu te reprennes une caisse toi

Allez va prendre tes petites pillules verte et jaune et au dodo

[MIKA011 0]

c'est du bon boulot tout ça

[willM311 0]

M3e30Power a écrit:

willM3 a écrit:

superbe piece ça mérite un polissage miroir

Je te la raméne si tu t'emmerde

chiche....file la au frangin je m'en occupe ....

[SoLo11 0]

M3e30Power a écrit:

2NI a écrit:

Y sera ou le filtre? En dessous?

Houlaaaaa il est temps que tu te reprennes une caisse toi

Allez va prendre tes petites pillules verte et jaune et au dodo

Mouarrfff ,ca taille sec.

Ptain en tout cas,c'que c'est beau

[Yoda111 0]

vraiment tres jolie

[boy02 0]

on arrete pas de te le dire mais bon tu fait vraiment du super boulot
ton garage et entre de bonne main

[alpina91 0]

tres jolie cette boite beau boulot

[mathieu34 0]

pour ce projet qui fait rêver pas mal de monde

concernant la boîte à air, tu utilises de l'alu pour l'isolation thermique ?
Pourquoi certain utilisent plutôt le carbone (je pense à Delage par ex) ? c'est une question de poids de la pièce ?

par la suite, proposeras-tu ce genre de pièces dans le cadre de Diapason Motorsport : boîte à air, reprogammation ou gestion additionnelle, decata ... ?

@+ et vivement la suite !!

[ced 5201 0]

super boulot .impatient de voir le résultat final.

[royalcut78 0]

toujour de trés belle piece maison

[Adonf11 0]

Ahhhhh C´est magnifique tout ca :



Petite question au maitre : tu as choisi quoi comme solution technique pour l´amplificateur de freinage ?

A+

[M3e30Power 0]

Adonf a écrit:

Petite question au maitre : tu as choisi quoi comme solution technique pour l´amplificateur de freinage ?

A+

Mon pied droit


Je ne met pas d'assistance de freinage

[viko11 0]

mathieu34 a écrit:

par la suite, proposeras-tu ce genre de pièces dans le cadre de Diapason Motorsport

c est pas diapason motorsport sa boite

[--MaX-- 0]

c'est vraiment un super boulot David

[Invité Alex461]

Tenez pour voir ce que sa peut donner.
Meme moteur je crois, meme turbo meme pipe en gros tout pareil ou presque !!

http://videos.streetfire.net/search/m5+turbo/0/64bc8640-6eef-4476-bb2f-98ca00c55d88.htm

[alpina91 0]

slt effectivement ca a l air de pousser grave

[M3e30Power 0]

Alex a écrit:

Tenez pour voir ce que sa peut donner.
Meme moteur je crois, meme turbo meme pipe en gros tout pareil ou presque !!

C'est pas le même moteur c'est un 3.6 et non un 3.8L

T'es vraiment bon que sur les Audi toi

[Invité Alex461]

Bon en gros tu veux dire que lui il rame avec son moteur.
Non mais serieux il y aura juste une diff de couple pour lui mais par contre lui sera plus libre dans les trs.

[MIKA011 0]

Alex a écrit:

Tenez pour voir ce que sa peut donner.
Meme moteur je crois, meme turbo meme pipe en gros tout pareil ou presque !!

http://videos.streetfire.net/search/m5+turbo/0/64bc8640-6eef-4476-bb2f-98ca00c55d88.htm

ça pousse très fort , la musique de fond

[M3e30Power 0]

Alex a écrit:

Bon en gros tu veux dire que lui il rame avec son moteur.
Non mais serieux il y aura juste une diff de couple pour lui mais par contre lui sera plus libre dans les trs.

Pourquoi plus libre dans les tours comprend pas ?

Il rame pas c'est clair,déja si ma méca marche comme ça ,j'en serait
bien satisfait.

[Invité Alex461]

Citation :

Pourquoi plus libre dans les tours comprend pas ?

La dif entre un 3.6 et un 3.8

[M3e30Power 0]

Alex a écrit:

Citation :

Pourquoi plus libre dans les tours comprend pas ?

La dif entre un 3.6 et un 3.8

Justement un 3.8 L a plus de force dans les tours qu'un 3.6L

[Invité Alex461]

J'ai bien dit plus libre !! et non de la force.

[stefplus1 0]

Voudrais pas jouer les trublions mais dans un sujet aussi technique ça me fait mal au ventre que l'on parle de ' force du moteur' ou de ' plus libre' dans les tours.

Un moteur est caractérisé par son couple plus ou moins important sur une petite ou grande plage d'utilisation et lié au régime, ce couple détermine une puissance.

On peut également parler de temps de montée en régime ou de réactivité d'un moteur.

Maintenant, avec plus de 800 chevaux, je doute fort que l'on remarque une différence importante de montée en régime entre un 3.6 ou un 3.8...

Ce sera tellement bestial et brutal que ce type de différence n'est vraiment quantifiable que sur banc, donc ce choix a probablement une raison, mais en aucun cas sur route ou circuit je pense...

Ce sont essentiellement les gommes arrières qui détermineront vraiment l'efficacité de l'engin !!!

Pour en revenir aux trompettes dans la boîte à air, je suis assez d'accord ave un post précédent qui exprimait l'efficacité de telles trompettes, moteur atmo ou suralimenté, il n'en reste pas moins que le flux ou écoulement est nettement meilleur avec ces trompettes. Le coup de bélier et la perte de charge sont nettement atténués. Maintenant ici ce sera vite comblé, 50 grammes en plus et basta !!

De plus, bonjour l'intégration de ces trompettes dans la boîte à air !!!!!

Splendide boulot David, mais ça tu le sais déjà....

[M3e30Power 0]

Je suis dacord avec toi Steph ,mais je voulais expliqué un peu
a ALEX la différence entre les deux méca ,mais je pense que sa
sert a rien t'en qu'il roulera en AUDI et qui pensera que c'est les meilleurs voitures du monde

Merci a tous pour les compliments




Ps : Je plaisante ALEX, je plaisante

[KOLS 0]

Alex a écrit:

http://videos.streetfire.net/search/m5+turbo/0/64bc8640-6eef-4476-bb2f-98ca00c55d88.htm

Clair, ca a l'air de pousser le bestiau!!! Le banc chope la migraine!!

Mais y pas un moment ou ca deviens inconduisible vos dragsters?

Le défi technique est énorme et impressionnant, mais l'exploitation d'une telle mécanique doit poser de sacré problème de train AR, non?

[Tofe1 0]

KOLS a écrit:

Le défi technique est énorme et impressionnant, mais l'exploitation d'une telle mécanique doit poser de sacré problème de train AR, non?

Je me suis fais la même réflection , surtout que dans la vidéo plus haut , il sagit d'une e34 , plus lourde que la e30 donc avec un meilleur grip du train arrière à l'accélération !

D'un autre côté , il n'y aura qu'à adapter la pression de turbo au type de circuit ...et faire de la muscu du molet gauche pour les bouts de ligne droite

[Invité Alex461]

stefplus

Je suis bien d'accord aussi mais arriver a un certain niveau faut bien aussi chercher des trucs a dire etc pour faire avancer le probleme et pouvoir améliorer les montages ou autres conception.
Surtout pour etre devant les audi par exemple !!

Ps : Bon vivement que je finisse mon montage pour qu'on puisse venir te gratter un peu le parchoc arriere avec franck et 2/3 autres

[M525 0]

Salut m3e30power,

Ou est-ce que tu trouve tes manchons bleu? parce que je cherche un manchon de diam 75mm et de longueur 250mm mais je ne trouve pas!

[M3e30Power 0]

M525 a écrit:

Salut m3e30power,

Ou est-ce que tu trouve tes manchons bleu? parce que je cherche un manchon de diam 75mm et de longueur 250mm mais je ne trouve pas!

J'ai un fabricant qui me les fait sur mesure

[CYRIL08 0]

salut, m3e30power tu ne me connais pas mais mpower238 ma parlé de toi et je repect ton travaille sa me donne la trique
ce que tu fais je precise quand meme

[dimitri vrt 0]

CYRIL a écrit:

salut, m3e30power tu ne me connais pas mais mpower238 ma parlé de toi et je repect ton travaille sa me donne la trique
ce que tu fais je precise quand meme

ola ça commence a etre chaud

[bavaria motor works1 0]

M3e30Power a écrit:

petite séance de polissage et fin de la boite a air

petite suggestion : tu devrait peut-être renforcer ta boîte a air , pour pas qu'elle "gonfle sous l'effet de la sural !

regarde le modele en dessous , les gars ont soudées une barre de part et d'autre de la boite a air ( par bouchonnage ) ... çà doit pas être pour rien je pense !








..... m'enfin tu verra bien !




sinon , c'est cool je vois que t'es passé au turbo pour les hommes




vive le turbo lag

[M3e30Power 0]

bavaria motor works a écrit:

M3e30Power a écrit:

petite séance de polissage et fin de la boite a air

petite suggestion : tu devrait peut-être renforcer ta boîte a air , pour pas qu'elle "gonfle sous l'effet de la sural !

regarde le modele en dessous , les gars ont soudées une barre de part et d'autre de la boite a air ( par bouchonnage ) ... çà doit pas être pour rien je pense !








..... m'enfin tu verra bien !




sinon , c'est cool je vois que t'es passé au turbo pour les hommes




vive le turbo lag

C'est déja fait

[alpina91 0]

je voit que ca avence bien c cool bon courage

[mathieu34 0]

c'est Hors Sujet mais je tiens à m'excuser pour cette confusion

viko a écrit:

mathieu34 a écrit:

par la suite, proposeras-tu ce genre de pièces dans le cadre de Diapason Motorsport

c est pas diapason motorsport sa boite

oups j'ai fourché là
je me suis baladé un peu plus sur le forum et j'en sais plus maintenant !

Désolé, ca n'arrivera plus
... et pourtant je ne pas !

Fin de HS bonne continuation à ce super post ! vite des nouvelles ...

[costa01 0]

sa avance c cool

[NICODERIO 0]

tu l expose au pts?

[M3e30Power 0]

NICODERIO a écrit:

tu l expose au pts?

Oui elle sera sur le stand du mag SRM

[Nico77111 0]

M3e30Power a écrit:

NICODERIO a écrit:

tu l expose au pts?

Oui elle sera sur le stand du mag SRM

Bah je sens que les flashs vont crépités....truc de ouf
Bravo paour ta nouvelle réal

[Yoda111 0]

je passerais voir ta merveille

[M3e30Power 0]

Yoda a écrit:

je passerais voir ta merveille

Pas de probleme

D'alleurs vous etes tous les bienvenus sur le stand avec SRM

[alpina91 0]

je pense passer aussi sur le stand SRM dimanche

ps:balence ns le numero de l emplasement merci

[ZaskaR 0]

M3e30Power a écrit:

D'alleurs vous etes tous les bienvenus sur le stand avec SRM

Prépare-toi à voir beaucoup de monde alors !

[masterdiams11 0]

moi je passe 2m1

[CYRIL08 0]

david tu nous a meme pas dit que ta voiture passer dans echappement c est pas tres gentil tou ça
allez sans rencune pour ton monstre

[speedo85 0]

CYRIL a écrit:

david tu nous a meme pas dit que ta voiture passer dans echappement c est pas tres gentil tou ça
allez sans rencune pour ton monstre

magnifique l article et au moins il ont pu mettre leurs matos pour chronometrer ....

[cgt.771 0]

oups, echappement reçu ce matin......pas vu....çà doit etre a cause des simpsons sur W9

[Nico77111 0]

ZaskaR a écrit:

M3e30Power a écrit:

D'alleurs vous etes tous les bienvenus sur le stand avec SRM

Prépare-toi à voir beaucoup de monde alors !