revue technique

[etxebond 0]

bonsoir,
J7 XD2 1800 kg 1979, qq confirmation svp :
pour régler le compensateur-limiteur de frein, puis je suivre les données prévues pour le fourgon essence 1800 kg ? et pour le boitier de direction ?
sur ce dernier, j'ai cru comprendre, en place, le niveau de fait par le bouchon de remplissage, et pour vidanger, faut tout démonter.

[stryk 24 0]

attend ,attend avant de tout démonter dit ce qui va pas bien

[etxebond 0]

ça fait des "drôles" de bruits, du genre grincement

[stryk 24 0]

a froid

[etxebond 0]

non, tout le temps, lors des manœuvres

[stryk 24 0]

t'as combien en pression de pneus , ? ( mini 3,5 bars)

[etxebond 0]

3.8 a l'avant
4.3 a l'arrière

[stryk 24 0]

ça c'est bon

ça viendrais pas de la colonne de direction ?( qui frotte quelque par)

[etxebond 0]

pour l'heure, aucune idée.
je vais déjà tenter de mettre de l'huile dans le boitier, ou tout au moins vérifier le niveau. cependant, ou la colonne pourrait elle frotter ? le bruit me semble venir dans bas.

[etxebond 0]

stryk 24 a écrit:

ça c'est bon

ça viendrais pas de la colonne de direction ?( qui frotte quelque par)

je vérifie dès que possible

[Nomadik 0]

(à l'AV je mettais 4.5)... ptêt qu'un ptit coup de pompe à graisse dans tous les graisseurs notamment ceux des relais de direction, ça ferait pas de mal...

[stryk 24 0]

+1 avec le coup de graisse ( ça peut faire que du bien) mais moi ce qui m'intrigue c'est le grincement, ça claque plus souvent que ça grince, mais bon , c'est pour cela que je pense ( oui ça m'arrive ) que le boitier n'est peut être pas le seul en cause

[Nomadik 0]

ptêt que si les bagues des axes des relais manquent de graisse ou/et sont bouffées ça fait un grincement + la résonance dans la caisse...
c'est vite fait, facile a faire et ça coûte pas grand chose d'essayer...

[stryk 24 0]

entièrement d'accord

[etxebond 0]

me coucher dessous, avec qq'un au volant pour voir et écouter, faire le niveau du boitier, son réglage et le gavage des graisseurs, merci de vos conseils, tout ça sera fait dès que possible.
je commencerai par ça concernant la direction, car j'ai d'autres choses à voir ou à faire sur mon méga J.

[pétarou44 0]

mes deux j (le premier je l'ai vendu) faisait un couinement de film d’horreur en bout de course .

je n'ai pas fait l’effort de regarder d'ou cela venait

(vraisemblablement le graissage des axes)

par contre je suis assez surpris du jeux dans la direction ( sur les deux camions)

pour des kilométrages assez réduits mon dernier dans les 50 000 km

sur route aucune gène de ce jeux
pascal

[etxebond 0]

sur le boitier de direction, il a un réglage à faire, qui parait très simple en théorie. pour info, mon jeu au volant est d'environ 7 ou 8 cm de chaque côté.