camarguais 0 Posté(e) le 21 mai 2012 Le Dip c'est un produit que l'on utilise pour réparer les tuiles en maçonnerie.c'est comme du silicone mais liquide qui adhère sur beaucoup de supports. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 21 mai 2012 C'est utilisé en restauration automobile?Tu peux appliquer une couche de peinture par-dessus? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stryk 24 0 Posté(e) le 21 mai 2012 Kilian67320 a écrit:C'est utilisé en restauration automobile?Tu peux appliquer une couche de peinture par-dessus?en automobile non , mais tu peut le peindre , c'est un produit a base d'acrylique ( l'acrylique peut se peindre , pas le silicone) a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 21 mai 2012 Et sinon vous avez des retours sur la peinture epoxy? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stryk 24 0 Posté(e) le 21 mai 2012 ça c'est le top mais c'est pas cadeau mais après voila sa tient la route , c'est vrai que des fois il vaut mettre un peut plus cher et ne pas y revenir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 21 mai 2012 Ca c'est clair Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 22 octobre 2012 Mon J9 à dormis un peu pendant que nous avions entièrement refait une vr6.J'ai démonté les demi-trains avants (je vous dis pas la galère pour ouvrir des vis qui sont fermées depuis plus de 30 ans ) que j'ai réfectionnés.J'ai tenté de me rapprocher le plus de leur couleur d'origine.Je suis en train de sabler les triangles supérieurs, je mettrai les photos une fois terminés. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 22 octobre 2012 waow... la classe... ça promet pour la suite...!manque plus que les repères de couleurs sur les ressorts... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 23 octobre 2012 Euh...quels repères? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 23 octobre 2012 y a des traits de peinture bleu, jaune ou autre, selon les types de ressorts...je voulais t'en envoyer un exemple mais depuis hier plus moyen d'envoyer de photo, je suis ptêt arrivé à la quantité maxi pour les photos(?) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 23 octobre 2012 J ai rien vu sur les miens. Ça sert à quoi au fait?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 23 octobre 2012 y a différentes hauteurs et différents diamètre de fils :suspension normale (diamètre du fil=19.5 mm) 1 trait bleu ou 1 trait jaune (+ 5mm)suspension renforcée (diamètre du fil=21 mm) 2 traits 1 bleu et 1 vert ou 2 traits 1 jaune et 1 vert (+5 mm)sur la RTA "suspension - train avant - moyeu" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 23 octobre 2012 Ok, mais ce trait n'a aucune importance dans le remontage ou bien? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 non non, t'inquiète c'est pas un trait de peinture qui va le faire pencher d'un coté... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Ouai peut être pas des côtés, mais pour le moment il pique vraiment du nez. Il faut que je te fasse une photo, parce que c'est que le miens qui pique autant du pif! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 c'est vrai qu'ils ont tendance a bien piquer du pif en général, mais les tiens sont peut-être affaissés(?)mesure les pendant qu'ils sont démontés, la hauteur libre est la même pour les jaunes ou les bleus = 37 cm, c'est sous charge qu'il y a une différence de 5 mm (plus haut pour les jaunes) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viking 57730 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 il a picoler ou le moteur est trop lourd mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Merci Nomadik, je vais mesurer demain.Viking, je pense que ça peut avoir un lien avec mon moteur. J'ai un 2,5 alors qu'en 1981 il n'y avait que le 2,1 et le 2,3 en diesel.Les ressort sur 2,5, 2,1 et 2,3 sont les mêmes?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
J8 1 Posté(e) le 24 octobre 2012 Tu as encore les poids derrière les passages de roues ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Nan et je crois qu'il y en a jamais eu dans le miens. Même quand je charge à l'arrière l'équilibre ne se fait pas avec l avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Ah oui, c'est vrai que j'avais pas les poids non plus...(ça y est, ça remarche... je peux envoyer des tofs) c'est ça que je voulais t'envoyer pour les ressorts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Il serait pas surélevé du train arrière s'il pique vraiment du nez Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 c'est ce que dit J8, en fait les poids ça équilibre... moi non plus j'avais les pas et il piquait pas mal du nez... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Merci Nomadik, je vais mesurer tout ça demain.Est il possible de régler les suspension à l arrière?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 sans plus... sof la fois que tu avais surélevé le train AR ou là il était un peu bizarre faut savoir déjà dans quelle position il est par rapport au train arrière, si non oui tu peux jouer sur la hauteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 J'ai rien compris a ce que tu as dit camarguais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 je rependais ah Noma et à toi en même temps donc c'est normal je parle camarguais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Ptain c'est pire que le chti ton dialecte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 in je sais pas je connais pas le chti in tu as compris si non je te re-explique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Ouai vas y ré explique stp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 regarde là tu de la lecture pour la nuit en français en plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Ok je vais voir tout ça demain. Merci beaucoup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 tu vois on dit pas que des conneries in c'est une mine d'Or ce fofo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 Ouai c'est clair, mais si les vis sont aussi grippées que toutes les autres je vais en chier ma race Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camarguais 0 Posté(e) le 24 octobre 2012 ça c'est clair et dit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
viking 57730 0 Posté(e) le 25 octobre 2012 faut en chier pour aimer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nomadik 0 Posté(e) le 25 octobre 2012 si tu veux voir quand j'ai refais mon train AR après pour pas te perdre dans nos délires tu peux regarder que là où y a des photos (fin à la page 23)là les traits de peinture dont je te parlais sur les ressorts...et un bidouillage pour le relever légèrement de l'avant... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 25 octobre 2012 Alors j'ai mesuré la hauteur de mes ressorts avants et il font bel et bien 37cm. Donc hypothèse restante: réglage des lames. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 12 janvier 2013 Merci à benoit pour l’échange de banquette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benoit611 1 Posté(e) le 12 janvier 2013 à oui comme tu me disait il sont neuf !!!tu te rappel la première fois qu'on en à parler ?? c'était quand ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 12 janvier 2013 Ouah je viens de regarder dans mes mp, le 24 janvier 2012 Quand ton colis est venu je savais même plus de quoi il s'agissait mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benoit611 1 Posté(e) le 12 janvier 2013 on a mis un an mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
casse-cailloux 0 Posté(e) le 14 janvier 2013 Salut à vous.Par transporteur ou par la p*ste si ce n'est trop indiscret.LA p*ste ayant déjà mis plus de six mois pour me livrer un simple bouquin (sans erreur d'adresse) En tout cas, bien belle banquette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 14 janvier 2013 Merci casse cailloux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
casse-cailloux 0 Posté(e) le 14 janvier 2013 Et ce j9 il avance?Pour en revenir à ton histoire masse à l'arrière, certains (rare?) j9 de la poste étaient équipés d'un pont arrière (comme les camions de livraison) pour décharger les chariot sans quai de déchargement.Cela pourrait expliquer l'absence des masses arrières en raisons du poids en porte à faux de l'équipement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 15 janvier 2013 Tu parles sans doute des hayons élévateurs, mais je ne vois aucune trace de ce type d'installation au niveau de mon châssis. Aurais tu par hasard des photos de j9 de la poste?On est en train de recaler la pompe a injection. Sinon au niveau de la carrosserie ça n'avance pas fort ces derniers temps. Il faut dire que la météo n'y est pas propice Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
casse-cailloux 0 Posté(e) le 15 janvier 2013 Non je n'ai de pas photos mais j'ai déjà vu ça je ne sais plus où (surement sur le bon coin......)Mais si tu n'a pas de trace sur le châssis...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kilian67320 0 Posté(e) le 26 juillet 2013 L'éponge vit ses derniers instants...... pour être remplacé par lui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benoit611 1 Posté(e) le 27 juillet 2013 hou , mais ça à l'aire propre tout ça !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cacao rivière 0 Posté(e) le 27 juillet 2013 Joli c'est un restauré ou c'est les pompiers qui se débarassent ? ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites