J9 Pourtout de 1981 - En mode restauration

[Kilian67320 0]

Salut tout le monde,

je tiens à vous présenter mon J9 2,3d de 1981 rallongé de 50cm par Pourtout.
Il comptabilise 145000km et se trouve dans un bon état de décomposition

D'après l'ancien propriétaire qui était un maçon, il appartenait apparemment à la Poste (ou à une personne livrant pour celle-ci) avant lui.

Pour l'instant j'ai vidé entièrement l'arrière du fourgon et je m'attaque un petit peu à la carroserie en attendant l’installation du pont, afin d'effectuer les travaux de sous bassement.

Je tiens à le remettre dans son jus d'époque, c'est-à-dire 100% d'origine.

Je suis ouvert à tout commentaire.

[Elie111 0]

Bienvenue parmi nous, si tu ne savais pas quoi faire, alors là t'a trouvé un sacré boulot!.... bon courage pour la suite

P.S, j'ai pas mal de pieces de J9 en stoc.

[Nomadik 0]

salut et bienvenue...
la corrosion est l'ennemi préférée de nos J, y a du taf en perspective...
bonne restau...

[wolfhound 0]

Houlà... tu vas pas t'ennuyer toi... Vivement l'évolution de la réfection en images. Et bienvenue à toi.

[loulou39 0]

bonjour et bonne chance pour la suite

[camarguais 0]

bienvenue parmi nous, effectivement tu as de quoi passer quelle que heure de rénovation, mais tout est possible avec de la patience...

courage pour la suite et surtout n'hésites pas à nous faire partager en photos ton évolution...

[YANN22 0]

oulà bonjour et bienvenu et surtout bon courage dans se beau projet

[francky12 0]

que de bons souvenirs !!!!!
bienvenu a toi et ton J9, beaucoup de taf en perspective mais ca vaut le coup

[Kilian67320 0]

Bonsoir et merci,

je suis conscient que cette remise en état va demander beaucoup de travail mais je ne suis pas pressé.

Au prix où je l'ai acheté je ne pouvais pas en demander plus

Voici ce que ca donne après avoir supprimé le bricolage de l'ancien proprio et après un petit coup de brosse métallique

[Elie111 0]

personnellement à ta place je ne l'aurai pas acheter, ou alors juste pour récupérer quelques pieces et moteur/boite si c'est bon.
c'est d'ailleur ce que j'ai fait avec le J9, que j'ai completement désosser pour équipper mon J7.

[loulou39 0]

haaaa bien la bonne chance

[wolfhound 0]

Glupssss...
Remarque si tu ne l'as pas payé cher et si tu te fais plaisir à le restaurer, il n'y aurait aucune raison de s'en priver :-)

[Kilian67320 0]

Mon père à un poste à souder tig avec découpeur plasma, donc pour les travaux de carrosserie ca devrait aller.

Par contre je suis à la recherche de portes arrières si quelqu'un a un tuyau!

[casse-cailloux 0]

Bienvenue à toi
Un amoureux de l’origine en plus

En tout cas tu as énormément de boulot là
Est-ce ta première restauration ?

[Fred33111 0]

bienvenu ici

beaucoup beaucoup de boulot en perspective il faut juste prendre son temps .......bon courage mais je ne doute pas avec toutes les competences du forum ca va aller

[Kilian67320 0]

wolfhound a écrit:

Glupssss...
Remarque si tu ne l'as pas payé cher et si tu te fais plaisir à le restaurer, il n'y aurait aucune raison de s'en priver :-)

On va pas tourner autour du pot plus longtemps , je l'ai payé 200€

casse-cailloux a écrit:

Bienvenue à toi cheers
Un amoureux de l’origine en plus Smile

En tout cas tu as énormément de boulot là affraid
Est-ce ta première restauration ?

A 20 ans, oui c'est ma première restauration que j'ai en vue et effectivement j'aime quand ca se rapproche le plus possible de l'origine. En même temps un véhicule de cet age là c'est une formalité de le refaire à l'origine

[wolfhound 0]

Bah moi je dis que tu sembles motivé et que bah 200 euros pour un camion qui fonctionne ça le fait grave :-)

[casse-cailloux 0]

Et tu t’intéresse à d'autres véhicules ou tu es un "multi-marques" ?

[Kilian67320 0]

Ouai j'ai déjà fait 300 bornes depuis que l'ai cherché en décembre dernier. Il fume juste un peu, mais j'ai vérifié, il ne bouffe pas d'huile, ni d'eau. J'ai laissé tarer les injecteurs mais ils sont ok.

Autrement j'aime bien toutes les petites sportives, notamment les 205 gti, r5 gt turbo, golf gti, ... mais également les gros moulins (surtout les allemandes) comme m3, s4, ...

Pour commencer je préfére bosser sur une veille base, mais que j'aime tout de même ... que j'ai cherché pendant près d'un an.

[chiocciola 0]

Bienvenue poulet et n'hésite pas à chercher ici du réconfort si tu as des coups de mou parfois...

[benoit611 1]

salut à toi !

c'est bien sur pour plaisanter mais la couleur jaune et puis tout ces trous ........ je crois que j'ai trouvé un super nom pour ton J : GRUYÈRE !!

Bon courage pour la restauration et très bonne idée d'avoir un j9 pour se faire la main !

Ps : c'est une banquette deux places??

[Kilian67320 0]

Bien vu pour le surnom, mais je crois avoir trouvé mieux avec tout l'eau qu'il s'y infiltre: l'éponge

Il y a 3 places à l'avant, mais seulement 2 sur la cg. Mais si mes souvenirs sont bons il y existe une circulaire qui autorise les camionnettes d'avant 1987 à circuler en surnombre.

[Kilian67320 0]

Voici le texte: http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=19870313&numTexte=&pageDebut=02845&pageFin=

Il faut que je me renseigne auprès de la DRIRE pour voir si ce texte est toujours d'actualité et demander les conditions afin de circuler en toute légalité.

[patlébéno 0]

bienvenu à toi et à Bob l'éponge sacré boulot en perspective ! tu es motivé, tu as du bon matos ! ça va etre chouette à suivre tout ça

[Kilian67320 0]

Salut,

c'est juste pour vous dire que ca avance pas fort, car nous sommes en train d'installer le pont élévateur.
J'ai uniquement fait un traitement anti-rouille pour espérer qu'elle se stoppe.

Un petite photo, comme à l'époque (avec plus de rouille ).

[WhiteWolf11 0]

il y avait la télé couleur en 1981

[Kilian67320 0]

Tout le monde ne l'avait pas et je crois que beaucoup de photos étaient encore en noir & blanc à cette époque.

[Nomadik 0]

je t'assure que même à cette époque très très lointaine les télés noir et blanc étaient déjà très très rares...

[francky12 0]

mes parents ont acheter leur première télé couleur en 1984 ( zorro était en noir et blanc )

[Nomadik 0]

bon... pas très très, juste très alors...

[WhiteWolf11 0]

L'avantage du noir et blanc, c'est que ça gomme les defauts.
Enfin presque

[Kilian67320 0]

J'ai trouvé de nouvelles portes arrières pour mon J, et on ne peut pas en dire moins, car elles sont nickelles.

50€ les deux portes + pare chocs arrières en plastique + pare chocs arrière tubulaire + calandre avec le monogramme Peugeot

Le soucis c'est que j'ai dû casser les torx qui retiennent les charnières et j'ai un mal de chien à retrouver des vis à tête fraisée.

[Kilian67320 0]

Pour vous donner des nouvelles de mon j9, je viens d'installer mes nouvelles portes (un peu sales ).
L'ajustement à pris énormément de temps, mais le résultat est assez correct.




Et enfin, je peux attaquer les travaux de soubassement...

[benoit611 1]

fait pas ton malin avec ton pont !!!!!!!
as tu penser au toit vert ?? type éponge spongex ,,

plus sérieusement tu as de quoi bien bosser pour refaire ton "J" neuf
tu vas en rendre plus d'un jaloux avec ton matos !!
je n'oublie pas pour la housse de banquette ,
tu vas laisser les bi-rétroviseurs ??

bon courage ! pour la suite et continu ce reportage photo stp

[wolfhound 0]

Ouep... un chanceux avec un tel pont ne devrait pas avoir le droit de nous narguer mine de rien...

[Kilian67320 0]

Ah c'est pour ca que personne ne commente mon sujet

Benoit: ben comme je t'ai dit l'autre fois, si tu as une banquette en cuir je suis partant pour l'échange.
C'est bien pratique les retros fixes de j7 quand tu roules les portes ouvertes, mais pas très esthétique, d'autant plus que j'en ai que un.

[wolfhound 0]

Ouais, soit on ne te cause plus soit on te pourrit ton post, au choix ;-)

[chiocciola 0]

Moi mon pere il a une fosse na!

[Kilian67320 0]

Une fosse c'est pratique, mais faut pas etre trop claustro

Personellement, je me verais mal retapper tout le chassis couché au sol. C'est un bon investissement, par rapport au services qu'il peut rendre.

[wolfhound 0]

Ca y est il nous snobe encore...

[Nomadik 0]

Kilian67320 a écrit:

Une fosse c'est ptique, mais faut pas etre trop claustro...

+1
et avoir le nez bouché ça peut aider aussi...

[chiocciola 0]

Beurk

[benoit611 1]

investissement ? dis nous tout combien ??

[Kilian67320 0]

Si l'on additionne le J9 et le pont on arrive à 600€

[chiocciola 0]

C'est donné !

[Kilian67320 0]

Faut juste dénicher les bonnes affaires

[Nomadik 0]

plus qu'intéressant en effet, c'est un très bon investissement...

[Kilian67320 0]

Salut tout le monde,

je suis actuellement en train de réaliser la réfection de mon châssis.

Décapage dans un premier temps, puis élimination de la rouille, "rustollage" et enfin mise en peinture. Par contre je ne sais pas encore quel type de peinture utiliser. Plutôt anti-gravillons ou autre? (je suis ouvert à tous conseils )

En cours de décapage...


Pour ceux qui pensent encore que la Blackson est un produit miracle. Je vous laisse admirer ce qu'il cache

[camarguais 0]

j'ai fait mon train avant, je dois faire tout mon châssis même sous le réservoir, et je retirerais aussi le train arrière, cet hiver.

personnellement je décape, je passe 2 couches du minium antirouille gris, et deux voir trois couches de Dip étanche.

[Kilian67320 0]

Le miens étant très très rouillé était très correct sous le réservoir, voir presque neuf , donc c'est pas forcément nécessaire je pense

C'est quoi le Dip??