J7 west siiiiiiiiiiiiide!

[WhiteWolf11 0]

Salut Bernard!Merci bcp pour l'offre mais t'inquiètes pas, pas besoin d'occasion pour venir ,tu viens quand tu veux ça vaut pour tout le monde, après pour la méca, je suis pas contre un coup de patte vu que je sais encore changer trois bricoles mais un moteur entier, c'est comment dire l'Aventure lol
Sinon je déménage le week-end prochain normalement (celui du 16), j'aurais mon J, des potes, le plateau au besoin et si Z6p dort pas sous son camion il propose de venir donner un coup de main aussi avec le camion de son choix, choix que je connais déjà
En tout cas, je suis à l'affut du moindre moteur qui va me passer sous le nez comme j'ai eu le J!^^

[lutin1 0]

Bravo, champion, pour cette tres bonne affaire
Il faut te renseigner à la prefecture voir si il la carte grise est encore valable

[WhiteWolf11 0]

Alors voilà, le J est officiellement...sauvé de la destruction!
Plus qu'à le remettre sur patte, le déclassé à la drire et vogue la galère!
Des photos de l'intérieur une fois que j'aurais nettoyé donc je sais pas quand!

[cruzeur1 0]

C'est bien, c'est vraiment bien...

[Nomadik 0]

Cool, un beau J sauvé...!

[bional 0]

tu vois quand tu veux tu peux tous les sauver tes j

bon celui la tu as interet à loa garder, sinon, je te botte ton cul

[luma 0]

Il es vraiment très beau ce J !

Félicitation au papa !!!

[WhiteWolf11 0]

Merci, disons qu'il est en très bon état comparé à l'autre.
L'autre servira d'utilitaire et l'ambulance pour les festoches, ce qu'il faisait avant finalement lol

[camarguais 0]

je suis bien content pour toi tu le mérites d'avoir un J correctement propre!!

ouai garde l'autre comme tu dis pour les festoches comme tu dois faire le nez rouge, s'il y a des personnes qui dégeulent autant que ce soit dans le moins beau!!!

bon vite les photos mets en une au moins dans son jus on véra la différence!!

[Tiken 0]

punaise excellent ça ! bien joué Mika !

[WhiteWolf11 0]

Merci, fallait avoir le coup d'oeil et le pot de tomber sur l'annonce^^

[kristof111 0]

ta l'intention de garder la deco securiter civil??? c'est legal???

[WhiteWolf11 0]

Non je l'enlève je vais juste garder la bande orange!^^

[casse-cailloux 0]

Il est très joli ce petit j7

Je trouve que les couleurs de la sécurité civile allaient super bien aux j7

[WhiteWolf11 0]

Ouaip c'était pas mal!
Pour mon autre J7; le diesel, ça y est il est prêt à passer le CT! plus qu'à prendre rdv, tous les feux fonctionnent et mes portes ouvrent super bien.

[loni1 0]

Je vien seulement de capter que tu avais un nouveau J......
Il est superbe bravo.
Pourquoi tu ne garde pas les deco?

[WhiteWolf11 0]

Parce que je ne fais pas partie de la protection civile et que je n'ai pas le droit de conduire le J tant qu'il sera pas déclassé.

[loni1 0]

Ouai mais une fois déclasser on s'en fou de ce qui est ecrit dessu non?

[WhiteWolf11 0]

Oui mais quel intérêt y-a-t-il a le garder avec toutes ces inscriptions? surtout qu'ils avaient commencer à en enlever ça voulait dire en refaire.
Je préfère avec ses bandes oranges ça me suffit^^
Et puis c'est mon mien, pas celui de l'assoc protec civ.

[loni1 0]

C'est sur, mais je penser que sa pouvais etre sympa. mais si il faut en fair refaire pas d'interet.

[kristof111 0]

pour la deco tu peu pas faire un anagramme ou qu'chose comme ca
ex ; police = picole , ca ferai un jj cool et sympas en sortant du strict , faut ce lacher comme les fond les deuchistes sur leur caisses , et donner une autre images des J7 ET J9

[WhiteWolf11 0]

Pour mon j7 diesel qui ne charge pas!
Il me manque un cable selon la rta, c'est le numéro 43 sur cette photo:


Sur l'alternateur ,le seul endroit de fixation possible serait sur cette photo l'espèce de prise mal qui ressort:


Son absence justifie-t-il la non charge de ma batterie?
Si quelqu'un peut me faire une photo de son alternateur sur un 2.1d?
Merci d'avance, et si vous avez ce bout de faisceau qui me manque, je suis preneur^^

[z6p 0]

Si tu veux, tu as qu'a passer a la maison ce soir, qu'on jette un œil !

[WhiteWolf11 0]

Bah je vais à beaulieu à 18h mais en voiture, le J7 est garé et pas assez chargé pour assurer assez de démarrage et tenir les feux sur 25 bornes...

[z6p 0]

Dommage...
Moi faut que je passe acheter de la durite 6mm et des joints pour les freins...
Je vais essayer de finir tout ça ce soir.

[camarguais 0]

tu as un jolie brochette de J sur ton avatar!!

j'ai un 2.5L si cela peut te rendre service regarde là c'est mon alternateur!!

[Nomadik 0]

La fiche mâle, c'est la ronde sous la vis cruciforme...?
je vois pas bien sur la tof, demain je regarde sur l'laternateur du 2.3 L,
si ça ressemble au tien, j'ai le faisceau complet, si je trouve le fil 43,
j'te tiens au jus...

[WhiteWolf11 0]

Merci Camarguais mais mon alternateur est different du tien!
Nomadik, logiquement tu as le même alternateur que Camarguais car celui que j'avais sur mon 2.3 était le même.
Mais tiens moi au jus au cas où, c'st vraiment cool!

J'ai regardé sur le J essence et l'alternateur et faisceau est complètement différent!

[Nomadik 0]

celui du 2.3 L de 81 est différent du 2.5 l de 88,
mais c'est ptêt encore un autre modèle...
sur ton schéma, le fil 43 va de Alt à Reg (Alternateur Régulateur ?)
le régulateur ne serait pas intégré...!?
j'ai des doutes pour celui du 2.3 L, je ne me souviens pas d'une cosse ronde...
mais je regarde ça demain matin et j'te tiens au jus

[Nomadik 0]

Apparemment, ça a pas l'air d'être ça


fils du faisceau que j'ai repéré Alt

[WhiteWolf11 0]

Non ça c'est vraiment le faisceau de base pour les 2.3, 2.5 il me semble moi ça ressemble à ça mais j'ai en plus cette prise sur l'alternateur qui est un peut plus petite qu'une prise secteur

[Nomadik 0]

Il doit être dans le faisceau, je vois pas un fil se balader tout seul,
il ne serait pas coupé quelque part avant l'alternateur...?

[WhiteWolf11 0]

J'ai vraiment cherché partout, j'ai rien trouvé.
Ils ont du le couper et jamais le remettre c'est pas possible...
Je vais bien regarder encore mais je sens que je vais mettre un alternateur de J9, faire sauter le régulateur et faire mon montage moi même...

[Nomadik 0]

Et si c'était pas l'alternateur d'origine...!?
ça expliquerait qu'il n'y est pas ce fil et qu'il y a une cosse libre sur l'alternateur...
mais si il y est sur ta RTA... est-ce qu'il manque aussi un fil côté régulateur ?
Grrr... ça prend la tête ces trucs là...!
Ben, si tu monte un alternateur de J9, si tu en as besoin j'ai mon ancien faisceau,
si t'es pas trop pressé je le donne à Z6p au rasso...

[z6p 0]

Didiou ! Je vais finir par avoir autant de pièce à l'aller qu'au retour moi !

[WhiteWolf11 0]

Bah en fait tout les fils qui vont au régulateur y sont, il me manque juste ce fuckin' fil numéro 43.
Pour faire simple, je vais brancher mon alternateur neuf de j9, un fil vers le contacteur, un à la batterie et un à la masse rien de plus simple quand le régulateur est incorporé^^
Normalement ça devrait marcher...

[camarguais 0]

oui le vert avec le bleu, le bleu avec le rouge et boum le pont, on appelle sa la grande vadrouille attention au J!!!

[WhiteWolf11 0]

C'est plutôt dans la septième compagnie non?
Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vert sur le bouton vert.
La particularité du faisceau du J7 est que tous les fils sont noirs, seuls les cosses sont numérotés... quand elles sont encore là.
Bon donc pour l'alternateur ça parle à personne le modèle que j'ai???

[z6p 0]

T'a jeté un œil sur l'autre voir si le câblage de l'alterno est le même ?

EDIT : Autant pour moi, c'est marqué à la page d'avant.

[camarguais 0]

par shinta85 Aujourd'hui à 21:32

.C'est plutôt dans la septième compagnie non

tu dois avoir raison, tu sais le cinéma et moi sa fait 2!!

[Nomadik 0]

Mais où il est ce put*** de fil ?
t'as essayé de de déscotché le faisceau, il s'est quand même pas désintrégré...?

[WhiteWolf11 0]

En fait sur la rta , le 43 est vraiment indépendant du faisceau principal de l'alternateur.
Je sais que l'ancien proprio a changé l'embrayage donc tombé le moteur, à tous les coups il a oublié de remettre ce fil et il est parti aux oubliettes.
De plus le régulateur a l'air neuf...
Je ne vois que ça, je comprend pourquoi il me disait qu'il y avait une masse, en fait c'est que la batterie chargeait pas...
Un sacré mécano encore, moi qui suis nul, je me sens mieux lol

[Nomadik 0]

Ah... OK, j'comprends mieux...!

Y'A PERSONNE QUI A UN 2.1 SUR LE FOFO...!
pour dire à Shinta où va ce fil qui part de cette fiche mâle ronde de l'alternateur...

[WhiteWolf11 0]

attention c'est celà que je veux dire:
j'ai une prise rectangle (trait du bas) avec deux plots (les ronds) qui ressortent comme pour une prise 220 en plus petit.

[Nomadik 0]

C'est pas un seul fil, ça serait 3 qu'il te manque, carrément un ptit bout du faisceau...
sur ta 1ère tof de l'alternateur je n'avais vu qu'une fiche, pas la tête du ptit bonhomme...!
autant pour moi...

[WhiteWolf11 0]

Ce qui ressort de l'alternateur c'est un truc comme ça en plus petit, doncla fiche femelle qui va dessus doit etre en un seul morceau:


Elle était magnifique mon intervention artistique lol en tout cas au temps pour moi ça s'écrit au temps pour moi et non autant, c'est comme ça!

[Nomadik 0]

Bon 2 cosses rondes alors...
la bouche, c'est pas une cosse plate...!

j'comprends vite quand on m'explique loooongtant...

[WhiteWolf11 0]

Bon contre visite ce soir pour mon J, croisons les doigts!

[z6p 0]

M..de pour le CT !

[Noelle95 0]

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