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chasiscgc

Ressort de rappel Utile?

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Bonjour,
Je viens de me souvenir que j'ai pas de ressort de rapel sur mon bouzin.
Est ce vraiment mieux d'en avoir un ?
Le poid de la pédal suffit-il a abimé a la longue l'embrayage?

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Théoriquement oui, en pratique je ne saurais le dire...

Après tout, s'ils en ont mis un, ça doit pas être pour rien...! (j'espère...!!)

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Sa pourrait pour être une question de confort.
Mais je vais quand même taché d'en metre un car j'ai quand même un peu peur que sa abimé l'embrayage car au final cel afait comme si on restait le pied dessus. Et tout la force du pied est transmise direct à l'embrayage qui doit pas forcément supporté à longterme ce enre d'effort.

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S@lut !

chasiscgc a écrit:
Et tout la force du pied est transmise direct à l'embrayage qui doit pas forcément supporté à longterme ce enre d'effort.

C'est surtout la butée d'embrayage qui va déguster sévère : elle n'est pas conçue pour supporter des efforts de longue durée.
C'est aussi la raison pour laquelle on préconise de passer au point mort au lieu de rester débrayé en cas d'arrêt prolongé (feu rouge, bouchon, etc.).

@++

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Ressort obligatoire...
Ressort obligatoire... et tendu de façon à que la pédale bute en haut.

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Bonsoir à tous,

Ayant changé l'embrayage, j'ai purger le circuit, hors ma pédale ne remonte pas jusqu'en haut: j'ai un écart de 1,5 cm:



 la position dite normale:



mais en passant en dessous, je remarque que le ressort est cassé à une extrémité:





Je pensais donc replier le bout défectueux pour le refixer: le problème est que je ne vois pas ou il doit se fixer ???? scratch
Rien n’apparaît comme point d'encrage scratch

Quelqu’un peut-il m'éclairer ? 

D'avance merci Wink

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à côté de l'axe de la pédale...

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