A!r-J fuckin car..... MAJ page 1, le 22/10/2009

[camo 0]

Oh putin le capot aussi ... rolalalala

[A!rNy33 0]

le capot restera comme ca par contre, trop cher de reparation pour ce que c'est!! ca va encore ca reste discret!

[A!rNy33 0]

OPERATION CAMOUFLAGE DU BAD CRASH!!!!!









En attendant ca suffira!!

[celtic11 0]

je suis vraiment désolé pour toi et ta voiture :trés_triste:

[A!rNy33 0]

J'ai un pote qui gere bien la fibre, il ma proposer de me reparé la lips a l'oeil
Donc deja c'est ca en moins
Maintenant voir pour le PC et le capot!

[Da_Sherminator1 0]

Fout les boules vi :trés_triste:

[A!rNy33 0]

Pendant mon sejour j'ai pu peser la tuture!

Donc avec la moitier du reservoir, la roue de secour et quelques truc dans la caisse...... 960kg

Donc en configuration piste 930kg

Avec moi dedan 1T10!!!

[PikachuMyLove 0]

Raaah j'ai vu ta civic en passant je me suis arreter pour la regarder... T'es même pas sortis pourtant j'ai pas fait le discret ... ^^

[A!rNy33 0]

C'etait donc toi!!!

lol

[west motion1 0]

A!rNy33 a écrit:

Putain de veille avec sa merde de clio!

Comprends pas... si t'es en tort, qu'est-ce que ce commentaire vient faire là?

[A!rNy33 0]

Bon des petites news, toute petite!!

La lips a fini sur un trottoir (merci maman!!) résultat elle a fait 9 petites soeurs!!! plus ou moins grandes! mais malheureusement on en a perdu quelques une, donc poubelle

Ensuite, cet aprem je m ennuyer un peu, donc je me suis penché sur la voiture, résultat encore 2cm de moins a l'arrière et 1 de moins a l'avant!!!
(au niveau de emplacement de crique je suis a 6,5 cm du sol devant et 7,5 derrière, donc je sait pas combien en moins ca fait par rapport a l'origine)

Sinon si quelqu'un a une lips de VTI qui l'encombre, je suis preneur (vu que les lips spoon, type R ou mugen ne passe presque plus, bas comme je suis)

Voila

[passion crx du 171 0]

:gros_mdr: :gros_mdr:



















mode tondeuse ?














chui caché... :joint 2:

[A!rNy33 0]

Voila ta pigé!!

Le point le plus bas (raccord collecteur/ligne) est a 5.5 cm du sol!!

C'est correct non?

[west motion1 0]

c'est un peu bas pour une utilisation quotidienne je trouve.

Sinon, y'a une lame d'espace IV qui etait montée sur ma Civic EG quand je l'avais achetée qui traine chez mes parents si ca t'intéresse. Elle est souple, donc elle va pas péter quand tu toucheras

[A!rNy33 0]

Faut voir se que ca donne!!

Meme si le melange Rino Honda m'inspire pas!!! lol

[A!rNy33 0]

Voila les photos











Avec un petit rajout ca devrai bien le faire!!!

[celtic11 0]

c trop bas tu va tout cassé

[west motion1 0]

ben sur circuit ca va aller

[celtic11 0]

oui mais pour tout les jours c chaud

[A!rNy33 0]

Bon des petite news du coupé

Apres 3 mois a -9.5, bein ca va, ca touche pas temps que ca

Sinon je suis en train de voir pour une petite prepa culasse

Et je cherche tjr une lips de VTI

[A!rNy33 0]

Bon allé quelque news

[west motion1 0]

je vois pas ce que sont ces news...???

[celtic11 0]

le pare choc est nikel et les feux ar je croit ça fait tellement longtemps qu on t a pas vu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[A!rNy33 0]

Bon sinon vu que les finances sont pas au top, mais que je suis toujour en quete de perf, j'ai profité du SWAP de Jojo de EG4 a 5 pour recup sa culasse

Donc apres une petite rectif, le changement des joints, le passage en admi D16 et une reprog j'espere tourné comme un ESI ou un 1L6 16s DOHC no Vtec

[cedric corsa 33 0]

les news c'etait les autocollants les gars

[A!rNy33 0]

Et les phares avant!!!!

[cedric corsa 33 0]

c pas les memes que sur les anciennes photos que tu as mis en mars?

[A!rNy33 0]

On dirai maaaiiiiiiiis non!!

lol

[Da_Sherminator1 0]

Eh non...parceque c'est moi qui ait les anciens lol !

[A!rNy33 0]

lol en effet

Sinon toujour a la chasse de lips VTI!!

Et si je trouve des bavettes j'aimerai bien voir se que ca donne a -10!

Ah et aussi le support de plaque us pour la malle arriere

Apres ca, ou avant j'ai la refection moteur a faire et j'attend ma cucu de D15 que le pere JoJo me prepare aux petits oignons

[DS_Team 0]

Pas mal ton coupe. :yata:

Pour les bavettes je pense que sa ferait un bon style. Par contre sa toucherais tout le temps.
Perso, moi sa touche quasi tout les jours, un petit trottoir ou ralentisseur. Mais après les bavettes Honda sont très flexible et solide, elles restent nickel.

Tu peux trouver des supports de plaques sur Ebay.

[jojo-3311 0]

sa va venir sa va venir...

[A!rNy33 0]

noname160 a écrit:

Pas mal ton coupe. :yata:

Pour les bavettes je pense que sa ferait un bon style. Par contre sa toucherais tout le temps.
Perso, moi sa touche quasi tout les jours, un petit trottoir ou ralentisseur. Mais après les bavettes Honda sont très flexible et solide, elles restent nickel.

Tu peux trouver des supports de plaques sur Ebay.

Bein si tu veu t'en debarassé, je suis preneur!!!

[A!rNy33 0]

Aller quelques tofs pour le fun











2 regret sur se shooting:

1° Ne pas avoir un meilleur APN

2° Il y avait un superbe orage d'été et sur tous les clichés j'ai pas etait foutu de chopé un seul eclair

[bibilepilote 0]

meme sans les eclairs elle a toujours aussi bonne gueule

[pshit33111 0]

pour prendre des eclairs en photo il fo deja du matos et cela ce fait sur un temps de pose avec des reglages particuliers

je te rappel qu'un eclair va a la vitesse de la lumiere

[Mykestro 0]

pshit33 a écrit:

je te rappel qu'un eclair va a la vitesse de la lumiere

Pas comme honda


:caché:

[A!rNy33 0]

pshit33 a écrit:

je te rappel qu'un eclair va a la vitesse de la lumiere

Alors comment fait ton pour voir les eclairs et pas la lumiere si tous les deux on la meme vitesse???

[pshit33111 0]

tu vois pas la lumiere toi tu as un soucis alors

[A!rNy33 0]

C'est a cause de mes origines!! Je suis un peu ivoirien!!

[Demetrius 0]

Cool j'adore ton civic, il est bien dans l'esprit racing jap :trés_content:

[A!rNy33 0]

:merci:

[KAISERSAUZEY 0]

A!rNy33 a écrit:

:merci:

Airny33 , c'est quoi ton pseudo sur EJSquad?

Très belle vivic au passage

[A!rNy33 0]

EJ2FAN

Sinon pour info j'ai pas mal discuté avec le pere Jojo et l'autre pere Jorges

Et pour des raison de budget et de perf je me dirige vers un minime!!

Ca me soul de tout le temps changé d'avis mais ya que les con qui change pas d'avis

[Kevin57 0]

Ah ok
Ta signature ne mettait pas inconnus!

[tcho1111 0]

A!rNy33 a écrit:

EJ2FAN

Sinon pour info j'ai pas mal discuté avec le pere Jojo et l'autre pere Jorges

Et pour des raison de budget et de perf je me dirige vers un minime!!

Ca me soul de tout le temps changé d'avis mais ya que les con qui change pas d'avis

cet a dire ?

c'était quoi exactement ton projet sur cette civic ?

tu comptes changer de voiture ?

[A!rNy33 0]

nan en fait au lieu de changé de moteur je ne change que la culasse, la rampe d'injecteur, les injecteur et l'Ecu

C'est beaucoup moins cher qu'un swap, en plus je garde mon code moteur et niveau perfomance, sans element perf je tourne mieu qu'un esi stock car mon taux de compression sera plus elevé (mais pas trop) et j'aurai plus de couple

Apres cela les modif son identique a un bloc esi

J'aurai donc un "1L5" Vtec

On peu comparé ca a un B20 qui a la base n'est pas un moteur Vtec mais un fois avec une culasse vtec sur la gueule il le devient!

Pas mal de monde a deja fait cette modif, et mis a part certain qui on voulu augmenté encore plus le taux de compression, il ni a eu a ma connaissance aucun deçu

[A!rNy33 0]

Quelques nouvelles photos de ma belle









ur

[civicman02 0]

super pour se petit changement a venir
on peu fair la meme chose sur un 1.5 16s lsi ?????

[A!rNy33 0]

C'est comme si tu passé de monopoint a multipoint (d15B2 -> d15B7)

Il te faudra juste la pipe d'admi et le pap d'esi en plus