McLaren se traîne

[CalouF1 2]

Incroyable, ils se croient si fort que ça???

Ils ne doutent de rien en tout cas, si Ric signe pour eux, alors la je comprend plus rien....

https://fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-forcing-ricciardo-transfert-1047168/

[soichiro1 2]

Punaise on croit rêver, bah c'est pas plus mal ça fera un baquet pour gasly ou Sainz, même si je préfère voir Gasly chez red Bull

[stéphane40 4]

Ca va pas très fort, là.

[CalouF1 2]

Ils ont vidé les caisses à cause des barres chocolatés...

[iaka-hondaf1 2]

Quelle catastrophe, franchement.
On croyait que la specB, la vraie MCL33 selon Boullier, permettrait de se rapprocher de RedBull et en fait c’est plutôt de Williams.
2 bagnoles en Q1. Alonso qui fini son best GP ever dernier.
Le scandale des barres chocolatées.
La rumeur de 20 millions pour Ricci.
Vite : stop ! Avant que la maison s’écroule.

J’ai aujourd’hui pitié d’eux. Et le seul mot qui me vient, comme fan de Honda, c’est gâchis !

Je vois pas comment Ricciardo pourrait vouloir aller s’empêtrer là dedans ? Ou alors il n’a plus d’autre ambition que le fric ? Ce qui serait bien dommage vu son talent.
A mon avis c’est juste pour faire monter sa côte, je vois pas d’autre explication.

[CalouF1 2]

Ricciardo pourrait jouer Renault mais pas McLaren. Soyons réaliste!!! Sera t il un jour champion avec Red Bull en sachant qu’il a Verstappen à ses côtés?? A mon avis c est la question qu il se pose.

[CalouF1 2]

http://www.nextgen-auto.com/Desemparee-McLaren-n-arrive-pas-a-identifier-ses-problemes-en-soufflerie,128103.html


 Nous avions différent appareil aéro l’an dernier que nous n’avons pas aujourd’hui. Tiens tiens...

[iaka-hondaf1 2]

Aéro ?
Depuis cet hiver on entend dire que ça serait aussi un problème de train arrière.
Même Newey a dit que le train arrière de la McLaren était aerodynamiquement séduisant mais ne pouvait pas mécaniquement fonctionner. Ça pique...

Ils se sont voilés la face avec Honda en se trouvant trop beau. En réalité ça fait 3 ans qu’ils ont un châssis déplorable.

Honda est bien sûr en partie, en bonne partie, responsable, faut être honnête.
La MCL30, 31 et 32 n’ont pas assez roulés. McLaren a probablement pris énormément de retard sur la concurrence au niveau châssis et aéro en roulant si peu...

Mais sans leur arrogance on aurait pu le comprendre.
Mais non.

[stéphane40 4]

Boullier dehors, enfin.

[CalouF1 2]

Ah Beh dit donc, enfin ils se remettent en question chez McLaren

[CalouF1 2]

Par contre Stella qui prend sa place, c est pas Alonso qui l a fait venir de chez Ferrari lui???

[stéphane40 4]

IL est venu au même moment, oui.

[iaka-hondaf1 2]

C’est pas Brown qui disait que personne ne serait viré avant la fin de saison ?
Ça sent vraiment de plus en plus le sapin (Williams) !

[CalouF1 2]

Alonso est juste entrain de foutre un bordel monstre, et ça va pas s arrêter puisque Brown veut absolument le garder, Stella est son pote en plus.

Quand on voit dans l état qu était Ferrari quand il est parti.

[soichiro1 2]

Ahhhhhhhhhhhhhhhh enfin, mais bon tout le monde le sait, c'est la faute à Honda !

[iaka-hondaf1 2]

De Ferran prend du gallon.
Ce team historique devient de plus en plus ricain...

Je suis pas du tout convaincu que cela marche à l’usine.
Les britons vont pas aimer...

[soichiro1 2]

clairement, déjà qu'ils ont pas voulu se lier aux coutumes nipponne pour l'intégration de Honda, ça va être joli avec les ricains

[Jordan972 1]

De Ferran il est Brésilien non, pas Américain ?

[soichiro1 2]

oui, mais il est en indy

[stéphane40 4]

Il a beaucoup travaillé avec Honda US, en plus.

[CalouF1 2]

Ils veulent se racheter au près des japonnais...

[CalouF1 2]

En tout cas ils ont enfin ouvert les yeux

"Nous n'avons pas le même niveau d'appui cette année que l'an dernier", assure Brown. "Nous avons identifié un domaine dans lequel notre voiture est plus faible cette année que l'an passé. Avions-nous le meilleur châssis l'année dernière ? Non, clairement pas. Avions-nous probablement un meilleur châssis ? Je crois qu'en raison de toutes les variables, ce serait dur de répondre oui ou non, mais nous savons que nous avons moins d'appui aérodynamique cette année."

[stéphane40 4]

C'est un marketeux Zak Brown, c'est le dernier qu'il faut écouter que ça parle technique.

[iaka-hondaf1 2]

James Key signe chez McLaren !!
http://www.f1i.com/news/312171-james-key-move-toro-rosso-mclaren.html

Grrrrr....

[CalouF1 2]

Oui j ai lu ça, c est un beau défi pour lui, chez Toro Rosso il savait très bien qu il ne jouerait pas les podiums.

Ce qui est drôle c est que Morris est viré aussi, ça déménage sévère chez McLaren, tous ceux qui ont sabordés Honda le paye aujourd’hui. Ouch!!!

[stéphane40 4]

Key est plutôt bon dans les petites équipes, où il peut diriger. A voir dans un structure plus grosse, et en plein chamboulement,  ce qu'il va pouvoir faire. Il a l'avantage d'avoir déjà travaillé avec Renault, aussi.

[CalouF1 2]

Si il était si magique que ça, il aurait déjà été promu chez Red Bull...

[soichiro1 2]

Mouais.... Rien de bien excitant !

[iaka-hondaf1 2]

@stéphane a écrit:

Key est plutôt bon dans les petites équipes, où il peut diriger. A voir dans un structure plus grosse, et en plein chamboulement,  ce qu'il va pouvoir faire. Il a l'avantage d'avoir déjà travaillé avec Renault, aussi.

Ils ont besoin d’un nouveau Ron Dennis, un dictateur.
J’imagine que le défi est grisant ?

[iaka-hondaf1 2]

@CalouF1 a écrit:

Si il était si magique que ça, il aurait déjà été promu chez Red Bull...

Est-ce que RedBull fonctionne de la même façon ?
Key semble très le boss chez ToroRosso. Hiérarchie pyramidale.
Pas sûr que RedBull fonctionne comme ça ?

[CalouF1 2]

Peut être mais regarde Newey, il fait ce qu il veut chez Red Bull, ils ont laissé partir Prodromou mais on retenue Dan Fallows...

Je pense que si il était vraiment si ingénieux, il serait déjà chez Red Bull depuis un moment...

Qu a t’il prouvé chez Sauber Force India ou Toro Rosso? A t’il trouvé un truc qui a rendu la voiture capable de gagner???
Depuis son départ de ces écuries, ont elles coulés dans le classement??? Non, Force India faut même bien mieux...

[CalouF1 2]

Alonso en retraite de F1. En route vers l Indy vraisemblablement avec un Honda au cul??? LOL.

J ai comme l impression que tout ce chamboulement de pilotes n est pas fini. Sainz chez McLaren en échange de Norris???? Et Vandoorne en échange de Key ça aurait été la gueule.

[soichiro1 2]

Et voilà le Chorizo qui en rajoute une couche en prétendant qu'il a refusé une offre de red Bull ce que les autrichiens ont démenti ! QUEL MERDEUX AUSSI CELUI LÀ

[soichiro1 2]

Steph pourra le confirmer, entendu pendant le GP sur *La 2* Gaetan vigneron explique que ALAIN PROST a dit, dit, et redit à mansour ojeh....Garde ce moteur Honda, garde les 100 millions ne vient pas chez nous.... Ils ont pas écouté, eh ben voilà ! La dessus bass leinders le consultant appuie en expliquant que oui c'était évident, les japonais ont des grosses capacités techniques , un gros budget, et que boulier et Brown aurait dû se mettre autour de la table et tout mettre à plat et écouter Honda, mais non, ils on préféré arrêter !

[CalouF1 2]

Oula pour que Alain Prost dit ca, c'est qu'il avait de gros doute....

Mais du coup le choix de la Boule et ses collègues a libéré Honda, c'est bien mieux ainsi, et pour Honda et pour McLaren...

[soichiro1 2]

Pour Mc laren je ne sais pas mais pour Honda, sans aucun doute

[CalouF1 2]

Pour McLaren aussi, là ils se rendent bien compte que leur châssis devrait courir en gp2 aussi.

[iaka-hondaf1 2]

Alain Prost préférait probablement que McLaren reste avec Honda et Renault avec RedBull.
L’an prochain Renault devient la référence et McLaren un simple client genre équipe bis de milieu de tableau.
Sportivement Renault a beaucoup perdu avec ce switch

[CalouF1 2]

Le coup de grâce pour les fanatiques Renault serait sur Alain Prost rejoigne Honda. LOL

[iaka-hondaf1 2]

Outch... ça pique un peu ?
https://motorsport.nextgen-auto.com/Villadelprat-est-pessimiste-pour-le-futur-de-McLaren,130402.html

[CalouF1 2]

En même temps il a raison. 

Brown est nul, pour redresser cet équipe il faut un vrai passionné, qui pense à la compétition et rien que ça. Lui il cherche désespérément des sponsors, tout ses choix sont fait avec l’espoir de rameuter des sponsors.

[iaka-hondaf1 2]

Ce que je trouve intéressant c’est quand il dit qu’ils ont trop voulu éliminer tout l’héritage Dennis. Et qu’en virant certains hommes clés ils ont perdus tout rapport avec la culture de la gagne.

Il y a des compétences, mais l’organigramme est pété.
Le plus inquiétant c’est quand il dit qu’ils ont plus les moyens...
Ce serait triste de voir McLaren devenir un 2ème Williams.

[stéphane40 4]

Je pense que McLaren est dans un plus mauvais état que Williams, en ce moment.

[CalouF1 2]

On va dire que le business plan de McLaren c est d être autosuffisant. Les actionnaires ne veulent pas mettre d argent sur la table, les 100 millions de Honda en disent long. Ils font des bénéfices sur les supercar mais ce n est pas réinjecter dans l entreprise, enfin dans le pôle f1.

[stéphane40 4]

Pas beaucoup de bénéfices, sur les ventes de voitures.

[soichiro1 2]

Ils se sont fait monter le bourrichon par la pastèque et les 100 millions se sont envoler... Bande d'incapables '

[soichiro1 2]

Alléluia... Enfin, le cookies se repenti, allez au tour du chorizo maintenant ! 

[size=36]pour la première fois, Brown admet qu’il fut injuste de critiquer Honda et de mettre sur le dos du motoriste japonais tous les échecs qu’a connu McLaren durant trois années, d’autant qu’avec l’arrivée du moteur Renault en début d’année, l’équipe s’est aperçue qu’il s’agissait bien d’un problème structurel au sein de la formation.[/size]

[iaka-hondaf1 2]

PDG cherche ensemble moteur-châssis Indy pour son pilote diva.
Merci d’avance. On vous aime.

[stéphane40 4]

Tout dans la com', le Zak.


PS : je sais pas d'où vient cette citation, mais ne jamais oublier qu'il possède motorsport.com

[soichiro1 2]

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