Honda PU - RA61xH

[stéphane40 4]

Marrant quand-même, qu'ils arrivent à faire des nouvelles infos toujours sur base de la même déclaration.

 

Que de spéculations.

[iaka-hondaf1 2]

Il y a 7 heures, soichiro a dit :

Aux dernières nouvelles ce serait confirmé, Honda apporte le mode fête en course, donc cartographie agressive, il faut vraiment être sûr de son coup, un mode fête sur toute la course avec 3gp dans les pattes... C'est couillu tout ça ! 

Et donc ils vont proposer un mode mégadéf’ pour les qualifs ?

[soichiro1 2]

Il y a 5 heures, stéphane a dit :

Marrant quand-même, qu'ils arrivent à faire des nouvelles infos toujours sur base de la même déclaration.

 

Que de spéculations.

Tu as la déclaration originelle qui en parle ? 

[stéphane40 4]

C'est toujours ce que Marko aurait dit à la télé hollandaise, je pense.

[CalouF1 2]

J’espère juste qu ils continueront sans remplacer le PU. 

[stéphane40 4]

Enfin une news officielle : https://en.hondaracingf1.com/races/2019/azerbaijan-grand-prix.html

 

Spec 2 pour l'ICE, donc. Le souci de Kvyatt est trop gênant.

[soichiro1 2]

Oui en effet, problème de qualité, donc nouvel ICE pour les 4 monoplaces, avec amélioration de la fiabilité et un petit gain de puissance, un peu tôt dans l'année, mais bon 3 week-end de course, on a connue pire, du coup ça retarde les prochaines grosses évolutions pour l'Europe 

[CalouF1 2]

Bon c est un peu rageant de changer de moteur si tôt dans la saison, le côté positif Ç est qu’au moins le moteur a fini trois grands prix. 

 

[CalouF1 2]

Ce qui m énerve tout de même Ç est le fait qu’ils aient changé le bloc d Albon, les concurrents sortent de la piste on remonte la voiture sans changement de PU, mais Honda à chaque fois on y passe, c est bien beau de faire le moteur le plus léger possible mais si il se retrouve fragile comme du verre ce n’est pas normal. Le moteur doit tenir tout le train arrière avec la boîte et doit être conçue en conséquence, c est vexant que Toro Rosso se retrouve déjà en limite de pénalité à partir du quatrième GP... 😩

[iaka-hondaf1 2]

Mouais enfin le crash d’Albon était quand même très violent ! L’arrière de l’auto était bien abîmée.

C’est peut-être rageant. On prendra des pénalités. Partira sur un GP du fond de grille. Mais pour l’instant ça fait les GP jusqu’au bout.

Vaut-il mieux prendre le risque de pas finir le GP ? De perdre des points ? 

Je préfère qu’ils finissent les GP, c’est ce qui compte, que de tenter comme on le voit ailleurs et de finir le GP une fois sur 2. 

[iaka-hondaf1 2]

Honda déclare être devant Renault.

https://f1i.auto-moto.com/infos/moteur-infos/honda-laffirme-avons-depasse-renault/

Mais surtout ils vont maintenant augmenter la puissance...

C’est bon ça.

[soichiro1 2]

Villeneuve ouvre encore sa grande bouche pour dire dans les médias que le prochain Honda ne tiendrait pas 4 course... Purée faut l'enfermer ce malade mental 

[iaka-hondaf1 2]

Où ça ?

je croyais qu’il disait ça sur le PU actuel. Comment peut-il avoir des infos sur ce que Honda va sortir ?

[stéphane40 4]

Ben c'est facile, il en a pas. Va falloir arrêter d'écouter ce qu'il dit, à un moment, surtout quand il parle de Honda.

[soichiro1 2]

C'est confu, si il parle du moteur actuel il s'est bien planté l'abruti 

https://www.gpfans.com/fr/desarticles/43736/villeneuve-le-moteur-honda-ne-dure-que-quatre-courses/

[iaka-hondaf1 2]

Ok.

pour moi il n’y a pas de confusion. Il parle juste de la stratégie énoncée depuis le début de saison, qui est d’apporter autant d’évolutions que possible pour rattraper les autres.

Alors oui ils auront 4 evo voir 5. Si ça leur permet de gagner des GP où est le problème ? Et pire pourquoi pas gagner un championnat avec cette stratégie l’an prochain ? Ce règlement de 3PU est juste absurde quand on voit les dizaines de PU qui tournent au banc. 

 

[CalouF1 2]

Il dit juste ce qui était déjà prévue depuis le début de saison, sauf qu il exagère bien en disant que le moteur ne tiens que 3-4 courses. Le problème c est que les gens s imaginent que seul Honda utilise les vieux PU le vendredi sauf qu ils le font tous... LOL. 

Il faut s attendre à deux pénalités de toutes façons, une à Spa et l autres aux gp avant Suzuka, Honda ne fera pas sa course à domicile avec un vieux moteur si ils ont la capacité de le gagner. 

 

[stéphane40 4]

Apparemment, c'est encore en réflexion pour la Spec 4 à Spa. A suivre.

[iaka-hondaf1 2]

Apparemment il y a 2 spec à venir. Une mineure (Spa ? Monza ? Ou pas du tout) et une majeure qui apportera des watts mais qui n’est pas prête aujourd’hui.

Peut-être que Honda pourrait mettre 2 spec 4 sur 2 bagnoles pour voir et attendre pour les 2 autres autos.

Spa mais surtout Monza sont pas trop pénalisants comme tracés pour partir du fond de grille. En dehors des risques au départ et pour doubler.  

[stéphane40 4]

 

[iaka-hondaf1 2]

Yes !

[soichiro1 2]

Bon ça, après ce sera comme en France il faudra calibrer le bousin 

[stéphane40 4]

J'espère qu'ils ont compris et qu'on va pas se taper un gp en demi-teinte à chaque nouvelle version. Me semble qu'on avait pas eu ça avec la Spec 2.

[iaka-hondaf1 2]

Ils le filent pas à Verstappen... pas fou les gars.

[CalouF1 2]

Savez vous combien elle doit apporter cette évolution? 

 

Ils os ont laissé le vieux moteur à Verstappen parce qu il a une grosse base de fan à Spa. 

Par contre j aurais le moteur neuf à Gasly plutôt que Kvyat? 

 

[iaka-hondaf1 2]

Il y a 3 heures, CalouF1 a dit :

Savez vous combien elle doit apporter cette évolution? 

 

Ils os ont laissé le vieux moteur à Verstappen parce qu il a une grosse base de fan à Spa. 

Par contre j aurais le moteur neuf à Gasly plutôt que Kvyat? 

 

A priori pas grand chose. C’est la spec suivante qui doit apporter beaucoup.

 

[soichiro1 2]

Cet imbécile de Villeneuve en remet encore une couche sur Honda , punaise il peut pas définitivement fermer son bec cet abruti, il prétend une fois de plus que si Honda a un bon niveau c'est parce qu'ils changent systématiquement de moteurs ! Et qu'ils sont bien derrière les autres ! Faut le faire enfermer ce type ! 

[CalouF1 2]

C'est Villeneuve qui a dt quelque chose ou alors le journaleux de next gen qui a mis en avant un commentaire de Villeneuve qui date de 6 mois pour critiquer Honda????

Dans l'article un paragraphe de Villeneuve et le reste c'est Verstappen et Marko.....

 

[iaka-hondaf1 2]

Ouai c’est ce que je me suis dit aussi.

Le Touzot est payé pour pondre x news par jour. Et j’imagine que ça augmente avec les clics ?

Taper sur Honda doit être rentable vu le nombre de recyclage qu’il fait sur le sujet...

[stéphane40 4]

Tant que les imbéciles continuent à lire, il va pas s'arrêter.

[soichiro1 2]

Non non c'est un commentaire récent, et ca vient pas que de Touzot, le site japonais F1 gate en parlait avant next gen ! Donc c'est pas de la news sortie du congélateur ! 

[iaka-hondaf1 2]

Sympa : https://f1i.com/news/365152-cowell-honda-development-rate-way-ahead-of-ferrari.html