silent block barre stabilisatrice

[fab2vax 0]

j'avais commander les memes mon pote garagiste a mis 4 heures entre le disquage du certissage et le remontage.

[Diablo12 2]

Et ben dis-donc, j'espère ne pas y passer la journée, quand même...

Bon, j'chronométrerai...

[Diablo12 2]

Je viens regarder le tuto, j'ai déposé la barre, une heure tout compris, de l'enfilage du bleu à la barre sur l'établi...

Pas très drôle tout seul, le plus dur est de la sortir sans arracher les soufflets de direction ou des tubes métalliques, climatisation ou autre...

Bon, à toute...

[Diablo12 2]

Voilà, fini, 2h30 tout compris, réfléchissement, doutes etc. prises de décisions etc.

J'vous raconterai comment j'ai fait + photos quand je pourrai, ce soir je pense.

[titeuf63 3]

[Diablo12 2]

Chouette le smiley...

Mais j'ai encore un klonk klonk à gauche sur grosse bosse...

J'ai vérifié le serrage de mes amortisseurs, biellettes de barre stab sans jeu à la main, barre stab sur traverse, ils disent 7 daN.m, j'touve ça un peu fort, je n'ai pas autant serré...

Peut-être amortisseurs ressorts mal montés...

Sinon, toujours pas de voyant ABS.

J'y revient tout à l'heure...

[titeuf63 3]

Comment était la voiture au moment du contrôle des biellettes ?

[Diablo12 2]

Sur chandelles.

[titeuf63 3]

La barre stab ne doit pas être reliée aux biellettes pour faire le contrôle (ca contraint les billettes)

[Diablo12 2]

Si je dépose la bas de la biellette, je ne peux que contrôler le jeu en haut ?

[titeuf63 3]

Non, tu bouges la rotule du bas elle ne doit pas bougée trop facilement (à la main)

Merci pour le meca reportage, je viens de le déplacer

[Diablo12 2]

Bon, ben j'suis pas sûr de comprendre ta méthode...

Ah bon, encore un tuto ?

De toute façon, elles ont 60 000 km, j'vais les changer, on verra bien...

Au fait, il y avait déjà un tuto...

[titeuf63 3]

C’est pour ceux qui ne trouveront pas l’autre

[Diablo12 2]

Bon, ben on va en faire d'autres alors...

[Diablo12 2]

Je peux aussi rouler sans les biellettes pour voir s'il y a encore le Klong ?

[titeuf63 3]

Tu es sérieux ?
La tenue de route sera nulle

[Diablo12 2]

Bah non, je ne plaisante pas, il ne faudra pas espérer battre Alain Prost, mais je dois pouvoir rouler quelques kilomètres le temps de voir si j'ai toujours ce bruit...

[fab2vax 0]

cool pour toi 2h30 pas mal

[Diablo12 2]

Ben oui, c'est bien et sans forcer, parce que je ne suis pas très vif...

En plus, en ayant desserti les deux sertissages de chaque fixation, normalement, le prochain coup, je n'ai plus à sortir la barre...

[poquo 0]

Bonsoir,
Je poste dans ce sujet pour éviter d'en ouvrir un autre.

On trouve sur le net 3 types de silent block :
- en caoutchouc simple (une douzaine d'euros),
- en caoutchouc renforcé avec de la toile (une quarantaine d'euros),
- en Polyuréthane (un peu plus cher).

Pouvez vous m'indiquer ceux que vous avez mis, combien de temps ils ont tenu et ceux que vous me recommandez.

Je vous en remercie car je ne sais pas lesquels choisir.

[olivier 78 18]

poquo a écrit:

Bonsoir,
Je poste dans ce sujet pour éviter d'en ouvrir un autre.

On trouve sur le net 3 types de silent block :
- en caoutchouc simple (une douzaine d'euros),
- en caoutchouc renforcé avec de la toile (une quarantaine d'euros),
- en Polyuréthane (un peu plus cher).

Pouvez vous m'indiquer ceux que vous avez mis, combien de temps ils ont tenu et ceux que vous me recommandez.

Je vous en remercie car je ne sais pas lesquels choisir.

On trouve sur le net 3 types de silent block :
- en caoutchouc simple (une douzaine d'euros),
A fuir !!!!

- en caoutchouc renforcé avec de la toile (une quarantaine d'euros),
Bien, c est les mêmes que d origine (OEM)
c est ce que j ai mis car les Polyuréthane, pas dispo au moment de mon achat !

- en Polyuréthane (un peu plus cher).
Le must, c est ce que j aurai monté si c était dispo a l époque !!! a prendre pour moi !
@+

[Diablo12 2]

 

titeuf63 a écrit:

Achète seulement les silentblocs et remplace-les

http://cgi.ebay.fr/Fiat-Multipla-Silentbloc-barre-stabelisateur-avant-x1-/110925709429?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item19d3b00075

Regarde

/t703-reparation-et-remplacement-des-silentblocs-de-la-barre-stabilisatrice

Diablo a écrit:

J'ai pris ceux dont tu as parlé sur Ebay, société au Portugal, 11 € frais de port inclus, silent-blocs "non renforcés" délai de livraison 7 jours.

Voici des infos sur les silent-blocs...

[titeuf63 3]

 

[cyril1775 0]

ouaip c quand même pour moi galère de choisir entre des caoutchouc, des caoutchouc renforcés par toile, des polyuréthane, en 18mm, en 19mm,...
Je vois une différence qui fait LA différence c'est également la fente sur les caoutchouc que non pas les polyuréthanes donc moins facile à montés peut etre ? un retour d'expérience sur des polyuréthane sont ils assez élastiques pour passés la tête plate de la barre stab ?

[Diablo12 2]

Je crois que tu as raison, sans fente, ça va avoir du mal à rentrer sur la barre...

[cyril1775 0]

Diablo, te souviens tu combien de temps a pris l'expédition de tes silent blocs du portugal ?
Et combien de kilomètres as tu depuis leur montage?

En attendant, g mis les vis, ..., impec plus de bruit, donc diagnostic fatal de ces silents blocs.

[Diablo12 2]

Le délai, je ne me souviens plus, mais un délai correct, peut-être une semaine, sinon je viens de regarder, ils ont 38 000 km.

[cyril1775 0]

Ok, je compare, sue ebay moins cher mais délai a plus de mi novembre, chez site constructeur direct il annonce 5 jours ouvrés pour 35 à 45 Euros la paire.

[olivier 78 18]

Diablo a écrit:

Je crois que tu as raison, sans fente, ça va avoir du mal à rentrer sur la barre...

Cutter in side ! 

[cyril1775 0]

Ouais bon au final g cdé les caoutchouc renforcé, puisque le polyuréthane lui absorbera moins et donc communique les ondes de coups, par contre plus résistant donc plus précis pour la trajectoire mais moins endurant et cassant net sans prévenir ...

[Invité02 0]

ceux d'origine sont renforcés avec fils nylon
ils ne sont pas polyrethane

[cyril1775 0]

ouaip !
oui le polyréthane c'est une sorte d'option ou d'amélioration qu'on apporte soi même à son véhicule.
Par contre merci pour l'info du renforcement qui est donc d'aprés toi du nylon, je me demandais de quoi était constitué ce dernier ...

[olivier 78 18]

cyril1775 a écrit:

oui le polyréthane c'est une sorte d'option ou d'amélioration qu'on apporte soi même à son véhicule ...

Comme: Srong Flex, Power flex, ...

cyril1775 a écrit:

Par contre merci pour l'info du renforcement qui est donc d'aprés toi du nylon, je me demandais de quoi était constitué ce dernier ...

+1= Filbre nylon!

[Platter 0]

Je viens de changer mes silent blocs pour des bruits de cognements qui devenaient désagréables. N'hésitez pas cela se fait très bien, commandés ici :
http://www.ebay.fr/itm/Fiat-Multipla-2-x-Silent-bloc-pour-barre-stabilisatrice-avant-Renforces-/281033555192?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item416ee7bcf8#ht_325wt_904
Livrés en 6 jours.
J'ai démonté les bielettes ( qui n'ont que 2 ans ), contrôle à l'étau=> aucun jeu. Par contre un léger bruit en sicotant la barre stab. Il faut déboiter le tuyau de clim de son clip au-dessus du berceau et la barre sort facilement ( fait du côté passager ). J'ai remonté avec les silent blocs seulement et placé les plaques après ( comme indiqué dans le méca-reportage de Diablo ). Les silent blocs ne semblent pas fortement usés mais par contre le caoutchouc est très dur par rapport aux neufs (vieillissement ). Essai et plus aucun bruit pour l'instant.