B-Klasse - Test Jauge Carburant

[boc54 0]

L'alerte RESERVE ce déclenchant au environ de 100km, j'ai tenté le....






... Autonomie : ZERO Kilomètre





Seule remarque pour l'instant, j'ai pu faire 3 km à Autonomie Zéro SANS SOUCI, Arrivée à la maison








Mais avant de pousser l'expérience plus loin, je pose cette question à Nicko.


Que risque t-on avec la panne sèche?

Moteur? (Y va surement toussoté, non avant de caler)

Réamorçage, facile ou pas une fois le plein refait?

[Zoghaib0 0]

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

[Clamps 2]

Joz a écrit:

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

pas mieux....et puis ca engrace le filtre.....

[Usman1 0]

Alors pour les véhicules diesel, c'était arrivé une fois à mon père qui ne voulait pas faire son plein après le service du soir, alors il a repoussé au lendemain.. Résultat, plus d'essence 300 mètres à côté de chez moi...

C'était une W124 200d de 1993, et son pote mécano a en premier enlevé l'air qui était dans le circuit grâce à une pompe, et ensuite a remis du gasoil pour pouvoir la rouler...


J'ai été dans le même cas 2 fois mais par "flémardise", une fois autonomie 6km sur autoroute, je me suis calé à 80 au lieu de 130 pour rouler plus, et une fois 3km en montagne, alors là je me sentait bizarrement dans la merde ...


Et perso, je tenterais pas plus loin

[Shady 0]

MAP a écrit:

Joz a écrit:

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

pas mieux....et puis ca engrace le filtre.....

il est là pour ça, non?

[cacahuete1er 0]

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Joz a écrit:

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

pas mieux....et puis ca engrace le filtre.....

il est là pour ça, non?

Certes, mais plus il est moins propre, moins çà va bien marcher, non ??

[Pertuny 0]

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Joz a écrit:

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

pas mieux....et puis ca engrace le filtre.....

il est là pour ça, non?

tu peux rouler sur ta reserve c'est fais ^pour ca....du moins pour te mener a la pompe....car il y a des depots au fond du reservoir.....et si tu tire sur la reserve ben il vienne aussi...comme les fonds de cuve des stations...ca bouche le filtre et desamorse la pompe....

[cbsantander 0]

usman a écrit:

Alors pour les véhicules diesel, c'était arrivé une fois à mon père qui ne voulait pas faire son plein après le service du soir, alors il a repoussé au lendemain.. Résultat, plus d'essence 300 mètres à côté de chez moi...

C'était une W124 200d de 1993, et son pote mécano a en premier enlevé l'air qui était dans le circuit grâce à une pompe, et ensuite a remis du gasoil pour pouvoir la rouler...


J'ai été dans le même cas 2 fois mais par "flémardise", une fois autonomie 6km sur autoroute, je me suis calé à 80 au lieu de 130 pour rouler plus, et une fois 3km en montagne, alors là je me sentait bizarrement dans la merde ...


Et perso, je tenterais pas plus loin

C'était un peu pareil, là en faite, j'avais prévu de faire le plein demain soir, mais j'ai du repartir rapidement de la maison ce soir, juste le temps de prendre le jerrycan, au cas ou.

[RuxziA 0]

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Joz a écrit:

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

pas mieux....et puis ca engrace le filtre.....

il est là pour ça, non?

tu peux rouler sur ta reserve c'est fais ^pour ca....du moins pour te mener a la pompe....car il y a des depots au fond du reservoir.....et si tu tire sur la reserve ben il vienne aussi...comme les fonds de cuve des stations...ca bouche le filtre et desamorse la pompe....

J'vais pas approfondir alors

[Skunk11 0]

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Joz a écrit:

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

pas mieux....et puis ca engrace le filtre.....

il est là pour ça, non?

tu peux rouler sur ta reserve c'est fais ^pour ca....du moins pour te mener a la pompe....car il y a des depots au fond du reservoir.....et si tu tire sur la reserve ben il vienne aussi...comme les fonds de cuve des stations...ca bouche le filtre et desamorse la pompe....

J'vais pas approfondir alors

moi perso je ne le ferais pas....et puis toi c'est pas un simple diesel de l'epoque....va savoir l'effet sur les injecteurs....

[Usman1 0]

Caesard a écrit:

J'vais pas approfondir alors

Oui, laisses faire les plus jeunes !!

[drakenzo70 0]

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Joz a écrit:

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

pas mieux....et puis ca engrace le filtre.....

il est là pour ça, non?

tu peux rouler sur ta reserve c'est fais ^pour ca....du moins pour te mener a la pompe....car il y a des depots au fond du reservoir.....et si tu tire sur la reserve ben il vienne aussi...comme les fonds de cuve des stations...ca bouche le filtre et desamorse la pompe....

J'vais pas approfondir alors

moi perso je ne le ferais pas....et puis toi c'est pas un simple diesel de l'epoque....va savoir l'effet sur les injecteurs....

Et sur les sièges aussi

[KRISROD 0]

usman a écrit:

Caesard a écrit:

J'vais pas approfondir alors

Oui, laisses faire les plus jeunes !!

toi t'es encore en formation....

[Usman1 0]

MAP a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

J'vais pas approfondir alors

Oui, laisses faire les plus jeunes !!

toi t'es encore en formation....

C'est là où on approfondi le plus, re-

[MT13 0]

usman a écrit:

Caesard a écrit:

J'vais pas approfondir alors

Oui, laisses faire les plus jeunes !!

T'es toute seule là?





Tiens






Choisis ta couleur

[ArcRACING 0]

usman a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

J'vais pas approfondir alors

Oui, laisses faire les plus jeunes !!

toi t'es encore en formation....

C'est là où on approfondi le plus, re-

...t'essaye mais t'arrive pas t'arrive pas a tes fins....RE

[DeliriumDorian 0]

Caesard a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

J'vais pas approfondir alors

Oui, laisses faire les plus jeunes !!

T'es toute seule là?





Tiens






Choisis ta couleur

[Usman1 0]

MAP a écrit:

usman a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

J'vais pas approfondir alors

Oui, laisses faire les plus jeunes !!

toi t'es encore en formation....

C'est là où on approfondi le plus, re-

...t'essaye mais t'arrive pas t'arrive pas a tes fins....RE

Petit lapin deviendra grand alors, re-re-

[Usman1 0]

Caesard a écrit:

T'es toute seule là?

Tiens






Choisis ta couleur

[creophagy 0]

usman a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

J'vais pas approfondir alors

Oui, laisses faire les plus jeunes !!

toi t'es encore en formation....

C'est là où on approfondi le plus, re-

...t'essaye mais t'arrive pas t'arrive pas a tes fins....RE

Petit lapin deviendra grand alors, re-re-

ben voilà...laisse nous faire petit....RE

[Varweg 0]

usman a écrit:

Caesard a écrit:

T'es toute seule là?

Tiens






Choisis ta couleur

il a choisi le orange...clair

[Usman1 0]

Orange foncé alors

[VERONIQUE111 0]

MAP a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

T'es toute seule là?

Tiens






Choisis ta couleur

il a choisi le orange...clair

[Badgame 0]

Joz a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

T'es toute seule là?

Tiens






Choisis ta couleur

il a choisi le orange...clair

[LeDebannisseur 0]

usman a écrit:

Orange foncé alors

tu m'as dis orange clair puis t'as edité...

[Titiwat1 0]

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

MAP a écrit:

usman a écrit:

Caesard a écrit:

T'es toute seule là?

Tiens






Choisis ta couleur

il a choisi le orange...clair

[Nickostar 0]

Caesard a écrit:

L'alerte RESERVE ce déclenchant au environ de 100km, j'ai tenté le....






... Autonomie : ZERO Kilomètre





Seule remarque pour l'instant, j'ai pu faire 3 km à Autonomie Zéro SANS SOUCI, Arrivée à la maison








Mais avant de pousser l'expérience plus loin, je pose cette question à Nicko.


Que risque t-on avec la panne sèche?

Moteur? (Y va surement toussoté, non avant de caler)

Réamorçage, facile ou pas une fois le plein refait?

Si tu tombes en panne seche tu t'en cogne car sur les nieuws generations il y a une pompe electrique dans le reservoir donc plus de problems de reamorcage faudra juste que tu changes le filtre a gazout et encore tout depend de sa vetuste voila tout pot'

[Nickostar 0]

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Joz a écrit:

J'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait pas tomber en panne de gazout sur un diesel car il est très difficile de réamorcer la pompe.

pas mieux....et puis ca engrace le filtre.....

il est là pour ça, non?

tu peux rouler sur ta reserve c'est fais ^pour ca....du moins pour te mener a la pompe....car il y a des depots au fond du reservoir.....et si tu tire sur la reserve ben il vienne aussi...comme les fonds de cuve des stations...ca bouche le filtre et desamorse la pompe....

J'vais pas approfondir alors

moi perso je ne le ferais pas....et puis toi c'est pas un simple diesel de l'epoque....va savoir l'effet sur les injecteurs....

non ca peut mal

[Maycon157 0]

Merci Nicko

[Nickostar 0]

de rien pot'

[JACK59 0]

de rien pot...merci Nicko...

[PJ-mercedes 0]

Moi je l'ai fait avec le ML et no soucis, aux premiers toussottements, le jerrican et hop c'est reparti du premier coup...

Faut toujours savoir jusqu'où va ta réserve