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PJ-mercedes

Mercedes-Benz rénove son site de Woluwe

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Aym66 a écrit:
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Usman a écrit:
Spy59 a écrit:
Aym66 a écrit:
Spy59 a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Bin va falloir attendre un peu, parce que les rassos Mercedes, c' est mieux en Mercedes !!!
Bah j'ai une mercedes moi ..... pour le moment vraiment pas confortable .... pour le moment




sa va viendre le confort
Bah j'attends .........


Tu vas changer d'amortos encore ?
ça devrait théoriquement se faire cette semaine .... mais c'est mal barré je crois



a bon pourquoi si s est pas indiscret
Pour un "petit soucis "et un "gros problème" , donc remise à l'original




Du jeu dans la direction depuis peu, une vibration dans le volant et surtout un très gros bruit lorsque je tourne à gauche venant du train avant gauche .... et depuis quelques jours ça le fait aussi du coté droit




pour le jeux cela peut venir des rotules ,le bruit esque tu n a pas une fuite d huile au niveau de la direction verifit le niveau et l etat de la couroie ;pour ta vibration peut etre l equilibrage des roue sinplement
Nicko devrait la prendre d'ici peu, si il a le temps et regarder à tout ça .... et remettre les suspensions d'origine, parce que j'accumule les soucis depuis que je l'ai rabaissé




ben le probleme s est quil y a rabaisser et rabaisser toi s est plus tot poser par terre ,donc le caisse n est pas prevut pour et tout travaille dans de mauvaise condition de plus elle commence a prendre de l age donc tout cumuller sa commence a se faire sentir

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Aym66 a écrit:
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Dr Phil Good a écrit:
Bin va falloir attendre un peu, parce que les rassos Mercedes, c' est mieux en Mercedes !!!
Bah j'ai une mercedes moi ..... pour le moment vraiment pas confortable .... pour le moment




sa va viendre le confort
Bah j'attends .........


Tu vas changer d'amortos encore ?
ça devrait théoriquement se faire cette semaine .... mais c'est mal barré je crois



a bon pourquoi si s est pas indiscret
Pour un "petit soucis "et un "gros problème" , donc remise à l'original




Du jeu dans la direction depuis peu, une vibration dans le volant et surtout un très gros bruit lorsque je tourne à gauche venant du train avant gauche .... et depuis quelques jours ça le fait aussi du coté droit




pour le jeux cela peut venir des rotules ,le bruit esque tu n a pas une fuite d huile au niveau de la direction verifit le niveau et l etat de la couroie ;pour ta vibration peut etre l equilibrage des roue sinplement
Nicko devrait la prendre d'ici peu, si il a le temps et regarder à tout ça .... et remettre les suspensions d'origine, parce que j'accumule les soucis depuis que je l'ai rabaissé




ben le probleme s est quil y a rabaisser et rabaisser toi s est plus tot poser par terre ,donc le caisse n est pas prevut pour et tout travaille dans de mauvaise condition de plus elle commence a prendre de l age donc tout cumuller sa commence a se faire sentir
Bah ouais Wink

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Ca t'en fais des soucis toi quand même Rolling Eyes

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..

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MAP a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Bin va falloir attendre un peu, parce que les rassos Mercedes, c' est mieux en Mercedes !!!
tu viens via Ryanair jusque Marseille et on y va ensemble... Wink
Et je te fais même un bon de sortie pour madame ! sunny

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Joz a écrit:
MAP a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Bin va falloir attendre un peu, parce que les rassos Mercedes, c' est mieux en Mercedes !!!
tu viens via Ryanair jusque Marseille et on y va ensemble...
Et je te fais même un bon de sortie pour madame !




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Usman a écrit:
Ca t'en fais des soucis toi quand même Rolling Eyes

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise Wink

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement

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Spy59 a écrit:
Usman a écrit:
Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico

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Aym66 a écrit:
Spy59 a écrit:
Usman a écrit:
Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an Wink
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ...... Wink

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes ....... Wink

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Usman a écrit:
Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an Wink
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ...... Wink

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes ....... Wink
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ??? scratchscratchscratch

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Joz a écrit:
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ??? scratchscratchscratch
C' est comme toi quand tu fermes ta gu----, tu ne dis pas de conneries !!!

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Dr Phil Good a écrit:
Joz a écrit:
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ??? scratchscratchscratch
C' est comme toi quand tu fermes ta gu----, tu ne dis pas de conneries !!!


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Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ??? scratchscratchscratch
C' est comme toi quand tu fermes ta gu----, tu ne dis pas de conneries !!!

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Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ??? scratchscratchscratch
C' est comme toi quand tu fermes ta gu----, tu ne dis pas de conneries !!!



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MAP a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
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Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
C' est comme toi quand tu fermes ta gu----, tu ne dis pas de conneries !!!







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Joz a écrit:
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Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an Wink
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ...... Wink

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes ....... Wink
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ??? scratchscratchscratch
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein

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Spy59 a écrit:
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Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues

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Spy59 a écrit:
Joz a écrit:
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Usman a écrit:
Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues
En tout cas les premiers kilomètres ça claque très très fort, et bizarrement de l'extérieur on entends que dalle SuspectSuspectSuspectSuspect

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Spy59 a écrit:
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Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues
En tout cas les premiers kilomètres ça claque très très fort, et bizarrement de l'extérieur on entends que dalle SuspectSuspectSuspectSuspect
t'arrive à conduire de l'ext..... Suspect

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Bon c'est simple :


Tu choisis ou tu restes au volant...


mais comme il n'y a que toi qui connait ton bruit, c'est pas la bonne option

alors tu prends par exemple aym (' y va adorer)

tu le mets au volant et toi tu roules doucment capot ouvert pour localiser le bruit


enfin tu te mets à cheval sur le moteur (tu t'attaches quand même)
regardes si la ceinture de sécurité passager y arrive


bon s i ça marche pas , ben va consulter un BON mécano



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Jiefe a écrit:
Bon c'est simple :


Tu choisis ou tu restes au volant...


mais comme il n'y a que toi qui connait ton bruit, c'est pas la bonne option

alors tu prends par exemple aym (' y va adorer)

tu le mets au volant et toi tu roules doucment capot ouvert pour localiser le bruit


enfin tu te mets à cheval sur le moteur (tu t'attaches quand même)
regardes si la ceinture de sécurité passager y arrive


bon s i ça marche pas , ben va consulter un BON mécano



C'est prévu .... mais quand albino

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Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues
En tout cas les premiers kilomètres ça claque très très fort, et bizarrement de l'extérieur on entends que dalle SuspectSuspectSuspectSuspect
t'arrive à conduire de l'ext..... Suspect

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Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an Wink
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ...... Wink

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes ....... Wink
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ??? scratchscratchscratch
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein
Cà c'est la réponse à ceux qui se f... de moi sunny

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Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues
En tout cas les premiers kilomètres ça claque très très fort, et bizarrement de l'extérieur on entends que dalle SuspectSuspectSuspectSuspect
t'arrive à conduire de l'ext..... Suspect

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Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues
En tout cas les premiers kilomètres ça claque très très fort, et bizarrement de l'extérieur on entends que dalle
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Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues
En tout cas les premiers kilomètres ça claque très très fort, et bizarrement de l'extérieur on entends que dalle
t'arrive à conduire de l'ext.....




youyouyou

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Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues
En tout cas les premiers kilomètres ça claque très très fort, et bizarrement de l'extérieur on entends que dalle
t'arrive à conduire de l'ext.....







ben oui joublier que spy s est l inspecteur gaget

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Ca t'en fais des soucis toi quand même

Je sais pas si la courroie de direction assistée est la même que celle d'accessoires, mais à vérifier (parce qu'il me semble que t'as changé la courroie+galet récemment non ?).. Ainsi que le niveau de l'huile..
Réponse lorsque nicko l'aura prise

Moi je pense à une rotule de suspension, ou à un roulement


un roulement s est simple plus tu prend de la vitesse plus il va faire un bruit de grognement ,pour les rotules se te l ai dit plus haut ,tout comme ta couroie et ton niveau d huile ,regarde dejat ses points sa fera gagner du temps a nico
la courroie + le galet + pompe de direction sont quasi neuves .... même pas 1 an
Les roulements, à y reflechir .... je ne pense pas, car le claquement ne se fait qu'à froid, une fois que j'ai fait 10 ou 15Km, je peux faire ce que je veux, le bruit n'est plus présent, donc j'en sais rien en faites ......

Et pis ça fait 2 ou 3 semaines que je ne roule quasi plus avec, dû à ces problèmes .......
Si je comprends bien, quand tu ne roules pas, elle ne fait plus de bruit ???
A l'arrêt aucun bruit ...... après avoir rouler 5 ou 10Km plus aucun bruit non plus .... uniquement les premiers kilomètres, bizarre hein




tu est sur que s est pas gasper qui te fait des blagues
En tout cas les premiers kilomètres ça claque très très fort, et bizarrement de l'extérieur on entends que dalle
t'arrive à conduire de l'ext.....







ben oui joublier que spy s est l inspecteur gaget
youyouyouyouyou


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Bon a mon avis si le bruit disparait apres quleques kilometres c'est que cela ne dit pasetre bien grave donc ne t'inquietes pas mon bon spy et puis la derniere fois je n'ai rien vu qui pourrait lacher donc ne e prendspas la tete je vais trouver

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Nickostar a écrit:
Bon a mon avis si le bruit disparait apres quleques kilometres c'est que cela ne dit pasetre bien grave donc ne t'inquietes pas mon bon spy et puis la derniere fois je n'ai rien vu qui pourrait lacher donc ne e prendspas la tete je vais trouver



Tu vois, Spy. Ton souci c'est de chercher le problème avant qu'il arrive. Laisses-le venir TRINKIL

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Nickostar a écrit:
Bon a mon avis si le bruit disparait apres quleques kilometres c'est que cela ne dit pasetre bien grave donc ne t'inquietes pas mon bon spy et puis la derniere fois je n'ai rien vu qui pourrait lacher donc ne e prendspas la tete je vais trouver

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Caesard a écrit:



Tu vois, Spy. Ton souci c'est de chercher le problème avant qu'il arrive. Laisses-le venir TRINKIL



" Trinkil" c'est un nouveau anti dépresseur ?




sinon je connais Tranxéne

Mais là pas conduire, hein SPYrou

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Jiefe a écrit:
Caesard a écrit:



Tu vois, Spy. Ton souci c'est de chercher le problème avant qu'il arrive. Laisses-le venir TRINKIL



" Trinkil" c'est un nouveau anti dépresseur ?




sinon je connais Tranxéne

Mais là pas conduire, hein SPYrou

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Jiefe a écrit:
Caesard a écrit:



Tu vois, Spy. Ton souci c'est de chercher le problème avant qu'il arrive. Laisses-le venir TRINKIL



" Trinkil" c'est un nouveau anti dépresseur ?




sinon je connais Tranxéne

Mais là pas conduire, hein SPYrou

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