Moteur du Burman 400 ?????

[Atome 1]

à tous

J'ai un burman 650 et d'aprés mon cons (suzuki) le moteur du crossbone est pas le même que le burman 400.

Quesqui vous fait dire que c'est le même?

Si QQ peut répondre à ma question.....

[Nuts06 0]

Salut,

Lors de la visite de l'usine, AXR nous a affirmé que c'était un moteur 400 Morini donc celui-là:

http://www.morinimotori.com/eng/motori03_07.asp

A priori, c'est aussi celui qui équipe les scooters:
- Suzuki Burgman 400
- Malaguti Madison 400

Par contre, les AXR ne partagent pas l'ensemble variateur/inverseur avec ces scooters...

De même, il existe un nouveau Burgman à Injection et là je ne sais pas si ca reste le même bloc moteur...

Fred

[Nuts06 0]

Et aussi:
- Benelli Velvet 400

Fred

[OBIAGUE 0]

Nuts06 a écrit:

Salut,

Lors de la visite de l'usine, AXR nous a affirmé que c'était un moteur 400 Morini donc celui-là:

http://www.morinimotori.com/eng/motori03_07.asp

A priori, c'est aussi celui qui équipe les scooters:
- Suzuki Burgman 400
- Malaguti Madison 400

Par contre, les AXR ne partagent pas l'ensemble variateur/inverseur avec ces scooters...

De même, il existe un nouveau Burgman à Injection et là je ne sais pas si ca reste le même bloc moteur...

Fred

Effectivement il s'agit du moteur qui equipe le MALAGUTI MADISON mais pas le BURMAN (origine 100% SUZUKI )
pour ceux qui cherchent un CDI 32 cv le tarif est de 182,19 € et la ref :
MA 605 105 00 .tarif conc MALAGUTI ,
Salut a tous

[la pince 0]

Je confirme: Le moteur du Burgman est à 100% Suzuki.
Pour Morini, je pense que c'est une fabrication sous licence?

[Atome 1]

Merci à tous

@ OBIAGUE
Tu confirme que l'on peut monté le boitier CDI 32cv du malaguti sur les crosbones sans autre modif ?

[phil59 0]

J'ai bien l'impression que dès qu'il y en a un qui va trouver le bon CDI tout le monde va suivre

[alevic 0]

Je confirme

[OBIAGUE 0]

D'apres un preparateur moteur, ce CDI n'est pas programable ,
il n'a q'une cartographie unique
il n'agit que sur l'avance car il n'y a pas d'injection
Ce CDI est fabriqué au japon
Normalement celui des scooters peut etre monté sur tous les moteurs MORINI
Les japonnais ne font pas de petites series
faut demonter celui d'origine et verifier le brochage
l'ideal serait de connaitre un proprio de MADISON 400

[fred racing 0]

pour faire avancer le schlilblick !!!!
http://www.scooter-infos.com/index.php?page=guide&marque=MALAGUTI&modele=Madison+400K

[Sebilly-bpaf 0]

l'importateur "officiel" en France MALAGUTI :

http://www.dip.fr/contact/contact.php

[phil59 0]

Qui se lance

[fred racing 0]

voila c'est fait, j'ai monte le cdi du madison 400 et bien









rien de rien
le bridage ne vient pas du cdi........

[phil59 0]

[fantobug 0]

Merdas de merdas

Fantobug

[mac rodgers 0]

Bizarre...
MAis si tu as fait l'essai...
Pas de doute...

[fred racing 0]

aucun doute possible meme connectique meme reference, mais toujours rien, je cherche il reste que le carbu et ou l'echappement.

[Atome 1]

Merci pour ton courage

on est au moins fixé de ce côté

[blackbull 0]

fantobug a écrit:

Merdas de merdas

Fantobug

idem,

merci d'avoir essayé fred.

[OBIAGUE 0]

COMPREND PLUS RIEN A RIEN

[Jeager13 0]

Je pense aussi à l'arbre à cames qui lui ausi cange les perf d'un moteur

[ktmphilippe 0]

bonjour

j'hesite a acheter un crossbone.vu tous les problemes lus sur le forum j'ai un peu peur
qui peut me rassurer :

[Atome 1]

Salut, j’ai un crossbone et j'en suis super content. Les premiers model avaient quelques soucis mais qui sont en grande parti résolu par AXR.

Un petit tour par le post présentation serait bien.

[phil59 0]

Moi , j'ai l'un des premiers crossbone aussi, quelques petits soucis maintenant résolu par AXR. Il est , je pense, devenu l'un des plus fiables du marché

[berurier13 0]

phil59 a écrit:

Moi , j'ai l'un des premiers crossbone aussi, quelques petits soucis maintenant résolu par AXR. Il est , je pense, devenu l'un des plus fiables du marché

De toute facon quelque soit le model que tu choisiras, faudra y mettre les main dedans, c'est inevitable

[Atome 1]

berurier13 a écrit:

phil59 a écrit:

Moi , j'ai l'un des premiers crossbone aussi, quelques petits soucis maintenant résolu par AXR. Il est , je pense, devenu l'un des plus fiables du marché

De toute facon quelque soit le model que tu choisiras, faudra y mettre les main dedans, c'est inevitable

C'est vrai, c'est pas comme une voiture ou tu mes de l'essence et tu roule, là à chaque sortie, tu vérifie les niveaux et tout les serrages. Mais quel plaisir.

[Fab21 0]

ah yes , j'ai eu aussi le burgman 650 .......
ca marche fort !!!

[Atome 1]

Fab21 a écrit:

ah yes , j'ai eu aussi le burgman 650 .......
ca marche fort !!!

moi je l'ai toujours

[Fab21 0]

le mien ...ou plutot les miens car j'en ai eu 2 , étaient ni rouge , ni bleu mais gris !!!

P.s : coté couleur crossbone....que ce soit rouge ou bleu les 2 couleurs sont cleane....le pire quand même , je crois que c'est l' orange

Le pauvre qui va débarquer tout fier avec sa bête ORANGE !!!
Je pense qu'il n'a pas fini

[Atome 1]

voila le miens