Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

YannS2

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    5 777

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par YannS2

  1. YannS2
    Piston S2 : 210 000 km qui vont repartir pour la prépa GT3076
  2. YannS2
    Effectivement, il ya quand même pas mal de pièce !
  3. YannS2
    Audi S2 juste en config RS2, la première évolution sur une Audi S2... ( pas de gros turbo style GT30 ) 4 RM power
  4. YannS2
    Je sais moi c'est pareil avant la pesé je me disais : " Allez peut être 1350 kg " .... t'imagine pas comment j'étais dégouté Effectue l'essai, ma pesée était peut-être fausse...
  5. YannS2
    Vraiment belle affaire
  6. YannS2
    Vraiment très belle !!! Sans etre indiscret, tu la négoce a combien ?
  7. YannS2
  8. YannS2
    1t5...ça fait bcp qd meme! T'es plus sur 1t4 en config origine Pèse la, tu me dira J'ai pesé l'auto avec Regis ( le même matériel pour pesé son s2) comme elle est : Vraiment pas beaucoup d'essence, Plus la clim Vidé derrière sans personne dedans. 1475 kg a voir si c'est précis....
  9. YannS2
    Ok comparable au montage sur S2
  10. YannS2
    Tu peux nous donner la liste des pièces changer pour arriver a 415 ch sur ce C20LET ?
  11. YannS2
    Je pensais pareil mais bon je suis rarement contre un test et surtout quand ces autos sont assez rares dans leur config RPP Final espèré = 450 ch pour 1500 kg
  12. YannS2
    Merci
  13. YannS2
    Vraiment sympa ta mini Il ya quelques minis sur le forum qui vont pas mal, ca sera intéressant de tester ! Bienvenue
  14. YannS2
    Non spirou sur le 335 I, il y a eu un bi -turbo et un mono-turbo
  15. YannS2
    J'allais posté la même vidéo que toi Angel, même le S4 460 ch marche mieux alors que le poids des autos sont comment dire... pas dans le même univers
  16. YannS2
    Leboncoin Power Diamètre de ligne / 70 Full
  17. YannS2
    Merci Je pense que les bielles sont bientot démontées et que la culasse est bientot revenue. Le re-montage devrait pas tarder.
  18. YannS2
    On est loin d'une auto juste avec une gestion qu'on parlais depuis le début....
  19. YannS2
    MDR Angel, Je kiff
  20. YannS2
    Effectivement, il n'y a plus que la ligne qu'a la base je ne voulais pas changer...enfin comme on compte faire "cracher" la wasegate dehors, je pense vraiment pas la changer
  21. YannS2
    Casse importante ?
  22. YannS2
    Il faut qu'un membre actif et connue du forum fasse la demande pour toi, a Speed2000
  23. YannS2
    Jamais crier victoire avant d'avoir tuer la bête
  24. YannS2
    Runner, je crois qu'il faut que tu réalise qu'un Diesel ne rivalisera jamais avec un bon essence et surtout avec un essence turbo De part simplement la configuration, Plage de couple et de puissance très courte comparé a un essence. Vous faites souvent illusion mais plus on avance dans le test, plus ca devient dur pour les gazoils... Pour avoir test contre des 3L TDI reprog ou des 335d reprog, autre catégorie qu'un A3 TDI je confirme que ca marche très fort mais un essence sortant les mêmes chevaux sera devant
  25. YannS2
    Oui tu comprends bien L'ocassion était la, donc J'ai pris le kit Echangeur + Pipe inversé sans quoi le gros échangeur est moins utile J'ai eu pas mal de chance de trouver ça en occase, vu que le produit est sortis il n'ya pas longtemps

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...