Kadett T16 415 Vs Golf 496

[Onemanshow 0]

[nemesis03 0]

Ouille elle prend sacrement cher la golf

[Angel05 0]

Même le S4 marche mieux avec plus de poids et moins de chevaux :

Chevaux norauto sur la Golf?

Et puis c'est quoi ces personnes qui tirent à plus de deux dans l'auto? Ils ne savent pas que c'est contre performant?!

[YannS2 0]

J'allais posté la même vidéo que toi Angel, même le S4 460 ch marche mieux alors que le poids des autos sont comment dire... pas dans le même univers

[Matt.VR6-turbo 0]

Prépa FRT la Rallye. Faut dire que le conducteur tappe rupteur à chaques rapports aussi.

Un peu d'mal avec le passage des rapports le mec

[M Power 0]

ba en proportion pourtant pour les avoir vu tourner, c'est la golf qui passait le mieux ses rapports, sural avait tout le temps des soucis avec sa 3 et rico j'ai pas trop vu tourner.

La kadett de franck...rien à dire !! elle watt tjrs vnr!

[lolotazoun11 0]

un truc bizarre qd même
416CV en traction sur la kadett
départ en 2 et aucun petit patinage ( en plus ça n'as pas l'air de pousser fort )
c peut étre la vidéo qui fait cette impression mais franchement a par le beau bruit du turbo c pas terrible

[Onemanshow 0]

lolotazoun a écrit:

un truc bizarre qd même
416CV en traction sur la kadett
départ en 2 et aucun petit patinage ( en plus ça n'as pas l'air de pousser fort )
c peut étre la vidéo qui fait cette impression mais franchement a par le beau bruit du turbo c pas terrible

IL souffle a 1.4b , si tu regardes la quinzaine de vidéos de la Kadett sur youtube , tu vois qu'il patine sur la plupart de ses départs et ne départ pas comme une flèche mais remonte , sa plage d'utilisation est bien remplie par contre .

[bonbers1 0]

Apparament il à fais peur cette popel

[Matt.VR6-turbo 0]

M Power a écrit:

ba en proportion pourtant pour les avoir vu tourner, c'est la golf qui passait le mieux ses rapports, sural avait tout le temps des soucis avec sa 3 et rico j'ai pas trop vu tourner.

La kadett de franck...rien à dire !! elle watt tjrs vnr!

Il y a une difference entre ne pas arriver à passer ses rapports, et tapper le rupteur à chaques fois.

L'un est d'ordre mécanique, l'autre c'est surement parce qu'il est sourd.

P.S: Rico n'avait aucaun mal a passer ses rapports, sur tous ses runs, ils sont tous passés nickel.

La Kadett tourne pas mal effectivement.

[M Power 0]

c'est pas faux

[steevo11 0]

Qu'est ce que ta pas compris mpo?

[bonbers1 0]

Bientôt on va dire que si la kadett est devant c est parce que lé mecs de la golf c est pas conduire lol ptdr franck étais en mode 400 mes les 500 peux etre la sans soucis. Alalalalal c est insolent de c20let marchais comme sa avec peu de pièces

[YannS2 0]

Tu peux nous donner la liste des pièces changer pour arriver a 415 ch sur ce C20LET ?

[M Power 0]

Bonbers va te dire puce phase 2 et ligne en 63


Belle video !!! J'ai kiffé la rally posé sur les FUTURA, meme si la kadett marche mieu apparement, elle watt bien quand meme et a une degaine de ouf!

[bonbers1 0]

Piston stocks sur bielle forger accompagner d in gt30 et acc xe .pas de gestion programmable pas de cullasse prépa ni koi que ce soit voila en gros

[steevo11 0]

réponse de la personne du rallye....syncro hs, véhicule pas vidée avec sono 3dedans ect...(il roule tous les jours avec!!) et 2 bougies de désserer....il s'en fout lui de ce test il veut sur un 400DA...

Si il dit vrai normal un peu que le kadett le torde!

en tous cas c'est quand meme beau ces caisses!!

[M Power 0]

il le vend pas son rally dans l'état?

[steevo11 0]

mdr t fou...je pense que jamais de la vie!!!

[Matt.VR6-turbo 0]

steevo a écrit:

réponse de la personne du rallye....syncro hs, véhicule pas vidée avec sono 3dedans ect...(il roule tous les jours avec!!) et 2 bougies de désserer....il s'en fout lui de ce test il veut sur un 400DA...

Si il dit vrai normal un peu que le kadett le torde!

en tous cas c'est quand meme beau ces caisses!!

Ya pas une blague dans ce qu'il dit??
Voiture de tous les jours, sono, etc....et lui ce qui l'interesse c'est le 400. (mort de rire)
Y crois qu'il va faire quoi au 400 avec son cuir et sa sono??

Apres le coup du rapport manqué, ok pour un chrono, ça tient la route,
pareil si le but est de franchir la ligne en premier.
Mais là, même son rapport rentré, on voit bien que la Kadett s'envole.
Et puis il a aussi un intérieur dans la Kadett, faut pas faire genre qu'elle est vidée.

La seule chose qu'on peut prendre en compte, c'est le fait qu'ils soient 3 dans la Rallye,
mais en même temps le 3éme passager est un enfant de 45 kilos. lol

Ya un moment donné, ou faut arreter de chercher des escuses
Et j'dis pas ça pour toi Steevo, mais pour le proprio de la Rallye.

[Mig 150 0]

jvoudrais bien ma revanche contre cette kadett

a l'époque il m'avait mi la carotte avec mon corrado

[YannS2 0]

bonbers a écrit:

Piston stocks sur bielle forger accompagner d in gt30 et acc xe .pas de gestion programmable pas de cullasse prépa ni koi que ce soit voila en gros

Ok comparable au montage sur S2

[Ptit (=BB) 0]

yannS2 a écrit:

bonbers a écrit:

Piston stocks sur bielle forger accompagner d in gt30 et acc xe .pas de gestion programmable pas de cullasse prépa ni koi que ce soit voila en gros

Ok comparable au montage sur S2

Oui mais question perf c autre chose je pense!! moin de poid!! Mais un test serait bien sympas!!

[popof1 0]

la "rally" n est pas une vrai rally...

c est une caisse en 2RM si on parle de la meme... un mec du 02 qui roule souvent avec

par contre la kadett a toujours autant le feu au cul! bravo Franck!

[Angel05 0]

Matt.VR6-turbo a écrit:

steevo a écrit:

réponse de la personne du rallye....syncro hs, véhicule pas vidée avec sono 3dedans ect...(il roule tous les jours avec!!) et 2 bougies de désserer....il s'en fout lui de ce test il veut sur un 400DA...

Si il dit vrai normal un peu que le kadett le torde!

en tous cas c'est quand meme beau ces caisses!!

Ya pas une blague dans ce qu'il dit??
Voiture de tous les jours, sono, etc....et lui ce qui l'interesse c'est le 400. (mort de rire)
Y crois qu'il va faire quoi au 400 avec son cuir et sa sono??

Apres le coup du rapport manqué, ok pour un chrono, ça tient la route,
pareil si le but est de franchir la ligne en premier.
Mais là, même son rapport rentré, on voit bien que la Kadett s'envole.
Et puis il a aussi un intérieur dans la Kadett, faut pas faire genre qu'elle est vidée.

La seule chose qu'on peut prendre en compte, c'est le fait qu'ils soient 3 dans la Rallye,
mais en même temps le 3éme passager est un enfant de 45 kilos. lol

Ya un moment donné, ou faut arreter de chercher des escuses
Et j'dis pas ça pour toi Steevo, mais pour le proprio de la Rallye.

+1
Et puis syncro HS, 2 bougies desserrées, pas vidé, 3 personnes ... une roue en moins, ni volant ni pédale tant qu'on y est? ^^

Mig 150 a écrit:

jvoudrais bien ma revanche contre cette kadett

a l'époque il m'avait mi la carotte avec mon corrado

Il faisait 315ch à l'époque, non? 260 pour ton Coco? Il marchait bien à l'appuyé ton 20VT


Battlemode05 par Ange-Hell

[Matt.VR6-turbo 0]

popof a écrit:

la "rally" n est pas une vrai rally...

c est une caisse en 2RM si on parle de la meme... un mec du 02 qui roule souvent avec

par contre la kadett a toujours autant le feu au cul! bravo Franck!

Je suppose que c'est lui.

Mais depuis il l'a repassée en 4RM.

[M Power 0]

Oui c'est bien lui j'en parlais avec patoche et il m'a confirmé ça direct aussi popof

Une buterie son auto elle défonce vnr!! il a embelli le parking carément on a tous scotché devant meme si c'est "une fausse", elle défonce!!

[Invité]

Et non les gars, c'est une vraie Rallye !
Effectivement c'est le gars du 02 qui a longtemps roulé avec une fausse en 2rm mais il a fini par racheter une vraie Rallye et a monté le moteur dedans. Ca date de l'année dernière

[kazo9111 0]

La Kadette c'est celle qui était au battle mod no limite a clastre l'année derniére ?

Car si c est celle la j'avoue elle violente vu comment elle a tordu la lambo gallardo superlegera

[Onemanshow 0]

kazo91 a écrit:

La Kadette c'est celle qui était au battle mod no limite a clastre l'année derniére ?

Car si c est celle la j'avoue elle violente vu comment elle a tordu la lambo gallardo superlegera

Oui c'est la même .

[bonbers1 0]

mes avec moin de chev et de couple

[Mig 150 0]

Angel a écrit:

Il faisait 315ch à l'époque, non? 260 pour ton Coco? Il marchait bien à l'appuyé ton 20VT

la kadett je sais pas combien elle faisait mais moi oui j'étais a 260cv

si ca se trouve il serai encore devant moi la en S4

[Figo771 0]

Y a des chances que ce soit serré oui.

[chris 08 0]

ce serait un bon test n'empêche

et je confirmer ce qu'a été dit page précédente, pendant longtemps il a rouler en fausse rallye et depuis l'année dernière il a acheter une vraie rallye

[kazo9111 0]

Onemanshow a écrit:

kazo91 a écrit:

La Kadette c'est celle qui était au battle mod no limite a clastre l'année derniére ?

Car si c est celle la j'avoue elle violente vu comment elle a tordu la lambo gallardo superlegera

Oui c'est la même .

oK merci de ta réponse

[YannS2 0]

Audi S2 juste en config RS2, la première évolution sur une Audi S2... ( pas de gros turbo style GT30 )

4 RM power

[tonio94 0]

C'est pas la même Kadett? Faut voir ce qu'il y a sur le c20let parce que là le S2 lui met bien!

Bon correction, si le S2 est poussée au max du montage RS2 et en 4RM, ça s'explique le DA, hein Yann

[juju205t 0]

bonbers a écrit:

Piston stocks sur bielle forger accompagner d in gt30 et acc xe .pas de gestion programmable pas de cullasse prépa ni koi que ce soit voila en gros

Pas de culasse prepa ?

GSITURBO16 a écrit:

Oui, j'ai pas trop eu le temps ce matin de détailler.

Injtecteurs 6 trou MSD 525cc
Deux grosse pompes a essences Piergurg avec un réservoire tampon.
Les pistons d'origine Mahle avec les tetes usiné.

Sur la photo le turbo est rose, mais en fait il etait rouge en pleine charge sur le banc d'essai.
Une petite vidéo
http://gsiturbo.free.fr/gsi-turbo/video/Ka...22-11-2007.divx


Pour la puissancve j'ai mis la courbe en gros il y a 400cv de 5500 à 7500tr/min.


Place aux photos

Piston C20LET (86.44) d'origne pour l'instant


Piston C20LET (86.44) d'origne avec la tete usiné


Volant Moteur environ 6.5 Kg


Gicleur d'huile


Vilebrequin équilibré et poli


Bielles Arrows


Culasse modifié chez Kissling-Motorsport


Collecteur d'admission


Waste Gate Tial Sport 38mm


Platine pour faire le collecteur


Thermostat 82°C


Crépine Z20LET


Pompe à Huile Z20LET


Embrayage SACHS RACE


APEXI AVC-R BOOST CONTROLLER

Le tout accompagné d'un GT3076 a/r63, collecteur inox et grosse ligne, C'est une belle prepa pour l'avoir vu tourner a clastres ! Pour le patinage, l'apexi est peut etre reglé pour envoyer moins de pressions sur les 1ers rapport

[YannS2 0]

Effectivement, il ya quand même pas mal de pièce !

[TREZ11 0]

c est une voiture stock a la bonbers vs connaissez rien les mecs mdr

[bonbers1 0]

j'avais oublier pour la culasse.

sinon c'est pas grand chose par rapport au grosse prepa de maintenant.

pompe a huile z20 on le mets sur nos phase 1,et embrayage de ma corsa c'est la meme que le siens lol

et maintenant franck on connai tous qu'il gere pas les DA comme il se dois,par contre je donne pas chere a la s2 en reprise,car cette kadett elle case des dents sur les reprises

[harould 0]

TREZ a écrit:

c est une voiture stock a la bonbers vs connaissez rien les mecs mdr

[c16 0]

bravoo franck

[speedr 0]

c20 let au top

j aurai voulu voir la kadett contre les 21 turbo avec la meme config que franck.

allez il faut qu on le motive

[M Power 0]

[SUPRA1 0]

Yes bravo Franck!
En plus il a l'air en mode balade dans l'opel!!
L'audi tient bien tut de même sur 2-3-4