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Mowgly1

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Tout ce qui a été posté par Mowgly1

  1. Aprés quelques modifs sur ma RS1 j'ai amélioré mon chrono au circuit de Croix en Ternois Nouveau record perso:1'06"53 Améliorable avec un peu moins de monde en piste...
  2. Mowgly1

    Clio RS1 vs MRS

    Elle s'est meme permise de passer devant la MRS
  3. Mowgly1

    Clio RS1 vs MRS

    Ma RS a ligne gr.A,admi,cale porte injecteur de cup,boitier gr.N(j'ai appris il y a peu que c'était un boitier gr.N et non un boitier stock reprog...)et légérement vidée(banquettes et roue de secours) Voila pour le moteur Sinon pour les photos il y en a pas mal dans la description de mon auto dans la partie "vos autos" Pour le plenum de cup t'as pas eu de probléme comm y a pas le bac pour les bougies t'as du faire de l'adaptation parce que je suis en train de prépa la mienne j'ai pas mal de piéces mais pas de plenum j'ai la calle mais je me demandais si en faisant juste retailler le boitier papillon et avoir la calle cup suffisait avec ce que je met en plus ou il faut absolument le plenum cup ou 2004 (c'est le même) dsl de héssés sur ton topic. Moi je tourne avec le plenum d'origine.Mon pote qui a monté la cale a fait un léger chanfrin avant de remonter rien de plus...Et ça marche déja bien comme ça
  4. Mowgly1

    Clio RS1 vs MRS

    Une centaine d'euros en non remisé d'aprés mon pote qui taff chez Renault. Par lui je devrais l'avoir un peu moins cher mais bon c'est clair que si je peux ne rien débourser c'est encore mieux
  5. Mowgly1

    Clio RS1 vs MRS

    C'est clair j'hésite a fond a la changer car je roule sur circuit le week end prochain et j'ai un peu peur qu'elle me refasse des merdes la-bas D'un autre coté depuis que je l'ai démontée et remontée Samedi je n'ai plus eu de problémes avec...Pourtant j'ai roulé et tiré pas mal dedans ce week-end...
  6. Mowgly1

    Clio RS1 vs MRS

    Ma RS a ligne gr.A,admi,cale porte injecteur de cup,boitier gr.N(j'ai appris il y a peu que c'était un boitier gr.N et non un boitier stock reprog...)et légérement vidée(banquettes et roue de secours) Voila pour le moteur Sinon pour les photos il y en a pas mal dans la description de mon auto dans la partie "vos autos"
  7. Mowgly1

    Clio RS1 vs MRS

    content de voir qu'elle marche la Clio faudra qu'on retest Pas de soucis on reteste quand tu veux Psyo car la derniére fois elle ramait méchant ma caisse Je vais quand meme remplacer mon électrovanne de déphaseur par sécurité car la je l'ai juste démontée et néttoyée donc elle risque sans doute de redéconner un jour si je la change pas...
  8. Mowgly1

    Clio RS1 vs MRS

    Aprés avoir eu quelques soucis sur ma caisse(support moteur arraché,ligne déboitée et éléctrovanne de déphaseur qui déconne...)ma RS a enfin retrouvé la forme et j'ai pu en avoir la confirmation ce soir en testant avec une MRS Au départ je le suivais et a chaque fois sur tous les rapports en fin de rapport je remonte et arrivé en fond de 3éme je suis a son cul et on devait couper a chaque fois... A la fin on a pu faire un départ cote a cote en 2éme a 60 et ça donne début de 2 cote cote puis fond de 2 je suis 1/2 caisses devant,fond de 3éme j'ai 2 ou 3 métres d'avance,aprés l'on a du couper vers 180 en 4 et j'avais a peu prés 1 caisse d'avance sur la MRS Bilan je suis super content de ma tite Clio qui aprés quelques problémes a retrouvé la santé! Depuis qu'elle remarchait mieux je n'avais jamais pu retester contre une MRS aujourd'hui c'est chose faite
  9. ha oki 288ch! c'est sur apres 180 km/h le 6 cylindres il marche plus que bien . C'est clair c'est passé 180 200 que ça cause fort un M Ce soir on a regardé vite fait avec Max et on a vu que ma ligne était quasiment complétement désemmanchée et fuyait a mort sans doute a cause de mon support HS...Le fait que mon moteur bouge anormalement a complétement déssérré mon raccord sur la ligne Bref sans doute aussi une bonne partie de l'explication de ma perte de puissance...Entre mon support HS et ma ligne quasiment déboitée qui perdait pas mal ça devait toujours pas m'aider en tous cas. oki ca va si cetait juste ton échappement de désséré, on retestera a l'occas Pas de problémes dés que j'ai mes piéces et qu'elles sont montées on pourra retester
  10. Oui mais si t'as pas le cric avec c'est mort
  11. ha oki 288ch! c'est sur apres 180 km/h le 6 cylindres il marche plus que bien . C'est clair c'est passé 180 200 que ça cause fort un M Ce soir on a regardé vite fait avec Max et on a vu que ma ligne était quasiment complétement désemmanchée et fuyait a mort sans doute a cause de mon support HS...Le fait que mon moteur bouge anormalement a complétement déssérré mon raccord sur la ligne Bref sans doute aussi une bonne partie de l'explication de ma perte de puissance...Entre mon support HS et ma ligne quasiment déboitée qui perdait pas mal ça devait toujours pas m'aider en tous cas.
  12. C'est le M a Angelo et il est passé a 288cvs full stock donc je pense pas qu'elle soit rincée
  13. Oui y a un probleme, mais sur l'appuié ca donne environ la meme chose moi en 4 et toi en 3 mais la dernier fois tu resté bien plus pres de moi apres chaque passage de rapport, donc on retestera ca sans probleme . Deg quand meme pour toi, c'est la merde quand on a un soucy sur ca caisse, j'espere que tu va vite trouvé d'ou ca vien, courage poto! Merci Daniel La je reçois mon new support courant de semaine,dés que je l'ai je le monte,de la je referais deja des tests pour voir niveau électrique ce qu'il y a car la elle ne me refait plus la panne électrique...Aprés je me demande si j'ai pas de nouveau des problémes avec ce fichu déphaseur hydraulique qui m'avait déja causé des soucis plus tôt
  14. Faut pas tenir compte des tests de la video ma caisse a plusieurs problémes en ce moment et ne marchait vraiment pas comme d'habitude et c'est pas une question de 1 vs 1 ou 2 vs 2 voila J'ai deja un support moteur coté distri HS bilan a chaque passage de rapport ou a chaque bosse ça claque a mort donc deja ça ça n'aide pas loin de la...Ensuite j'ai des problémes électriques et plusieurs voyant allumés a cause de ces problémes électriques. Par ailleurs je soupçonne aussi encore un probléme de poulie déphaseur... On retestera quand j'aurais réglé tout ça car la elle ramait lors de ces tests. A noter que sur la video je coupe trés tôt(180) car je sentais qu'elle donnait rien donc inutile de contineur comme ça.
  15. Mowgly1

    Golf 5 GTI dsg by A.T.H.

    C'est clair que maintenant elle est beaucoup mieux réglée qu'avant Il n'y a pas beaucoup d'écart entre nous mais a présent tu es devant moi et la dessus il n'y a rien a dire Aprés au niveau de nos tests sur les départs en 2 ou en 3(dans mes tours il est vrai) a 200 sur les meilleurs reprises pour toi j'étais 1 caisse dérriére et sur la meilleure reprise pour moi on était cote cote a 200 aprés comme tu l'as dis c'est de 200 a 220 230 que tu fais un peu plus l'écart(je dois être environ 10m dérriére)ou aprés vers 230 240 ça stabilise quasiment mais tu restes devant rien a dire
  16. Mowgly1

    Audi A3 1,9 tdi stage 3 ATH

    Ne te fies pas aux tests que tu faisais avec ttc...A mon avis c'est pas un si bon repére que tu le penses Je sais bien comment marchait cette RS quand je l'ai achetée et je sais aussi que maintenant elle tourne plus fort qu'avant c'est un clio rs que tu as ou un m5? Ecoutes je te connais de nullpart et jusqu'a preuve du contraire je ne t'ai jamais manqué de respect alors péses tes mots car je suis pas ton pote alors tes réflexions a 2 balles tu te les gardes. Des tests j'en ai fait et des vidéos aussi. Maintenant il y a des sceptiques mais ça j'y peux rien. De toute façon les videos parlent d'elles meme. Bref commencent pas a venir me chercher des noises. Si t'es pas content soit tu viens tester(au lieu de parler dans le vide comme tu le fais souvent)et tu verras par toi meme que ma RS marche plutôt pas mal,je dis pas que je suis devant un tel ou un tel mais voila pour une RS elle se défend point barre. Soit tu passes ton chemin. Moi je te kiff pas mais je viens pas remettre en cause sans cesse ce que tu dis alors fais en autant. Désolé Psyo pour le HS mais la c'est la goutte d'eau qui fait déborder le vase(marre des grandes gueules qui parlent sans savoir ni meme avoir aperçu ma caisse depuis que je l'ai) je t manquer de respect ou??? t un ouf toi c toi qui parle mal , C'est juste que j'en ai un peu marre que tu viennes a chaque fois avec tes petites remarques a la con! C'est trop facile maintenant tu viens jouer ta victime en disant que c'est moi qui te parles mal! Bref t'es vraiment un rigolo,t'as une grande gueule mais tu l'assumes pas. Encores une fois moi je viens pas te faire chier alors fais en autant mec!
  17. Mowgly1

    Audi A3 1,9 tdi stage 3 ATH

    Je vois surtout que ce n'est pas la 1ére pique qu'il me lance sans raison donc arrivé a un moment ça saoule...D'ou ma réaction Sinon pour le 08 Aout c'est tout a fait faisable! Tu penses monter en Belgique pour tester? Moi en tous cas je suis intéréssé...En plus la date coïncide avec le début de mes congés
  18. Mowgly1

    Audi A3 1,9 tdi stage 3 ATH

    Ne te fies pas aux tests que tu faisais avec ttc...A mon avis c'est pas un si bon repére que tu le penses Je sais bien comment marchait cette RS quand je l'ai achetée et je sais aussi que maintenant elle tourne plus fort qu'avant c'est un clio rs que tu as ou un m5? Ecoutes je te connais de nullpart et jusqu'a preuve du contraire je ne t'ai jamais manqué de respect alors péses tes mots car je suis pas ton pote alors tes réflexions a 2 balles tu te les gardes. Des tests j'en ai fait et des vidéos aussi. Maintenant il y a des sceptiques mais ça j'y peux rien. De toute façon les videos parlent d'elles meme. Bref commencent pas a venir me chercher des noises. Si t'es pas content soit tu viens tester(au lieu de parler dans le vide comme tu le fais souvent)et tu verras par toi meme que ma RS marche plutôt pas mal,je dis pas que je suis devant un tel ou un tel mais voila pour une RS elle se défend point barre. Soit tu passes ton chemin. Moi je te kiff pas mais je viens pas remettre en cause sans cesse ce que tu dis alors fais en autant. Désolé Psyo pour le HS mais la c'est la goutte d'eau qui fait déborder le vase(marre des grandes gueules qui parlent sans savoir ni meme avoir aperçu ma caisse depuis que je l'ai)
  19. Mowgly1

    Audi A3 1,9 tdi stage 3 ATH

    Ne te fies pas aux tests que tu faisais avec ttc...A mon avis c'est pas un si bon repére que tu le penses Je sais bien comment marchait cette RS quand je l'ai achetée et je sais aussi que maintenant elle tourne plus fort qu'avant tu pense combien de caisse de mieu ? je dirai +3 voir 5 non ? Honnêtement je ne saurais pas te dire mais j'estime avoir gagné pas mal en effet
  20. Oui exactement le fait de pouvoir pousser a 7500trs me permet de ne pas devoir passer ma 4éme sur le 60 a 160 et de ne pas avoir a passer ma 5éme sur le 100 a 200 bref je gagne un passage de vitesse a chaque fois
  21. Mowgly1

    Audi A3 1,9 tdi stage 3 ATH

    Ne te fies pas aux tests que tu faisais avec ttc...A mon avis c'est pas un si bon repére que tu le penses Je sais bien comment marchait cette RS quand je l'ai achetée et je sais aussi que maintenant elle tourne plus fort qu'avant
  22. Mowgly1

    Audi A3 1,9 tdi stage 3 ATH

    avec les mêmes pieces que lui je suis a 220 ch et 49 mkg oui faut attendre un peu a chaque fois que la gestion est retouchée il va metre le silencieux arriere milltek et la repassé au banc, moi jdi qui va pouvoir sortir un bon 215ch. puis il la poussé 250 compteur ce qui est pas mal lors des test contre Mowgly. les compteur audi tu sais sinon j'ai vu le couple c'est pas mal il a quasi pareil que moi ça donne quoi avec la rs de mowgly que je vois un peu près ou se situe l'a3 avec mon ibiza mowgly devant apres je sais pas au metre pres, je regardé de derriere avec ma golf peut etre sur une reprise en 2 un peu plus de 20m devant pour mowgly a plus de 200. mowgly marche fort quand meme lol fodré qu'il test avec Mallo ou Oli pour voir ce que ca donne depuis le temps. En fait ça dépendait des reprises... Il y a eu des reprises ou je devais avoir dans les 30m d'avance et meme une ou deux fois un peu plus encore vers 240. Aprés en général oui ça tournait entre 20 et 30métres mais on poussait peut-être aussi un peu moins en pointe... Mais pour moi il doit pouvoir faire mieux une fois son silencieux monté et quand il l'aura un peu mieux en main
  23. Mowgly1

    Audi A3 1,9 tdi stage 3 ATH

    bas la tu vois j aurai pense moins ! mes il fait comme moi avec un tel ! qu il teste avec la ps 2 ces +- mes temps sans ligne ! moi aussi je fait avec mon tel d'une main sauf que j'ai une boite auto donc pas de probleme pour bien passé les vitesse Faut fixer le téléphone sur le volant(C'est que moi je fais)
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