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Burnett30

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Tout ce qui a été posté par Burnett30

  1. Burnett30
    J'ai la ligne complete Downpipe + cata + cat back Milteck
  2. Burnett30
    On sent que ca donne une reaction plus franche sur l'accelerateur et un enchainement des rapport plus lisser moins de perte. pour la conso pas fait gaffe car je profite en ce moment. avec la clim un peu moins de perte de puissance. Voila je suis pas ingenieur mais je pense ne pas trop me gourrer sur mes sensations
  3. Burnett30
    Quelques news toutes fraiches. Catasport Milltek montee aujourd'hui Kit Neuspeed pulley kit ca marche vraiement bon rendement du moteur Grilles antibrouillard ouverte Voila reprog Shiftek dans une semaine Pas de photo car plus d'APN. Enfin si un mais pourri
  4. Burnett30
    re
  5. Burnett30
    Salut non c'est vraiment pas genant, il y a quand meme une plage plus grave entre 2000 et 3000tr/min qui se fait entendre mais c'est leger. Par contre la chaleur???? pourquoi cette question
  6. Burnett30
    Bonjour, J'ai une petite question au sujet de la grille des anti brouillar J'aime bien cette modif externe, ca se trouve ou et es ce qu'il y a un inconvenient d'avoir ces grande baie ouverte? Merci pour ta reponse Ta voiture est magnifique
  7. Burnett30
    +1 pour enlever les lettre cupra et cupra R, perso je trouve ca vraiment kitch Sinon a part bon boulot belle petite ibiza black style
  8. Burnett30
    et bien ca pousse les ed 30 dans le coin!!
  9. Burnett30
    je sais ca j'ai le meme bloc que toi et un stage 2 de 330ch ca sort pas comme ca et surtout c'est pas une poigne d'euro chez un préparateur Lambda (ca coute un bras ) tu auras programmer l'ECU a 330Ch si tu mets pas quelques elements pour le moteur tu les sortiras jamais C'est pour ca qu'a mon avis tu as plus un stage 1 qu'un stage 2. Enfin c'etait juste une parenthese
  10. Burnett30
    tres Belle voiture 330ch juste avec un intercooler
  11. Burnett30
    superbe les GTI et les fille du salon magnifique (Galerie de Thierry)
  12. Burnett30
    elle est tres belle, mais par contre finis les bonnes routes de campagne ou de montagne
  13. Burnett30
    Et si 75HP Je pense que les ingenieurs d'Oettinger vont pas etre content de savoir que tu croies qu'ils nous vendent des saucisses tu es un des rare a ne pas savoir que le k04 est le turbo qui a le plus de potentiel sur ce 2.0L TFSI
  14. Burnett30
    Voila quelques photos de mon édition 30 04/2007 53000kms ce jour. Les photos sont assez vielles, j'enmetterais d'autres plus tard GPS Pionneer AVIC 3D (Bluetooth IPOD et telephone, Divx, DVD, GPS) Cat back Milltek non resonated 4 Pneus Falken FK 452 DV modele D reprog Oettinger a venir la semaine prochaine (305Hp 380Nm) 2-3 elements d'esthetiques interieur (OSIR USA) commande en transit A venir probablement (j'ai deja arreter mes choix sur ceux la) Admissions vf-engineering Air intake Hi fLo turbo k04 de Neuspeed

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