ttc1

salut kazo91 oui si la pluie n'est pas de la partie j'y serai a+ ps : je n'ai pas accès au topic que tu mets en lien...sais tu comment il faut faire pour s'y inscrire? par avance, merci

moi je n'irai que vendredi soir...

si chaud contre tout ce qui roule... viens a carré et ce sera avec plaisir!! darkctr : pas de souci ca me fera plaisir de te revoir!

pour ceux que ca motiverai je serai sur CS vendredi prochain(a partir de 22h30/23h)

chaud bouillant pour test je vous ai répondu par mp...

un mec avait sorti plus de 260 ch du meme bloc que toi avec seulement une bonne gestion donc là la pauvre opc ne pourrait pas rivaliser tu sais combien tu sors?

je pense qu'en accèl ca doit se valoir et que la bm doit pointer un chouilla plus fort en tt cas 2 belles voitures

oui enfin le r32 sort plus de ouat que le cupra meme si ce dernier est reprog donc ca serait un peu abusé de privilégier la golf en partant dans ses tours en + le mieux c'est de faire un 60 rapport libre comme ca tt le monde y trouve son compte

Vos tdi reprog donne quoi face a des civic type R, megane rs...??? Parce que du cout comme vous sortez env.200cv, bcp de couple et peu de poids vous pouvez jouer avec nan??!! parceque 1290kg c'est legé pour toi sinon un ctr d'origine bas c'est bien derrieres mais juste avec une admis et une ligne c'est l'inverse focus rs 215cv je suis devant et ça se tape bien r32 devant jusqu'a 190km/h ou il passe comme une balle..... sinon tu dit qu'elle a que 180cv rs1 avec admi,ligne GrN et reprog et surement vidé? je ne l'ai pas fait passer au banc mais ceux qui ont fait passer la leur avec ce que j'ai gagnent entre 8 et 10 ch max je pense plutot 175/177 ch mais ds le doute je prefere croire que ma caisse sortait bien tt ses chevaux et non, je ne suis pas vidé tu as quoi sur ta cupra pour etre devant une focus rs??? tu sais combien tu sors?

Tout a fait d'accord! Test. En tous cas belle video ca fait plaisir a voir. clio rs:Up ... marche fort les difficiles 180cv face au 230cv!!! Ui on es on la pour s'éclaté et pour donné no avis. Vos tdi reprog donne quoi face a des civic type R, megane rs...??? Parce que du cout comme vous sortez env.200cv, bcp de couple et peu de poids vous pouvez jouer avec nan??!! c'est un 1,8T sur la video et perso il a pas 230 cv..... j'en doute également il doit etre pas loin des 215 ch...a ca il faut lui enlever une 10enes de chevaux du au surpoids du passagé en 1 contre 1 il finissait tt sa caisse devant moi a 190

je crois que c'est un k03s d'origine sur un r par contre vu ce qu'il y a sur la tienne tu gaspillerais ton essence pour rien...vous avez 40 ch d'écart

j'ai pas entendu parlé d'une reprog sur la rs3...elle est trop recente et déjà au taquet niveau optimisation...je pense plutot qu'il est parti ds ces tours en + une reprog seule sur la rs aurait plus tendance a reduire les perfs qu' a la liberer... ps : moi je suis chaud pour tester contre toi un vendredi si tu es dispo

elle marche pas la video c'est pas la cupra R a liama ? car des R y en a pas 300 en RP Par contre 225/230 cv il a fumé je crois.... si elle fonctionne bien...réessaye, ca devrait aller! oui c'est bien celle de liama pourquoi il aurait fumé? 45 ch avec tt ce qu'il a c'est pas incroyable? juste avec une reprog o2 sort 217ch passé au banc d'un 180

une petite video de mauvaise qualité mais c juste pour le fun : filmé d'une ibiza cupra r avec ligne complete miltek, intake downpipe, grosse admission avec entrée forcée et reprog ath me semble t'il...elle est donnée pour 225/230 ch 2 ds la cupra, seul ds la rs et depart en 2 a 4000 megaupload.com L63CAT4J

Je pensais qu'elle était stock moi tellement je lui ai mis elle avait un cancer en phase terminal pour qu'avec admi et ligne elle ne soit pas au moins a coté Bas le mieu c'est de test contre eus TTC, mai bon une clio rs avec ligne et admi c'est pas non plus un missile a moin qu'elle ont toute le cancer.... C'est marrant quand une voiture ce fait griller elle a le cancer hier soir j etais cote a cote avec une audi RS4 jusqu'a 200km/h erf oui elle a le cancer l'audi.... moi je suis partant... par contre quand tu dis qu'une rs avec admi, ligne et gestion c'est pas terrible, ok je vais pas te contredire, sauf que pour qu'une ibiza comme la tienne soit a coté de cette meme rs il lui faut au minimum une ligne complete, admi, intake et une gestion ( a peu pres 190/195 ch la ou ma rs sort difficilement 180 ch)

Je pensais qu'elle était stock moi tellement je lui ai mis elle avait un cancer en phase terminal pour qu'avec admi et ligne elle ne soit pas au moins a coté

tu trouves??? il faut quand meme savoir qu'ils etaient 2 ds la s14 et que j'etais seul ds la mienne pour avoir testé contre d'autre je trouve au contraire qu'elle marche particulierement bien sa caisse!!! d'origine c'était pas vraiment ca mais a optimisation a peu pres identique il a carrement plus gagné que moi(il estime entre 20 et 30 ch de gain) alors que moi je prie pour 10 malheureux chevaux de toutes maniere ns allons retester en 1 vs 1 et la ca devrait etre plus chaud pour mes fesses

franchement aucune idée

merci! ligne renault sport après le collecteur, admi artisanale carbone et gestion ruggeri

un pote...pour l'instant elle n'est qu'a 220/230 donc j'en profite car bientot elle sera a 280 voir 300 ch et là byebye

petite reprise hier soir entre nos 3 voitures la 200 sx est en 18" elle a une boite a air, ligne complete, dump et qques autre conneries, la saab est une 9000 de 98 me semble t'il, elle est stock et fait 225 ch et ma rs a une ligne admi est gestion... ils étaient 2 dans chaques voitures et j'étais seul dans la mienne départ en 2 a 3500 trs megaupload.com 3T6JA8FP elles me repassent au passage de la 5

dommage non plus à vendre...on s' y attache à ces petites bêtes là

tu m'a l'air bien sur de toi...en rapport libre je t'assure que le resultat n'est pas joué d'avance j'ai testé contre un s3 comme le tiens a priori stock et ma rc fait jeu égal sur ce type de reprise (80 rapport libre) jusqu'a 170/180 (apres je sentais qu'il commencait a me decrocher doucement c'est vrai) et je serais etonné qu'un tdi reprog fasse mieux qu'un s3 stock

je ne pensais pas a ma rs qui est trop liberée pour que ce soit interessant...je parlais de ma rc qui elle est quasi stock : je suis pas sur que cette rs3 soit devant

en fait tt depend a quel regime tu pars avec la 206...sur un rapport libre a 80 je suis pas sur qu'un tdi reprog soit devant un bon rc stock...par contre c'est sur qu'en partant a 3000 en 2 ... je pense que contre la rs de la video ma titine a ttes ses chances ps : la rc a un inter inox, tt le reste est stock