rody10011

Oui l'ibiza sans doute un soucis...vu ce qu'il met à un M3, et à l'Ex-ibiza de Reno, qui elle mettait déjà une bonne distance à la M de Deurf. Mais bonnes vidéos, comme d'habitude Mak.

Elle est belle.

Ça se tape entre les 2, il n'y a que la pointe qui départage les 2.

PES, pour toujours.

Il déboite.....Voilà le bruit du SUB.....

Impossible à arrêter le mouvement, mais ils sont doués pour nous mettre toujours du mauvais côté de la barrière. Ils choisissent bien leurs pigeons...

Oops.....

Un M3 E46, qui fait 500cv au minimum, il est fort....lol En plus le CRS, dit des bêtises, ils ne peuvent pas utiliser la video, pour verbaliser, en fonction de la vitesse, donc au pire pour la vitesse c'est une simple amende.

On se fait un petit Week, à Rouen....lol

Tu rame, ou quoi?????? Tu devrais être devant lui, en sachant que moi je reste dans l'aile arrière de Deurf, jusqu'à 210. Va falloir aller à la salle de sport.....pour alléger la Seat.

Nickel tout ça nico............ça va claquer, en K20 ça existe dèjà mais est ce qu'il y a eut des mini en K22?

Bienvenu ici...

Ça pointe en tout cas, et le 3L à la mort, même en pointe il est là. De beaux tests les gars.....

Belle video, comme d'habitude. C'est chaud entre vous 2, hâte de voir sans le limiteur, pour voir la différence.

C'est ce que j'ai fait avec le K/N, lavage et séchage à chaque fois, en suite lorsque je suis passé à gros turbo, direct filtre ITG, et là ca souffle et ca pishttt même sans dump ouverte.